Cor: | Preto |
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Aplicação: | Muro de Sustentação, Íngreme Slop, Barragem, Base de dados de estrada |
Viscose: | Sem Viscose |
Função: | Anti derrapante, Reforço |
Classificação: | Plastic Geogrid |
Material: | Plástico |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
É produzido através do processo de extrusão, perfuração, aquecimento, alongamento longitudinal e alongamento transversal.
Desempenho: Elevada resistência à tracção tanto na direcção longitudinal como na transversal
Benefícios
Melhorar a capacidade de sustentação da fundação
Evitar fissuras e subsiding
Conveniente para construir, reduzir custos e manter despesas
Propriedade
Melhore a capacidade de rolamento na estrada, aumente a vida útil da estrada
Evite o colapso da estrada e a fissura
Evite a perda de terra e água na inclinação
Poderia substituir o geogrid aço-plástico na mina de carvão
Propriedades do índice | Método de ensaio | Unidade | 15/15 | 20/20 | 25/25 | 30/30 | 35/35 | 40/40 | 45/45 | 50/50 | |||||||||
MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | MD | CD | ||||
Polímero | - | - | PP | PP | PP | PP | PP | PP | PP | PP | |||||||||
Mínimo de negro de carbono | ASTM D 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
Máxima resistência à tração | ASTM D 6637 | KN/M | 15 | 15 | 20 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 35 | 35 | 40 | 40 | 45 | 45 | 50 | 50 | |
Alongamento | ASTM D 6637 | % | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | 15 | 13 | |
Resistência à tracção @ 2% de tensão | ASTM D 6637 | KN/M | 5 | 5 | 7 | 7 | 9 | 9 | 10.5 | 10.5 | 12 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 | 17.5 | 17.5 | |
Resistência à tracção @ 5% de tensão | ASTM D 6637 | KN/M | 7 | 7 | 14 | 14 | 17 | 17 | 21 | 21 | 24 | 24 | 28 | 28 | 32 | 32 | 35 | 35 |
Aplicação biaxial Geogrid
Reforço na barragem e na estrada
Protecção contra inclinações
Reforço de parede
Melhoria da capacidade de carga na estrada no airfield, estacionamento e cais
Geogrid uniaxial plástico é feito de polímero e preto de nanoscal por tecnologia de extrusão.
Propriedade
O reforço na estrada melhora a estabilidade e a capacidade de rolamento
Evite a deformação e a fissura na estrada devido ao material da plataforma lavar
Melhoria da capacidade de suporte da parede de retenção
Aplicação
Reforço na estrada
Estrada municipal, caminho-de-ferro, pista do aeroporto
Reforço da represa
Cerca de jardim e margem do rio
Reforço de parede de retenção em auto-estrada
Propriedades | GG60PP | GG80PP | GG110PP | GG150PP | GG260PP | GG300PP |
Resistência à tracção (kN/m) | 60.0 | 80.0 | 110.0 | 150.0 | 260.0 | 300.0 |
Relação de alongamento | ≤ 10% | ≤ 10% | ≤ 10% | ≤ 10% | ≤ 10% | ≤ 10% |
Resistência a 2% de alongamento ( ≥ kN/m) | 17 | 26 | 32 | 45 | 97 | 105 |
Resistência a 5% de alongamento ( ≥ kN/m) | 35 | 48 | 64 | 90 | 185 | 195 |
Comprimento do rolo (m) | 100 | 100 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Largura do rolo (m) | 1-3 | 1-3 | 1-3 | 1-3 | 1-3 | 1-3 |
Propriedades do índice | Método de ensaio | Unidade | GG60PE | GG80PE | GG120PE | GG160PE | GG180PE | GG200PE | ||||
MD | MD | MD | MD | MD | MD | |||||||
• polímero | - | - | DE HDPE | DE HDPE | DE HDPE | DE HDPE | DE HDPE | DE HDPE | ||||
• mínimo de negro de carbono | ASTM D 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||
• resistência à tracção @ 2% de tensão | ASTM D 6637 | KN/m | 16 | 23 | 35 | 47 | 52 | 58 | ||||
• resistência à tracção @ 5% de tensão | ASTM D 6637 | KN/m | 31 | 44 | 65 | 93 | 104 | 116 | ||||
• resistência à tração máxima | ASTM D 6637 | KN/m | 60 | 80 | 120 | 160 | 180 | 200 | ||||
• Strain @ força máxima | ASTM D 6637 | % | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | ||||
• eficiência de cruzamentos | GRI GG2-87 | % | 93 | 93 | 93 | 93 | 90 | 90 | ||||
• rigidez flexural | ASTM D 1388 | mg-cm | 1,400,000 | 2,300,000 | 6,000,000 | 19,000,000 | - | - |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas