Fresas de estrada resistentes para uma recondução eficiente em pavimentos
Utilização: Para perfuração e perfuração de túneis no asfalto mais duro e betão.
Material da carroçaria: AISI4140/42CrMo
Material da ponta de carboneto: Carboneto de tungsténio
Tamanho do carboneto: 10 * 16 mm
Dureza: HRC38 ~ 46
Peso: 0,3 kg/pc
MODELO: W6/20 W7/20 W8/20
Fotos detalhadas
Parâmetros do produto
Para o modelo Wirtge |
W7/20X |
Para o modelo KM |
RZ2-02P |
Material de corte |
Solo macio-médio ou asfalto |
Haste φ |
20 mm |
Ponta de carboneto φ |
11 mm |
Comprimento do carboneto |
20 mm |
Comprimento total |
88 mm |
φ do corpo |
47 mm |
Fixação |
Casquilho |
Ranhura do extractor |
Não |
Insira o tipo |
Tampa |
Quantidade e peso do balde |
50 peças (16.7 kg) |
Quantidade e peso da palete |
3000 peças (957 kg) |
1: Fresas de estrada para XC, Betek, KM, Sk & Wirtge
2: Ponta de carboneto adotando a tecnologia avançada do mundo para unir partículas de carboneto de tungsténio e cobalto para formar forte
Resistência ao desgaste por impacto e aumento da vida útil prolongada das brocas de fresagem para estradas
3: O processo de brasagem desenvolvido de forma autónoma reduz a taxa de dessoldadura para 0.1%-0.2%, garantindo a retenção entre a ponta de carboneto e o.
corpo de aço
4: Corpo de aço moldado por Integrally, a carroçaria de aço pode ser garantida não partir durante a utilização, prolongar a vida útil da broca de aplainar
5: O material da placa de desgaste é 65Mn, o que está tentando proteger o porta-brocas, inclusive no caso de fresamento muito áspero
material.
6: A manga de fixação feita de materiais de alta qualidade assegura que os dentes de fresagem em estrada podem ser utilizados suavemente, mesmo com corrosão
materiais de fresagem
Certificações