Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
| Marca | SINOTHUCK HOWO |
| Tipo de condução | 6 × 4 |
| Cabina | Plano, um sono |
| Motor | Sanotruck Steyr |
| Normas de emissões | Euro II - Euro V |
| Potência | 375 hp |
| Especificações dos pneus | 12r22.5 |
| Dimensões gerais | 6.95 × 2.5 × 3,2m |
| Ano de fabrico | 2010-2017 |
| Velocidade máxima | 101km/h |
A rede de Caminhões de Caracol (Shandong) e-Commerce Co., Ltd. Emergiu rapidamente e transformou-se o mercado comercial usado o maior de China do veículo. Liangshan é a maior base comercial usada da China e base de fabricação de veículos especiais da China. Baseado na forte base industrial local, t. Cobre uma área de 1,000,000 metros quadrados e tem mais de 15,000 veículos em estoque. O volume anual de transações excede 70,000 unidades e o volume anual de transações excede 2 bilhões de dólares. É a empresa líder no campo da circulação de veículos comerciais na China. Em 2019, nossa empresa recebeu a licença dada pelo Ministério do Comércio da China e se tornou a primeira empresa piloto na China a exportar veículos comerciais usados. Para melhor servir o mercado internacional, a base de exportação de veículos comerciais Liangshan usados, que cobre uma área de 300,000 metros quadrados, foi totalmente concluída. O rendimento diário das transacções atingiu mais de 1,000 unidades, tornando-o na maior base de exportação para veículos comerciais usados na Ásia. A base tem dois grandes centros: O centro de serviços de exportação de veículos comerciais usados e o centro de operações de plataformas de comércio electrónico transfronteiras e quatro grandes zonas funcionais: Área de detecção de veículos, oficina de preparação de veículos, área de estacionamento do veículo a inspeccionar e área de estacionamento do veículo a exportar, têm garantia de qualidade de produto profissional e conveniente, rastreabilidade e sistema de liquidação de transacções. Futuramente, iremos também construir vários centros de aquisição regionais na China, e estabelecer um canal de fornecimento interno estável. Também iremos estabelecer armazéns e armazéns de peças no estrangeiro em todo o mundo, e pontos de venda pós-venda, ao mesmo tempo que implementaremos o sistema de qualidade e capacidade de troca de informações "um automóvel" para garantir a experiência do veículo de cada comprador no estrangeiro.
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