• Resíduos de pneus reciclar a máquina ao diesel 2-3ton
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Resíduos de pneus reciclar a máquina ao diesel 2-3ton

Garantia: 1 Ano
Vida de Serviço: ≥15 Anos
Certificado: CE, ISO
Tensão: 380V
Estrutura: Horizontal
digite: máquinas para pneus

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Membro de Ouro Desde 2015

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
xhlx-03
peso
< 50 toneladas
potência
10 ~ 100 kw
usando a vida
< 15 anos
personalizado
personalizado
tipo de máquinas de borracha geral
recicle a máquina de borracha
tipo de máquina de pneus
máquina de reciclagem de pneus
nome da fábrica
máquina de reciclagem de resíduos de pneus para diesel de 2 a 3 toneladas
out put
óleo e carbono de feul
entrada
resíduos de pneus, borracha, plástico, lama de óleo
Pacote de Transporte
Reinforce Packing
Especificação
xhlz-03
Marca Registrada
xhzt
Origem
Shangqiu, Henan, China
Código HS
84198990
Capacidade de Produção
20sets/Month

Descrição de Produto

1.Os parâMetros téCnicos
Nome O parâMetro
1 As matéRias-primas: ResíDuos de pneumáTicos,/borracha ou pláStico/borra de óLeo
2. Output ÓLeo combustíVel
3 A capacidade diáRia: 2 a 3 ton /dia
4 O tamanho do reactor (D*L) 1800*4000mm
5 Material do reactor Q345R
6 ÓLeo de méDia produtividade: 30%-50%, (para pneu )
7 EmissõEs méDias de produtividade: 30%-35% (para pneu)
8 AçO méDio de produtividade: 10%-15% (para pneu)
9 ResíDuos méDio de produtividade: 5 a 8%
10 Tempo de piróLise 6 horas
11 Tempo de descarga 1 hora
12. Tempo de alimentaçãO 1 hora
13 Tempo de resfriamento 2 horas
14 PressãO de trabalho CondiçõEs normais de /ligeiramente negativo
15 Power 11 kw
16 O combustíVel O carvãO.Madeira, gáS etc
17 ÁRea de Trabalho 300 metros quadrados
18 Peso Total 26 000kg
19 Reator a velocidade de rotaçãO 0,25-0,4/min
20. Barulho Mais de 85 db

 
Digite Nova tecnologia livre de poluiçãO
Tyre Waste Recycle Machine to Diesel 2-3ton
Tyre Waste Recycle Machine to Diesel 2-3ton
Tyre Waste Recycle Machine to Diesel 2-3ton

2.As peçAs principais :
Reator com a base e a tampa
- ÓLeo de separador de gáS
O óLeo pesado tanl
Sistema de refrigeraçãO
Luz do tanque de óLeo
Estanqueidade de áGua
Sistema dedust
Os gases residuais do sistema de reciclagem
As escóRias de dispositivo de saíDa
Placa de controle


Tyre Waste Recycle Machine to Diesel 2-3ton
Tyre Waste Recycle Machine to Diesel 2-3ton
Tyre Waste Recycle Machine to Diesel 2-3ton

3.O fluxo de trabalho


O carregamento de pláStico para reator
Reactor de aquecimento
ApóS o aquecimento, pláStico sóLido convertidos para gáS de óLeo
GáS óLeo váEm óLeo-separador de gáS ,grande depóSito de óLeo e váPara veíCulos pesados do tanque de óLeo, gáS de óLeo váPara o sistema de arrefecimento
ApóS arrefecimento ,óLeo leve mudançA de gáS aos reservatóRios de óLeo e váPara a luz do tanque de óLeo
NãO líQuidos do gáS óLeo vai para a áGua do tanque de estanqueidade, depois de volta para o combustor queimando ao reator téRmico como combustíVel
A fumaçA produzida pelo reactor de aquecimento iráPara o sistema dedust, apóS dedust tratamento do sistema , a mudançA de fumo branco para limpar o assolador steam ,entãO váPara a Sky atravéS da chaminé.
4.A taxa de óLeo
Yied óLeo/dia Pneu de resíDuos de borracha/ Os pneus grandes 45% -50%
Os pneus do carro 40%
Bicicletas e motos pneus 30% -35%
ResíDuos pláSticos Rede de pesca 45% -50%
Rede de SegurançA , farm-oriented film
Sacos Conwenient , tecem bags 40%
SaíDa de corte de papel reciclado mill 20% -30%

5.Recursos vegetais:

)EscóRias de carbono usando a nova tecnologia, escóRias em forma de estanqueidade, manter se nãO háPóDe carbono podiam esfolar no ar, completamente livre de poluiçãO.EscóRias de carbono e automáTica a escóRia mais ráPido do que o design normal
)Melhorou um design simplificado da planta, mais fáCil de usar e reduzir o custo da fáBrica
)Todas as partes, incluindo as peçAs pequenas utilizamos alta material padrãO para manter a nossa qualidade de longo prazo do uso.
) Dedust a utilizaçãO do sistema de design mais recentes, sem fumaçA preta emitir para a atmosfera pela chaminé.
6.O parâMetro de óLeo
Projecto Motores diesel Standard
Estabilidade de oxidaçãO 2.2 ≤2,5 mg/100ml
Teor de enxofre 0.3 M/m≤0,2
10% cozido no vapor carbono residual máXimos 0,33 M/m≤0,3
Teor de cinzas (10%) 0.16 %M/m≤0,01
Teor de resíDuos (10%) VestíGios /
Impurezas mecâNico / /
Densidade (g/ml) 0.85 0.83-0.87
Ponto de solidificaçãO (°C) -10 0
Ponto de fulgor (fechado ) (°C) 45 55
A viscosidade de movimento 3.5 (20 ºC) mm2/s
3.0-8.0
 Valor de combustãO(Kcal) 9500 8500
Colority 1.2 ≤3,5
O núMero de cetano 40 45
A acidez / MGkoh/100ml≤7

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Número de Empregados
31
Ano de Fundação
2010-08-04