1.Os parâMetros téCnicos
N° |
Nome |
O parâMetro |
1 |
As matéRias-primas: |
ResíDuos de pneumáTicos,/borracha ou pláStico/borra de óLeo |
2. |
Output |
ÓLeo combustíVel |
3 |
A capacidade diáRia: |
2 a 3 ton /dia |
4 |
O tamanho do reactor (D*L) |
1800*4000mm |
5 |
Material do reactor |
Q345R |
6 |
ÓLeo de méDia produtividade: |
30%-50%, (para pneu ) |
7 |
EmissõEs méDias de produtividade: |
30%-35% (para pneu) |
8 |
AçO méDio de produtividade: |
10%-15% (para pneu) |
9 |
ResíDuos méDio de produtividade: |
5 a 8% |
10 |
Tempo de piróLise |
6 horas |
11 |
Tempo de descarga |
1 hora |
12. |
Tempo de alimentaçãO |
1 hora |
13 |
Tempo de resfriamento |
2 horas |
14 |
PressãO de trabalho |
CondiçõEs normais de /ligeiramente negativo |
15 |
Power |
11 kw |
16 |
O combustíVel |
O carvãO.Madeira, gáS etc |
17 |
ÁRea de Trabalho |
300 metros quadrados |
18 |
Peso Total |
26 000kg |
19 |
Reator a velocidade de rotaçãO |
0,25-0,4/min |
20. |
Barulho |
Mais de 85 db |
|
Digite |
Nova tecnologia livre de poluiçãO |
2.As peçAs principais :
Reator com a base e a tampa
- ÓLeo de separador de gáS
O óLeo pesado tanl
Sistema de refrigeraçãO
Luz do tanque de óLeo
Estanqueidade de áGua
Sistema dedust
Os gases residuais do sistema de reciclagem
As escóRias de dispositivo de saíDa
Placa de controle
![Tyre Waste Recycle Machine to Diesel 2-3ton](//www.micstatic.com/athena/img/transparent.png)
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3.O fluxo de trabalho
O carregamento de pláStico para reator
Reactor de aquecimento
ApóS o aquecimento, pláStico sóLido convertidos para gáS de óLeo
GáS óLeo váEm óLeo-separador de gáS ,grande depóSito de óLeo e váPara veíCulos pesados do tanque de óLeo, gáS de óLeo váPara o sistema de arrefecimento
ApóS arrefecimento ,óLeo leve mudançA de gáS aos reservatóRios de óLeo e váPara a luz do tanque de óLeo
NãO líQuidos do gáS óLeo vai para a áGua do tanque de estanqueidade, depois de volta para o combustor queimando ao reator téRmico como combustíVel
A fumaçA produzida pelo reactor de aquecimento iráPara o sistema dedust, apóS dedust tratamento do sistema , a mudançA de fumo branco para limpar o assolador steam ,entãO váPara a Sky atravéS da chaminé.
4.A taxa de óLeo
Yied óLeo/dia |
Pneu de resíDuos de borracha/ |
Os pneus grandes |
45% -50% |
Os pneus do carro |
40% |
Bicicletas e motos pneus |
30% -35% |
ResíDuos pláSticos |
Rede de pesca |
45% -50% |
Rede de SegurançA , farm-oriented film |
Sacos Conwenient , tecem bags |
40% |
SaíDa de corte de papel reciclado mill |
20% -30% |
5.Recursos vegetais:
)EscóRias de carbono usando a nova tecnologia, escóRias em forma de estanqueidade, manter se nãO háPóDe carbono podiam esfolar no ar, completamente livre de poluiçãO.EscóRias de carbono e automáTica a escóRia mais ráPido do que o design normal
)Melhorou um design simplificado da planta, mais fáCil de usar e reduzir o custo da fáBrica
)Todas as partes, incluindo as peçAs pequenas utilizamos alta material padrãO para manter a nossa qualidade de longo prazo do uso.
) Dedust a utilizaçãO do sistema de design mais recentes, sem fumaçA preta emitir para a atmosfera pela chaminé.
6.O parâMetro de óLeo
Projecto |
Motores diesel |
Standard |
Estabilidade de oxidaçãO |
2.2 |
≤2,5 mg/100ml |
Teor de enxofre |
0.3 |
M/m≤0,2 |
10% cozido no vapor carbono residual máXimos |
0,33 |
M/m≤0,3 |
Teor de cinzas (10%) |
0.16 |
%M/m≤0,01 |
Teor de resíDuos (10%) |
VestíGios |
/ |
Impurezas mecâNico |
/ |
/ |
Densidade (g/ml) |
0.85 |
0.83-0.87 |
Ponto de solidificaçãO (°C) |
-10 |
0 |
Ponto de fulgor (fechado ) (°C) |
45 |
55 |
A viscosidade de movimento |
3.5 |
(20 ºC) mm2/s
3.0-8.0 |
Valor de combustãO(Kcal) |
9500 |
8500 |
Colority |
1.2 |
≤3,5 |
O núMero de cetano |
40 |
45 |
A acidez |
/ |
MGkoh/100ml≤7 |