• O mais recente sensor de estacionamento com visor LED e sensores traseiros
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O mais recente sensor de estacionamento com visor LED e sensores traseiros

Kind: Obstacle Detection Radar
Test Distance: 2.0-0.3m
Warning Type: LED Display
Probe Number: 4
Certification: CE
Working Principle: Frequency Modulated Continuous Wave

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Membro de Ouro Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial
  • Visão Geral
  • descrição do Produto
  • Opção de sensor
  • parâmetros do produto
  • Diagrama da cablagem
  • Outros produtos quentes
  • Oficina
  • Certificações
  • PERGUNTAS FREQUENTES
Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
SP816S
Operating Temperature Range
-40°C~+80°C
Technich Type
Microwave
Installation Method
Open-hole Type
Brand
Spervol
tensão de funcionamento
10 v/dc
corrente de funcionamento
0,2 a.
distância alarmada
1.5 m
volume do alarme
50 dba
Pacote de Transporte
Gift Box
Especificação
CE
Marca Registrada
Autoeagle
Origem
Guangzhou
Código HS
85123019
Capacidade de Produção
30000sets/ Per Month

Descrição de Produto


O mais recente sensor de estacionamento com visor LED e sensores traseiros

descrição do Produto

 

1) Mini LED Design do monitor
2) Projeto de CPU dupla
3) três cores, visor LED de sete segmentos
4) há um Interruptor no mostrador que é usado para ligar ou desligar o som da cigarra interna.

 
Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors
Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors


 
Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors
Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors
Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors


 

Opção de sensor

Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors

parâmetros do produto

Tamanho do visor LED: 7.8 x 1,7x 3,2cm  

Tamanho da caixa de comando: 9 x 5.9 x 2,1cm

Tensão da taxa: 12 V CC

Gama de tensão de funcionamento: 9 V - 16 V.

Corrente de frequência: 20mA - 180mA

Frequência ultra-sónica: 40 kHz

Distância de detecção: 0.3 - 2,0 m.

Som do alarme: ≥ 75 dB

Temperatura de trabalho: -40 - 80 ° C

 

Conteúdo da embalagem:

1 caixa de controlo principal

1 indicador do visor LED

4 sensores de estacionamento

1 x cabeça de broca de serra

1 x Cabo de alimentação

2 autocolantes laterais duplos

1 x Manual do utilizador

Diagrama da cablagem

Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors

 

Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors

Outros produtos quentes

Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors

Oficina

Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors

Certificações

Newest LED Display Parking Sensor with Rear Sensors

PERGUNTAS FREQUENTES

Abaixo encontram-se algumas perguntas frequentes sobre o sistema do sensor de estacionamento. Nós aqui os alistamos para suas referências. Como parte do nosso apoio contínuo aos nossos clientes, estamos ansiosos por receber notícias suas e ajudá-lo.
Se tiver dúvidas, contacte-nos.  Nós responderemos a eles e os colocaremos na web.

1. Após a instalação, o visor não funciona ou não emite nenhum sinal sonoro
   1) Verifique se o fio da fonte de alimentação está conectado corretamente
   2) Verifique se a ignição está ligada/ACC
   3) verificar se a marcha-atrás está engrenada
   4) Verifique se todas as conexões de fiação estão corretas
   5) Verifique se o mostrador/alto-falante está danificado
   6) Verifique a conexão ao terra
2. A posição do obstáculo não corresponde ao indicador de visualização
   1) Verifique se os fios dos sensores estão ligados à ECU de acordo com o manual
3. Quando a marcha-atrás está engrenada, o visor indica sempre
   1) Verifique se existem obstáculos a menos de 1.5 m de distância
   2) Verifique se há sensores montados muito baixos ou detectando o aterramento
   3) desconecte um sensor de cada vez para verificar a resposta
   4) Verifique se os sensores estão montados de cabeça para baixo
4. Sem avisos vocais humanos
   1) Verifique se a versão deste produto está com aviso de voz
   2) verificar se a função de alerta por voz está activada
5. Alarme falso
   1) Verifique se todos os sensores estão bem conectados à ECU na posição correta
   2) Verifique a altura de instalação dos sensores e se algum sensor detecta o aterramento
   3) Verifique se o sensor está danificado
   4) Verifique o ângulo de instalação do sensor
   5) Verifique se o mostrador está danificado
   6) Verifique se o mostrador corresponde à ECU
   7) Verifique se a ECU está danificada
   8) Verifique se as peças ou dispositivos eletrônicos do veículo estão interferindo com o sistema
   9) Verifique se os cabos estão danificados
 10) Verifique se o fio de terra precisa ser conectado à carroçaria do carro ou se o ponto de conexão precisa ser limpo e com tensão "0"

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