Serviço pós-venda: | 1 ano |
---|---|
Garantia: | 1 ano |
padrão: | gb |
tratamento de superfície: | pulverize tinta |
fonte de energia: | feixe de electrões |
material: | aço |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Materiais a granel manusear tipo cinto Grab Navio do Sistema de Descarga
Mecânica (eléctrico) ponte do diferencial tipo de descarga do navio é um conjunto de medidas eficazes, fiáveis e de alto desempenho de aparelhos de descarga personalizadas para o porto e o terminal de manuseio de negócios a granel.
Com muitos anos de experiência na ponte do tipo de dispositivo de descarga, HDCZ comprovadamente o caso de sucesso em todo o mundo.
Dados técnicos
Modelo | Automotrizes carrinho | Principais e carrinho auxiliar | Diferencial mecânico | Diferencial de eléctrico |
Peso (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
Pacto de estabilidade | 1.4 | 1.5 | 1.7~1,8 | 1.7~1,8 |
Cabo lengtg | 1 | 6 | 2.5 | 2.5 |
Consumo de energia | 1 | 2.5 | 1.1 | 1.2 |
Custo operacional (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
Avaria e a manutenção | A taxa de degradação alto e difícil de manter | A taxa de degradação baixo e fácil de manter mas cabo sistema é complicado | Cabo sistema é simples e fácil de trocar o redutor de velocidades é específico,design difícil de manter e alterar | Cabo sistema é simples,o redutor de velocidades é padrão,fácil manter,sistema elétrico é complicada |
Custo dos direitos fundamentais e comodidades(%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
Modelo | Diferencial mecânico | Diferencial de eléctrico |
Peso(t) | 1100 | 1050 |
Distância de rampa(m) Distância da roda(m) |
18~28 18 |
18~28 18 |
Nenhuma das rodas Pressão da Roda T Driver KW |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
Mecanismo Luffing KW | 90~110 | 90~110 |
Quatro tambores mecanismo KW |
Iniciar 2X500KW Runing 315KW |
4*400 |
Especificação dos equipamentos de descarga | ||||||||||||||||
Embarcação | Capacidade | Tempo de descarga | Capacidade de elevação De agarrar |
Peso do Só agarrar |
Cycle Vezes |
Um ciclo | Densidade de Materiais a granel |
Transporte ferroviário Distância |
Transporte ferroviário | Botão de navegação Pressão |
Que prorroga chegar a distância De agarrar |
Acesso traseiro Distância de agarrar |
Içamento Velocidade |
Baixar Velocidade |
Carrinho Velocidade |
Viajando Velocidade |
DWT | T/H | Horas | T | T | S | T/m3 | M | KN | M | M | M/min | M/min | M/min | M/min | ||
1000 | 340 | 2.94 | 10 | 5.5 | 61.82 | 58.23529412 | 0.85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53,4 | 0.8~0,9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
8000 | 1000 | 8.00 | 25 | 14.8 | 67,57 | 53.28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
20000 | 800-1000 | 20.00 | 22~30 | 13.3~14,8 | 55.56~67.57 | 53.28~64,8 | 0.85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
30000 | 1250 | 24,00 | 32 | 19.6 | 63.78 | 56.448 | 0.95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
35000 | 800~1600 | 21.88~43,75 | 22~40,5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25,75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0,9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64,8 | 0,8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
150000 | 1800~2100 | 71.42~83,33 | 45~52 | 27.2~31,5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2,4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41,5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Tipo maçaneta de descarga do navio
Fornecedores com licênças comerciais verificadas