Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Novo design de aparêNcia.
♠Estrutura articulada com a direçãO da roda dianteira, um raio de viragem e flexíVel de manobrabilidade.
♠Controle eletro-hidráUlico da caixa de velocidades power shift, 6 marchas para frente e 3 marchas para tráS.
♠ConexõEs hidráUlicas internacionalizados, uma operaçãO confiáVel.
♠A açãO de spade éControlada pela pressãO hidráUlica completa.
♠O trem traseiro éUm eixo de acionamento de trêS estáGios equipado com o diferencial de travamento automáTico de Spin.
♠A plataforma de controle e o assento pode ser ajustado, o maníPulo de controlo e instrumento sãO organizados de forma sensata, o uso éConveniente e o conforto de conduçãO éMelhorado.
♠Cabine éLuxuoso e bela, com uma visãO ampla e boa estanqueidade.
♠Pode ser equipado com bulldozer, volta mais solto, ancinho téNues e dispositivo de nivelamento automáTico.
| O motor | |
| Modelo | A Cummins 6BTA5.9 |
| Digite | Seis cilindros arrefecidos a áGua,,turbocomprimido, turbocomprimido, injeçãO mecâNica |
| PotêNcia nominal | 125KW |
| Velocidade nominal | 2300rpm |
| Sistema de TransmissãO | |
| Tipo conveter Torque | 3 elementos, de etapa úNica |
| RelaçãO de Torque | 1.5~3 |
| Tipo de refrigeraçãO | Arrefecidos a óLeo, circulaçãO de pressãO |
| Tipo de caixa de velocidades | MudançA de potêNcia |
| MudançAs de relaçãO(AvançO/Reverso)Viajando velocidade (km/h) | F6/R3 |
| Eu AvançO/Ré | 5.31/5.31 |
| Para Frente/Reverso II | 8.21/13.33 |
| Para Frente/Reverso III | 13.33/30.55 |
| Encaminhar IV | 20,47 |
| Encaminhar V | 30.55 |
| Encaminhar VI | 44,9 |
| Sistema de DireçãO | |
| O âNgulo de direçãO das rodas dianteiras | 45º(L/R) |
| ÂNgulo de direçãO articulado | 25º(L/R) |
| Tipo de unidade | Cilindro de acçãO dupla |
| Trens | |
| Tipo de unidade | TraçãO nas quatro rodas(6×4) |
| Folga do solo do eixo dianteiro | 630mm |
| InclinaçãO da roda dianteira | 17º(L/R) |
| A oscilaçãO | ±15º |
| Eixo de Acionamento | TrêS fases com diferencial de Spin |
| Equipamentos de trabalho | |
| Sistema de Controle | O sistema de acionamento hidráUlico |
| Bomba HidráUlica | Bomba de Engrenagens |
| VáLvula de Controle | Dois conjuntos de cinco peçAs por definir |
| PressãO de Controle | 18MPa |
| Cilindro do óLeo hidráUlico | Cilindro de acçãO dupla |
| ForçA de tracçãO máXima | 73.5KN |
| ElevaçãO máXima acima do solo | 450mm |
| PenetraçãO no Solo | 500mm |
| Largura da lâMina | 3660mm |
| LâMina de bicicleta | A 360º |
| O âNgulo de corte banco máX. | 90º(L/R) |
| Peso de OperaçãO | 14000kg |
| O sistema de travagem | |
| TravãO de serviçO | A pinçA de freio a disco hidráUlico comandar 4 rodas traseiras |
| O freio de estacionamento | Freio do arco operada manualmente |
| DimensõEs | |
| Comprimento total | 8500mm |
| Largura total(rodas fora) | 2600mm |
| Altura Total | 3500mm |
| A base da roda | 6062mm |
| A bitola dianteira | 2150mm |
| Bitola traseira | 2340mm |
| Tamanho do Pneu | 17.5-25 |
| Capacidades de serviçO | |
| Tanque de CombustíVel | 228 L |
| CáRter do Motor | 19L |
| O tanque hidráUlico | 130L |
| caixa de transmissãO | 21L |
| Eixo Traseiro | 28L |
| Caixa de balançO | 23L (cada) |
| Caixa de engrenagens do sem-fim | 2.5L |
| Unidade de tandem | |
| Digite | Tipo de giro com transmissãO de corrente do rolete |
| RelaçãO de velocidade | 18.03 |
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