Dados do conjunto do gerador diesel Shangchai |
Fabricante: |
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd |
Tipo de conjunto: |
DB-200GF |
Potência de saída: |
200 KW/250 KVA |
Corrente nominal: |
361 (A) |
Frequência nominal: |
50 (Hz) |
Hora de arranque: |
5 ~ 6(s) |
Factor de potência: |
0.8 (atraso) |
Tensão nominal: |
400 / 230 (V) |
Características padrão |
- Motor: Xangai 6135AZD-1
- Radiador 50ºC máx
- As ventoinhas são accionadas por correia, com protecção de segurança
- Alternador de carga de 24 V.
- Filtro de ar do tipo seco, filtro de combustível, filtro de óleo
- Alternador: Alternador de rolamento único
- IP23, classe de isolamento H/H
- Disjuntor da linha principal
- Painel de controlo padrão
- Absorvedor
- silenciador
- Manual do utilizador
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Dados do motor diesel |
Fabricante: |
Motor de Xangai |
Alimentação de standby/Prime : |
220 KW/275 KVA |
Velocidade nominal: |
1500 (r/min) |
Ciclo: |
4 tempos |
Disposição dos cilindros: |
6 em linha |
Cilindrada: |
12,9 L. |
Diâmetro e curso: |
135 * 150 (mm) |
Taxa de compressão: |
16:1 |
Tipo de regulador: |
Mecânico |
Tensão da bateria de arranque: |
24 V CC |
Sistema de admissão de ar |
Sistema de admissão de ar: |
Turbo |
Restrição mín. De admissão: |
100 kpa |
Capacidade de combustão: |
7.5m³/min |
Fluxo de ar: |
12.78m³/min |
Sistema de escape |
Fluxo de gases de escape: |
35.15m³/min |
Temperatura de escape: |
≤ 650ºC |
Contrapressão máxima: |
6 kpa |
Sistema de combustível |
Sistema de combustível: |
Injecção directa |
100% (potência principal) carga: |
205 g/kwh |
50% (potência principal) carga: |
220 g/kwh |
Sistema de óleo |
Capacidade total de óleo: |
28,7 L. |
Consumo de óleo: |
≤ 0,4 g/kwh |
Sistema de arrefecimento |
Forma de arrefecimento: |
Arrefecido a água |
Capacidade total do líquido de arrefecimento: |
44 L. |
Termóstato: |
76-86ºC |
Temperatura máx. Da água: |
95ºC |
Dados do alternador |
Fabricante: |
SIEMENS/
MARATONA/
ENGGA |
Modo de excitação: |
Sem escovas e sem escovas |
Número de fase e Lei de Acesso: |
trifásico de 4 fios |
Tipo de ligação: |
Tipo "Y" a ligar |
Capacidade do alternador: |
1875 KVA |
Eficiências do alternador: |
95% |
Sobrecarga: |
(PRP) 110% de carga pode funcionar 1 h. |
Nível de proteção: |
IP22-IP23 |
Classe de isolamento, aumento da temperatura: |
H/H |
Factor de influência telefónica (TIF): |
< 50 |
THF: |
< 2% |
Regulação da tensão, estado estável: |
≤ ± 1% |
Altitude: |
≤ 1000 m. |
Desempenho elétrico do conjunto de gerador |
Regulação da tensão: |
≥ ± 5% |
Regulação da tensão, estado em vez: |
≤ ± 1% |
Tensão súbita Warp (redução súbita de 100%): |
≤ 25% |
Aviso de tensão súbita (aumento súbito): |
≤ -20% |
Tempo estável de tensão (redução súbita de 100%): |
≤ 6S |
Tempo de tensão estável (aumento súbito): |
≤ 6S |
Regulação da frequência, Estado de substituição: |
≤ 5% |
Pavimentação de frequência: |
≤ 1.5% |
Súbita frequência Warp (100% SuddenReduce): |
≤ 12% |
Frequência súbita Warp (aumento súbito): |
≤ -10% |
FrequencimyRecoveryTime (100% SuddenReduce): |
≤ 5S |
Tempofrequência (aumento súbito): |
≤ 5S |
Opções |
Motor |
Alternador |
Aquecedor 2KW e 4KW |
Aquecedor anti-condensação |
Carregador de bateria de 3,5A e 7A |
Gerador de íman permanente (PMG) |
Separador de água |
Drop CT (para sincronização) |
Depósito de combustível diário |
|
Sensor do nível de combustível |
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Sistema de controlo |
Outros |
Painel de controlo remoto |
Tipo à prova de chuva |
Interruptor de transferência automática (ATS) |
Tipo de Insonorização |
Sistema de paralelismo |
Tipo de reboque |
Abra tipo |
Tamanho total |
Peso |
2700 (mm) * 950 (mm) * 1600 (mm) |
2200 (kg) |
Tipo de Insonorização |
Tamanho total |
Peso |
3500 (mm) * 1400 (mm) * 2000 (mm) |
2500 (kg) |
Introdução
O conjunto do gerador a diesel refere-se a um sistema completo de geração de energia. Esta combinação poderosa garante uma produção de electricidade fiável e eficiente para várias aplicações industriais e comerciais. No mundo acelerado de hoje, uma fonte de alimentação estável e ininterrupta é crucial para o funcionamento suave de empresas e indústrias. Os conjuntos de geradores a diesel surgiram como uma solução fiável para satisfazer esta procura crescente. Com o seu design robusto e tecnologia avançada, estes conjuntos de geradores oferecem uma fonte de energia fiável, mesmo nos ambientes mais exigentes. O conjunto de gerador de potência proporciona uma potência de saída excepcional e eficiência de combustível. Estes motores foram concebidos para suportar cargas pesadas e funcionamento prolongado, tornando-os ideais para a geração contínua de energia. Estes geradores foram concebidos para funcionar sem problemas com o motor Cummins, maximizando a eficiência e o desempenho gerais do conjunto de geradores a diesel.
