Compactador de 4 toneladas de mini-rolo vibrador de estrada, 4 toneladas, duplo Preço baixo do tambor para asfalto de betão

• Type: Road Roller
• Working Method: Vibration
• Axle: Biaxial Dual-Drum
• Grinding Wheel Type: Light Grind
• Compaction Depth: 25cm
• Engine Type: Diesel Engine
• N ° de Modelo.: ST4000
• Travel Speed: 0-10km/H
• Centrifugal Force: 35kn
• Certification: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Condition: New
• nome do produto: máquina vibratória de compactador mini de 4 toneladas
• motor: motor kubota a diesel
• número de cilindros: 3
• potência do motor: 28,5 kw
• óleo hidráulico: 42L
• depósito de água: 140L
• tamanho do tambor: 1200 * 720 mm
• tambor vibratório: dianteira e traseira (vibração dupla)
• formulário de condução: motores hidráulicos
• frequência: 60 hz
• amplitude: 0,5 mm
• carga linear estática: 135/125 n/cm
• peso: 4000 kg
• Pacote de Transporte: Wooden Box or Iron Frame
• Especificação: 2480*1370*2670mm
• Marca Registrada: Storike
• Origem: China
• Código HS: 8429401900
• Capacidade de Produção: 100sets/Month

Descrição de Produto

compactador de rolo para estrada mini com vibração de 4 toneladas, duplo preço baixo do tambor para asfalto de concreto

Descrição do produto

Breve introdução rolos de vibração de tambor duplo
Um rolo de estrada, também conhecido como compactador de solo, é uma espécie de equipamento para construção de estradas. Os rolos de estrada pertencem à categoria de equipamento rodoviário em máquinas de construção e são amplamente utilizados no enchimento e compactação de projectos de engenharia de grande escala, tais como auto-estradas de alta qualidade, caminhos-de-ferro, pistas aeroportuárias, barragens, estádios, Etc. camada de concreto para solo e asfalto estabilizado de Subgrade. O rolo para estrada é adequado para várias operações de compactação devido à gravidade da própria máquina, de forma a que o.
a camada enrolada ficará permanentemente deformada e compactada.

De acordo com os seus requisitos de detalhe, encontre o rolo de estrada de que necessita.
1. Motor diesel opcional ou motor a gasolina.
2. Um único tambor de caminhada atrás dos roletes da estrada.
3. Duplo tambor andar atrás de rodas.
4.passeio - em pequeno rolo vibratório.
5. Percurso hidráulico total nos roletes de estrada.
6.rolos de estrada de tambor grande com a cabine.
7. Tambor estático/tambor de pé de carneiro/rolos de borracha.
8. Personalizado de acordo com seus requisitos.

rolo de estrada de 4 toneladas:

 

COMODIDADES

1. Equipado com motor da marca famosa, pode garantir estabilidade de qualidade e excelente desempenho.
2. Design de corpo em forma de Hawkeye, campo de visão amplo e aparência bonita
3. Utilizada bomba hidráulica e motor da marca internacional famosa, que pode ser continuamente deslocado e andar para a frente e para trás.
4. Painel de instrumentos com visor LED.
5. Montado com luz de trabalho e luz de aviso, pode funcionar à noite.
6. Cadeira ergonómica.
7. Passou pela certificação CE, SGS e ISO e ganhou o design Red Star Award.
8. As rodas de aço estão equipadas com luzes delimitadoras, que podem garantir a segurança do operador.

Tamanho total

Comprimento total (L)	mm	2480
Largura de trabalho (W)	mm	1370
Altura total (H)	mm	2670
Altura de carga, mín. (H1)	mm	1955
Largura do tambor (W1)	mm	1200
Distância entre eixos	mm	1650

Unidade de data técnica                                    ST4000

N.o de item/Detalhes	ST4000
CONDUÇÃO
Motor	CHANGCHAI ZN390B/YANMA3TN88/KUBOTAV1505
Tipo de motor	Três cilindros, vertical, arrefecidos a água, quatro tempos, diesel
Número de cilindros	3
Potência de saída (KW)	28.5
Velocidade nominal (rpm)	2600
Consumo de combustível (g/kwh)	240
Óleo de lubrificação (L)	5
Equipamento eléctrico (V)	12
Modo de condução	Bomba de cilindrada variável, mudança de velocidade contínua, tracção às duas rodas, motor paralelo
Velocidade de marcha lenta (KM/h)	0-10
Capacidade teórica de subida	40%
DIRECÇÃO
Ângulo de oscilação	30 °
Modo de direcção	Cilindro hidráulico, direcção articulada
Sistema de direcção	Baloiço articulado
SISTEMA EMOCIONANTE
Roda de vibração	A luz de mudança de marcha-atrás está
Formulário de condução	Motores hidráulicos
Frequência de vibração (HZ)	60
Amplitude de vibração (CM)	1
Força emocionante (KN)	35
SISTEMA DE SPRINKLERS
Forma de spray de água	Spray de água de pressão intermitente
CAPACIDADE
Capacidade de óleo hidráulico (L)	46
Capacidade de combustível (L)	42
Capacidade do depósito de água (L)	140
TAMANHO
Largura de trabalho (MM)	1370
Comprimento total (MM)	2480
Altura da máquina (MM)	2670
Raio de viragem (MM) (exterior)	4130
Tamanho do tambor	720 * 1200 mm * 2
Espessura do tambor (MM)	16
Distância ao solo (MM)	385
Via da roda (MM)	1720
PESO
Peso (KG)	4000
Carga estática (N/CM)	135/125

Características:

 A): Motor Changchai ou motor Yanmar ou motor Kubota

B): Bomba hidráulica HANDA-TMP

C): Motor de condução Danfoss da Dinamarca

D): Motor vibratório SAUER americano

E): Sistema de pulverização intermitente elétrica

F): Depósito de água de plástico

Certificação CE
 

Introdução à empresa  
 

Shandong Storike Engineering Machinery Co., Ltd . É especializada nas vendas e produção de pequenos rolos de estrada, cilindro compacto, carro de iluminação móvel, central hidráulica, máquina de soldar e outras máquinas de construção. Nossos produtos são amplamente utilizados na manutenção de rodas de estrada de pavimento municipal e de estrada , pequena área compactando e deprimida canina e assim por diante. Nosso equipamento é favorecido por muitas empresas de construção e tem um grande mercado na China. Cada vez mais empresas comerciais compram equipamento das nossas fábricas, por isso decidimos entrar no mercado mundial com um preço mais favorável para moldar a nossa marca de produtos e fornecer o melhor serviço pós-venda.  Se estiver interessado na nossa máquina, contacte-nos!

Embalagem e envio  






Aplicação do produto

Esta série de produtos é um pequeno rolo vibratório autopropelido. É principalmente utilizado para compactar materiais de construção, tais como todo o tipo de materiais não coesos, solo arenoso, gravilha, misturas areia-macadam, solo estabilizado, O betão betuminoso, etc. especialmente é mais económico para o tratamento de fundações de estradas rurais, estradas de grandes dimensões comunitárias, construção de conservações de água e desenvolvimento de imóveis e compactação de enchimento de outros projectos de mini-tipo.

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