Principais vantagens do SINOWAY compactadores de lixo
Potente e confiáVel arrefecidos a áGua Cummins motor diesel sobrealimentado com sistema de arranque a frio.
Conversor de Torque e PotêNcia de transmissãO de marchas sãO aplicados sobre quatro rodas em trêS velocidades de avançO ou ré, estáVel para demandas extremas na terra de aterro.
Um No-Spin auto-lock integrado do diferencial em eixos de acionamento atinge uma tracçãO ideal desempenho mesmo em terreno acidentado.
A vida de alto desgaste dentes sãO organizados especialmente sobre quatro rodas de compactaçãO.As duas barras de raspador e dois cortadores de fios por roda evitar o enrolamento do fio-ao redor e mantenha o botãO Limpar.
Os trens dianteiro e traseiro sãO articulados com um enorme movimento de oscilaçãO, garantindo a plena quatro rodas em contacto com o solo.
DireçãO hidráUlica e o sistema de elevaçãO de lâMina éAcionada por uma bomba de pistãO com o sistema de detecçãO de carga, fornece controle e de luz, alta eficiêNcia e economia de energia.
Eficiente e livre de manutençãO de bateria OPTIMA apresenta desempenho de trabalho a frio e uma vida úTil prolongada.
Os pontos cruciais sãO mantidas regularmente pelo sistema de lubrificaçãO central computadorizado.O dispositivo de pulverizaçãO lavadoras desinfectadoras estáEquipado para proteger contra o mosquito.
ConfortáVel e selados cabina do condutor com dois lados das portas éCelebrado pelo ar fresco da atéO ponto mais elevado atravéS de um filtro fino.
O condicionador de ar com aquecimento e sistema de arrefecimento estáDisponíVel como equipamento padrãO para ambientes de excelente.
A estrutura robusta com selado e design do tubo do tipo arco impede que o lixo para o compartimento do motor e reduz a resistêNcia de viagem.
A Estrutura Protetora Contra Capotamento (EPCC) como parte integrante da estrutura,freios de serviçO sobre os eixos dianteiro e traseiro e o freio de estacionamento central iráGarantir a segurançA mais confiáVel.
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Speciffications
| EspecificaçõEs téCnicas do homem |
| Peso de OperaçãO |
33000kg |
| A carga do eixo dianteiro |
16500kg |
| A carga do eixo traseiro |
16500kg |
| A dimensãO global |
8090 x 3800 x 3755mm |
| DistâNcia entre eixos |
3500mm |
| DistâNcia ao solo |
610mm |
| Largura da roda (F/R) |
1350/1150mm |
| DiâMetro da roda (F/R) |
1620/1620mm |
| NúMero de dentes por roda (F/R) |
60/50 |
| O motor |
A Cummins |
| PotêNcia nominal |
260kw |
| Velocidade nominal |
2100rpm |
| Sistema eléCtrico |
24V |
| O modo de unidade |
4 x 4 |
| Velocidade de marcha I (F/R) |
0 - 4 km/h |
| Velocidade de marcha II (F/R) |
0 - 11,5km/h |
| Em inclinaçõEs |
100° |
| Largura da lâMina |
3800mm |
| Altura da lâMina |
2000mm |
| Altura de elevaçãO de lâMina |
1200mm |
| A profundidade da lâMina |
200mm |
| TravãO de serviçO |
Hydro-estáTica, accionar 4 rodas |
| Parque de estacionamento/freio de emergêNcia |
MecâNica, a sapata de freio comandar |
| Tipo de direcçãO |
HidráUlica, méDio, móVeis articulados |
| ÂNgulo de DireçãO |
±40° |
| ÂNgulo de abertura transversal |
±15° |
| Min.Raio de direçãO na roda dianteira |
6750mm |
| Tanque de CombustíVel |
440L |
| O tanque hidráUlico |
305L |
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