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Fornecedor Auditado descrição do Produto
Os manipuladores de lixo Mobilel trabalhar em armazéns e instalações de produção para mover produtos. Isto pode significar encontrar materiais sobre as prateleiras e o acondicionamento-los e colocá-los em um caminhão de entrega ou materiais de tracção do veículo e colocá-los no local de prateleira adequada.
Sinoway SWMH seris manipulador de material de rodas É um equipamento de manuseio de móveis, empilhamento e equipamento de demolição, com uma série de vantagens. A dobrar a barra é utilizado para superar a dificuldade do veículo rolante quando a corda suave da grua é fácil para girar e o funcionamento sem a pressão para baixo e para superar a pressão do veículo rolante. A lança de empilhamento mais sólida supera as deficiências do veículo rolante quando a corda suave do caminhão guindaste é fácil de girar e o trabalho não tem nenhum downforce e segurando o efeito dos materiais mais sólida é pobre. Não é suficiente para a apanha de palha de resíduos de papel de bambu de madeira, areia e cascalho solto espuma material macio para efectuar mau efeito de colheita.
Principais vantagens
Este produto tem um "duplo vigor" sistema de motor de combustão interna e a operação de transferência elétrica 380V; "double vigor" do sistema à prova de explosão elétrica de operação da máquina e intercambiáveis; "double vigor" opcional com o sistema da máquina à prova de explosão e a operação de transferência elétrica; A utilização da máquina à prova de explosão, intercambiáveis eléctrico "double vigor"; Opcional do sistema à prova de explosão, máquina elétrica totalmente fechada, proteção contra incêndio e poupar 60% do consumo de energia em comparação com as operações do motor de combustão interna; Pode rapidamente substituir agarra hidráulico diferente.
O funcionamento eléctrico tem sobrecorrente e dispositivos de proteção contra descarga de calor;
Identificação automática de sequência de fase para impedir o dispositivo de inversão da bomba de óleo;
sistema hidráulico falha de energia, o óleo de auto-bloqueio do dispositivo de protecção;
Há uma série de movimentos complexos durante a operação para melhorar a eficiência energética;
O sistema hidráulico é equipado com um radiador arrefecido a ar;
A garra pode desativar automaticamente e inverter a 360 graus;
Quando a sala de comando eléctrico é electricamente, existe uma dupla finalidade da unidade de ar condicionado.
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Especificações
| Power | |
| Motor Elétrico | 110 kw |
| Velocidade nominal | 1480rpm |
| Max. (velocidade de giro do motor eléctrico) | 5r/min |
| motor diesel | 154kw |
| Velocidade nominal | 2200rpm |
| Velocidade de oscilação máxima (motor diesel) | 8r/min |
| A capacidade do tanque de combustível | 440L |
| Principais especificações técnicas | |
| Capacidade de elevação máx. @Min. Raio de trabalho | 13000kg |
| Capacidade de elevação máx. @o raio de trabalho máx. | 2000kg |
| Raio de trabalho Min. | 4000mm |
| Raio de trabalho máx. | 14000mm |
| Momento de elevação máx. | 52, 5 t. M |
| O torque de giro máx. | 107KN. M |
| Comprimento da Barra | 8000mm |
| Comprimento do braço | 6000mm |
| Tempo luffing principal (velocidade máx. ) | |
| A barra de queda (elétrico / diesel) | ≤17s/≤11s |
| Subida da Lança (Electrical / diesel) | ≤21s/≤11s |
| Tempo luffing auxiliar (velocidade máx. ) | |
| A barra de queda (elétrico / diesel) | ≤20s/≤11s |
| Subida da Lança (Electrical / diesel) | ≤9s/≤6s |
| A escora | |
| O alongamento de queda (elétrico / diesel) | ≤16s/≤11s |
| Se retrair (elétrico / diesel) | ≤12s/≤10s |
| Distância de escora | |
| No sentido do comprimento | 4500mm |
| Corte Transversal | 4200mm |
| Sistema de viagem | |
| Max. Velocidade de deslocação | 15km/h |
| Min. Raio de viragem | 7, 6M |
| Max. Em inclinações | 18% |
| Min. Distância ao solo | 250mm |
| A força de tracção máxima | 109 kN |
| Ângulo de ataque | 15.0° |
| Ângulo de saída | 15.0° |
| Distância de travagem (velocidade: 15km/h) | ≤6, 5 milhões |
| Peso de Operação | 35000kg (incluindo clam shell) |
| A cota | |
| A. Comprimento total | 11000mm |
| B. Largura total | 3500mm |
| C. A altura total | 3190mm |
| D. Entreeixos | 3200mm |
| E. Max. A altura de elevação da cabine | 5900mm |
| F. O comprimento da extremidade traseira/raio giratório | 3650mm |
| G. Folga de contrapeso | 1430mm |
| H. A largura da estrutura superior | 2940mm |
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