• A DCS contínua do Sistema de Controle Automático de Matic Refinaria de Petróleo Bruto
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A DCS contínua do Sistema de Controle Automático de Matic Refinaria de Petróleo Bruto

Tensão: 380V
Folw Classificação: 500-3000 Tons Per Day
matérias-primas: petróleo bruto
produtos finais: gasolina, combustível diesel, óleo base combustível
rendimento: 85%
sistema de controlo: sistema de controlo automático dcs

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Membro de Ouro Desde 2023

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Empresa Comercial

Informação Básica.

N ° de Modelo.
WR-02
padrão
euro v
Pacote de Transporte
Standard Packing
Especificação
as capacity
Marca Registrada
WR
Origem
China
Código HS
84194090
Capacidade de Produção
200 Sets

Descrição de Produto

Composição das unidades
A unidade é composta por parte de troca de calor, elevadores eléctricos de dessalinização parte, parte de destilação inicial, destilação atmosférica parte, parte de destilação de vácuo
Esquema do produto
Unidade do produto plano é a reforma material(nafta)-querosene de aviação-diesel-Cera hydrocracking/programa de refinação de petróleo.
Os principais produtos são os seguintes:
A nafta -- como um catalisador a reformar a matéria-prima;
Primeira linha de óleo do lado da coluna atmosférica -- Como matéria-prima para o querosene de aviação hydrorefining;
Segundo a linha de óleo do lado da coluna atmosférica -- Como matéria-prima para hydrorefining diesel;
Terceira linha de óleo do lado da coluna atmosférica -- Como matéria-prima para hydrorefining diesel;
Óleo da linha superior da coluna de vácuo -- Como matéria-prima para hydrorefining diesel;
Óleo de primeira linha da coluna de vácuo -- Como matéria-prima para hydrorefining diesel;
Óleo de segunda linha da coluna de vácuo -- como a cera hydrorefining óleo/fissuração matéria-prima;
Coluna de vácuo do óleo da linha de terceiros -- como a cera hydrorefining óleo/fissuração matérias-primas
Óleo da linha de frente da coluna de vácuo -- como a cera hydrorefining óleo/fissuração matérias-primas
O óleo residual de vácuo -- Como matéria-prima de catalisador de óleo pesado/coking/Dissolução/asfalto comburentes


Segundo. Matérias-primas e produtos
  1. As propriedades do material:
A matéria-prima é baseada no petróleo dados enviados pelo cliente e a avaliação feita,as propriedades básicas de matérias-primas são as seguintes:
Análise do projeto Valores numéricos ASTM
APIºC 35 CHACT
Densidade, g/cm3    15ºC 0.8490 D-5002
Viscosidade,mm2/s,    80ºF 6.864 D-445
O ponto de fluidez,ºC -27 D5853
Cinzas,% 0,0082 D-482
Acidez, mgKOH/g    
Teor de sal, PPM NaCl/l 4.0 D-3230
%Massa de enxofre 2.3402 D-4294
Asphaltene %Mass 1.75 D-6560
Sulfeto de hidrogênio, ppm 7.0 B.P
A água %VOL 0.05 D-4007
Caracterização factor K    
Categoria de petróleo bruto    
Os dados de ebulição real:
Padrão de teste ASTM-D86
Temperatura(C) Coeficiente de rendimento (%)
L B P(47)  
50 0.1
75 3.8
100 8.5
125 14.5
150 20.0
175 26.0
200 31.5
225 36,5
250 41.0
275 45,0
300 49,0
Produtividade Total 50
Perda 0.5
(As informações acima são fornecidas pelo cliente, os dados de todo não está completa, exigindo que os dados adicionais mais tarde)
 
  1. Produto e subproduto resumo (de acordo com as matérias-primas,o intervalo de ebulição não mais de 300ºC, a linha de vácuo não marcará)
 N°  Materiais
Nome
 Principais especificações Output Método de transporte e de destino
100%
1 + Perda de gás   0.3 Transporte por gasoduto para catalisar a entrada do compressor
2 Óleo do Cárter   0.34 Calha de transporte para a entrada da bomba de óleo da base ou na área do tanque de óleo sujo
3 A nafta   20 Gasoduto para transporte de tanques ou reforma da fábrica
4 Óleo de segunda linha da coluna atmosférica   10 Transporte do tubo para o parque de tanques ou unidade de hidrogenação de querosene de aviação
5 Óleo de primeira linha da coluna atmosférica   6 Transporte por gasoduto, vá para o parque de tanques ou unidade de hidrogenação de gasóleo
6 Coluna atmosférica óleo da linha de terceiros   13.36 Transporte por gasoduto, vá para o parque de tanques ou unidade de hidrogenação de gasóleo
7 Óleo de primeira linha da coluna de vácuo    / Transporte por gasoduto, vá para o parque de tanques ou unidade de hidrogenação de gasóleo
8 Óleo de segunda linha da coluna de vácuo   / Transporte por gasoduto, vá para o parque de tanques ou unidade de hidrogenação de gasóleo
9 Óleo de terceira linha da coluna de vácuo   / Calha de transporte, a remoção do tanque ou hydrocracking/unidades de refinação
10 Óleo da linha de frente da coluna de vácuo   / Gasoduto para transporte de tanques ou a hidrogenação/unidade de refinação
 11 O óleo residual de vácuo   / Transporte por gasoduto, re-catalisador/coking/Dissolução/unidades de betume
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Tecnologia de Proteção Ambiental Wonrong Co Ltd, é ocupado na refinação de petróleo, Pro-Environment, aplicação de técnicas químicas, técnicas de investigação e desenvolvimento do projeto. O projeto e fabricação de equipamentos de vendas. A empresa tem uma profunda cooperação com Sinopec Shanghai Research Institute, instituto de investigação química e Bund .. A tecnologia tem sempre uma vantagem líderes na indústria. A empresa última investigação e desenvolvimento da fase de gás óleo direcionado cracking catalítico de resíduos do óleo do motor a tecnologia de regeneração, completada a partir da concepção, investigação e desenvolvimento de produtos diesel qualificada de saída de volume.

Óleo do pneu-fase gasosa de separação de catalisador de gasolina e diesel todos os produtos satisfazem os requisitos nacionais de produtos petrolíferos. Novo tipo de filme fino + destilação fraccionada refinação e regenerar a tecnologia de óleo da base do Carclazyte, novo tipo de filme fino + destilação fraccionada + NMP refinação e regenerar a tecnologia de óleo de base, produtos atingiu as normas API internacional.

A empresa está comprometida com a Tecnologia Primeiro, Qualidade primeiro princípio. Cálculo do processo de cálculo e simulação de equipamento de teste são efectuados para cada conjunto de tecnologia e equipamentos. O projeto de software incluído: Aspen,Pro2,HTRI, HExtran, SW-6, CAD, planta 3D.


 

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