PERGUNTAS FREQUENTES
• é o comerciante ou fábrica da sua empresa?
• nós somos o departamento comercial sob a joint venture de a fábrica
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• sua empresa participa da exposição? Quais são as exposições específicas?
• Sim, estamos participando de feiras de Frankfurt em todo o mundo
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• onde está a sua empresa? Posso vir visitar?
• bem-vindo a visitar-nos!
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• seus produtos suportam testes de terceiros, como SGS?
• Sim
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• como sobre o controle de qualidade da sua empresa?
• todos os produtos são 100% inspecionados antes da embalagem, e também há inspeções aleatórias para testes de vida.
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• a sua empresa presta serviços pós-venda? Que tipo de serviço pós-venda é fornecido?
• se for confirmado que a verificação é o nosso problema, reembolsaremos o preço de compra de 100% ou substituiremos um por um.
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• seus produtos suportam personalização? Posso colocar o meu logótipo no produto?
• Sim, nós suportamos a personalização.
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• qual é a embalagem do produto?
• caixa de marca personalizada ou caixa branca em branco.
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• que certificado o produto tem?
• ISO9001 , ISO/TS16949, ETC ….
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• que informações preciso fornecer para uma cotação?
• você pode fornecer sua lista de requisitos com modelo e quantidade, nós fazemos uma oferta durante 24 horas.
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• quanto tempo é o tempo de entrega geralmente?
• 30-60days.
O elemento do filtro de óleo é o filtro de óleo. A função do filtro de óleo é filtrar os diversos, as gengivas e a humidade no óleo e fornecer óleo limpo a cada peça de lubrificação.
Para reduzir a resistência friccional entre as peças relativamente móveis no motor e reduzir o desgaste das peças, o óleo é transportado continuamente para a superfície de fricção de cada peça móvel para formar uma película de óleo lubrificante para lubrificação. O próprio óleo do motor contém uma determinada quantidade de goma, impurezas, humidade e aditivos. Ao mesmo tempo, durante o processo de trabalho do motor, a introdução de detritos de desgaste metálico, a entrada de detritos no ar e a geração de óxidos de óleo fazem com que os detritos no óleo aumentem gradualmente. Se o óleo entrar directamente no circuito de óleo lubrificante sem ser filtrado, os diversos contidos no óleo serão introduzidos na superfície de fricção do par móvel, o que irá acelerar o desgaste das peças e reduzir a vida útil do motor.
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