Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Especificação do Sinotruk SUV U70PRO | |||
Parâmetro básico | |||
Largura x altura da largura x da largura (mm) | 4825 × 1870 × 1691 | 4825 × 1870 × 1691 | |
Distância entre eixos (mm) | 2800 | 2800 | |
Massa em ordem de marcha (kg) | 1541 | 1565 | |
Distância ao solo (mm) | 200 (sem carga) | 200 (sem carga) | |
Capacidade do tronco (L) | Até 1800 L. | Até 1800 L. | |
Bancos | 5/7 | 5/7 | |
Parâmetro de desempenho | |||
Norma de emissões | Euro6 | Euro6 | |
Potência máxima (kW/rpm) | 115/5600 | 115/5600 | |
Binário máximo (N·M/rpm) | 215/2000-4000 | 215/2000-4000 | |
Velocidade máx. (Km/h) | 175 | 175 | |
Capacidade do depósito de combustível (L) | 55 | 55 | |
Sistema do chassis | |||
Sistema de travagem (dianteiro/traseiro) | Disco ventilado dianteiro/disco traseiro | Disco ventilado dianteiro/disco traseiro | |
Suspensão dianteira/suspensão traseira | Suspensão McPherson independente/suspensão da barra de torção | Suspensão McPherson independente/suspensão da barra de torção | |
Sistema de direção | EPS (direcção assistida Eléctrica) | EPS (direcção assistida Eléctrica) | |
Modo de condução | Motor dianteiro, Tração dianteira | Motor dianteiro, Tração dianteira | |
Tipo de cubo da roda | Cubo da roda de liga de alumínio múltiplo de 17 polegadas | Cubo da roda de liga de alumínio múltiplo de 18 polegadas | |
Tamanho do pneu | 225/60 R17 | 225/55R18 | |
Aparência | |||
Faróis de máximos e médios integrados | Y | Y | Y |
Farol LED | ○ | ○ | Y |
Luz do dia | Y | Y | Y |
Luz traseira LED | Y | Y | Y |
Friso exterior desportivo da porta | - | - | Y |
Ajuste elétrico do retrovisor exterior | - | - | Y |
Tejadilho panorâmico de grandes dimensões | Y | Y | Y |
Armação de suporte do tejadilho | Y | Y | Y |
Faixa do vidro | Y | Y | Y |
Acabamento interior | |||
Assento castanho PU | ○ | Y | Y |
Assento preto PU | Y | - | - |
Assento PU Borgonha | ○ | ○ | ○ |
Volante multi-direccional | Y | Y | Y |
Regulador de 6 direcções do banco do condutor (eléctrico) | Y | Y | Y |
Regulador de 4 direcções do banco do passageiro (Manual) | Y | Y | Y |
Saídas de ar independentes DA segunda fila DO A/C. | Y | Y | Y |
Cortina de bagagem (5 lugares) | ○ | ○ | ○ |
Tecnologia inteligente | |||
Medidores LCD de 3.2 polegadas | Y | - | - |
Medidores LCD de 10,25 polegadas | - | Y | Y |
Ecrã HD Trouching de 10.25 polegadas | Y | Y | Y |
Bluetooth | Y | Y | Y |
Corrente eléctrica AC | Y | Y | Y |
Entrada sem chave | Y | Y | Y |
Sistema de arranque sem chave | Y | Y | Y |
Sistema de controlo de cruzeiro | - | Y | Y |
Porta da bagageira elétrica | ○ | ○ | Y |
Elevador eléctrico de vidros de quatro portas (um botão para baixo e para cima) | Y | Y | Y |
Elevador eléctrico de vidros do condutor (antiesmagamento) | Y | Y | Y |
Os vidros remotos de quatro portas abrem | Y | Y | Y |
Amortecedor hidráulico do capot do motor | - | Y | Y |
Conector de 12 V na segunda fila | Y | Y | Y |
Configuração de segurança | |||
EPB (travão de estacionamento eléctrico) | Y | Y | Y |
RETENÇÃO AUTOMÁTICA | Y | Y | Y |
Modo de neve | Y | Y | Y |
TPM (sistema de monitorização da pressão dos pneus) | Y | Y | Y |
Airbag do condutor | Y | Y | Y |
Airbag do acompanhante | Y | Y | Y |
Sensores de marcha-atrás | Y | Y | Y |
Inverter imagem | Y | Y | Y |
Estrutura de resistência ultra-elevada | Y | Y | Y |
Prevenção melhorada do impacto lateral do aço de boro B- pilar | Y | Y | Y |
ABS (sistema de travagem antibloqueio) | Y | Y | Y |
EBD (sistema de distribuição da força de travagem) | Y | Y | Y |
BOS (sistema de correcção dos travões) | Y | Y | Y |
HAC (controlo de assistência ao arranque em subidas) | Y | Y | Y |
DAC (controlo de assistência à descida) | Y | Y | Y |
TCS (sistema de controlo da tracção) | Y | Y | Y |
ESP (controlo de estabilidade dinâmica) | Y | Y | Y |
ARP (sistema anti-rolagem) | Y | Y | |
Mark: 1.Y Standard ○ Option - Not Available; 2. Statement: O conteúdo deste anúncio é apenas para referência; o estado real está sujeito a veículo real. |
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