Desempenho do motor diesel
Δ potência poderosa a potência é totalmente atualizada, com melhor desempenho de arranque, aceleração mais rápida e maior capacidade de inclinação.
Δ excelente confiabilidade. Os componentes principais são projetados com margens suficientes. A resistência é superior em mais de 30% à dos motores semelhantes e a vida útil do motor é mais longa.
Δ custos de manutenção e reparação mais baixos. Menos peças reduzem significativamente as taxas de falhas e os custos de reparo.
Δ excelente desempenho de arranque a frio foi verificado pela temperatura extremamente baixa de Mohe.
A Δ cumpre as normas de emissões da China II
Δ curso prolongado: O gás de combustão expande-se mais completamente, aumentando a potência efectiva e garantindo um baixo consumo de combustível sob uma potência forte.
Δ a estrutura avançada de 4 válvulas tem maior potência, combustão de ar mais profunda, baixo consumo de combustível e maior torque de baixa velocidade, boa potência e alta eficiência no trabalho.
Δ o pistão articulado com arrefecimento forçado pode suportar uma resistência extremamente elevada cargas mecânicas e térmicas e tem boa resistência
Δ Projeto aprimorado de cilindro com baixo ruído e vibração
Os injetores de combustível com disposição central e as câmaras de combustão simétricas tornam a mistura no cilindro mais uniforme e a combustão mais completa. Δ
Δ Design avançado, a relação potência/litro pode atingir 30,0 kW/L, a estrutura da máquina é razoável e a manutenção é mais conveniente
Δ excelente desempenho de potência: A potência máxima de saída pode atingir 500 kW e o binário máximo de saída é de 2990 N.m, garantindo uma potência ampla em várias condições de utilização.
Δ o consumo de combustível ultra baixo adota o sistema de injeção de combustível common rail de pressão ultra alta Cummins XPI e o turbocompressor CTT de alto fluxo, combinados com o design avançado do cilindro de potência e o sistema de controle eletrônico da Cummins, que reduz significativamente o consumo de combustível e garante o desempenho do motor em diferentes condições de trabalho e aplicações. Excelente economia de combustível
Δ excelente confiabilidade. Foi concebido utilizando a tecnologia de engenharia líder mundial e ferramentas de análise, e combinado com as condições de utilização dos utilizadores chineses. Com o apoio de sensores potentes e sistemas de controlo eletrónico, o motor tem um desempenho operacional de alta altitude mais forte, funcionamento a baixas temperaturas e sustentabilidade de cargas elevadas. Capacidade de funcionamento, o motor pode funcionar livremente a menos 40 a 60 graus Celsius e a uma altitude de 5,200 metros.
Δ excelente aplicabilidade: A densidade de potência de peso ultra elevado e a densidade de potência por litro facilitam a instalação e o transporte dos utilizadores, bem como a manutenção e reparação.
Δ emissões mais baixas: A solução de purificação in-machine pode atender às necessidades de hospitais, escolas e outros locais que têm requisitos mais rigorosos de emissão.
Δ Design avançado e fabrico sofisticado, adaptável a condições de trabalho adversas, forte em capacidades de funcionamento de alta intensidade e carga pesada
Δ a válvula de descarga Holset proporciona um desempenho perfeito a baixa velocidade e uma melhor potência.
Δ concepção integrada: O bloco do motor, a cabeça do motor e outras peças são "multiusos", reduzindo o número de peças de ligação. As peças são 40% inferiores às de outros motores semelhantes e a taxa de avaria é significativamente reduzida.
Δ excelente fiabilidade: Adota árvore de cames e cambota em aço forjado, design de cilindro de alta resistência, muitas peças são fundidas no cilindro, com elevada rigidez, elevada resistência à pressão e maior vida útil.
Δ a camisa do cilindro com design de polimento de textura da plataforma evita eficazmente a fuga de óleo com a sua estrutura geométrica perfeita.
Δ a bomba de combustível de alta pressão do rotor consome menos combustível e reduz efetivamente o ruído.
Aplicação
Uma das principais vantagens dos conjuntos de geradores a diesel é a sua versatilidade. Podem ser utilizados numa vasta gama de aplicações, incluindo estaleiros, hospitais, centros de dados, instalações de fabrico, e infra-estrutura de telecomunicações. Quer esteja a fornecer energia de reserva durante interrupções ou a servir como fonte principal de electricidade em locais remotos, os conjuntos de geradores a diesel oferecem uma solução flexível e eficiente. Além disso, os conjuntos de geradores a diesel são conhecidos pela sua durabilidade e longevidade. Além da sua fiabilidade e durabilidade, os conjuntos de geradores a diesel também oferecem vantagens ambientais. Os motores Cummins foram concebidos para cumprir normas rigorosas de emissões, minimizando o impacto no ambiente. Com tecnologias avançadas, como sistemas de combustão com baixas emissões e pós-tratamento de escape, estes motores garantem uma geração de energia mais limpa e ecológica. Os conjuntos de geradores a diesel proporcionam uma solução de geração de energia abrangente e eficiente. Com o seu desempenho fiável, versatilidade e benefícios ambientais, estes conjuntos de geradores são a escolha preferida para empresas e indústrias em todo o mundo. Quer se trate de energia de reserva ou de fornecimento contínuo de electricidade, os conjuntos de geradores a diesel fornecem a energia em que pode confiar.