Design de aparência: Linda conciso de modelização; O desgaste do freio oculta levar; Ficha tipo fio electromagnética; Toques duplos design do banco.
Desempenho Interno: Construção conjunta do suspensor trabalho real condição, reflectem interno nacional idêntico nível de liderança do desempenho do motor.
Incorporados: Tensão nominal de 85% quando a carga completa começando; Carga nominal 125% quando relaxado o arranque e funcionamento estável; Pode ser moderadamente satisfeito para atender à demanda de ajustamento do travão; Operação de atrito do disco do freio de estrutura para obter maior estabilidade de marcha e de baixo ruído e alta toda a vida.
Confiabilidade: A fricção do disco de freio de 12 meses, a esperança de vida média da armadura e fixado o disco do freio a esperança de vida de 30 meses, travão livre de problemas do horário de trabalho, tempos de 200000 em média, livre de problemas de tempo de trabalho é uma média de 18 meses; Motor pode ser seleccionado o tipo incorporado dispositivo de proteção térmica, motor fiável thermal protecção contra sobrecarga. Intermutabilidade e manutencionalidade: Motor e Freio DC
Todos os tipos de partes separadas do guindaste
Dispositivo de condução com 2 motores de / 3-os motores;
Motor: 11KW, 14, 5kw, 18kw;
partes separadas do motor: Sistema de travagem; Folha de freio motor, ajustador do electroíman, , ventilador do motor.
Dispositivo de segurança: 30KN, 40KN, 50KN, 60KN;
Caixa de velocidades: 16: 1, 14: 1, 12: 1; 10: 1;
Característica |
Modelo |
A carga nominal |
Velocidade de elevação |
Potência do Motor |
Cabina Dupla |
SC200/200 |
2×2000kg |
33m/min |
2×(3×11kw) 2×(2×13kw)
2×(2×15kw) |
SC150/150 |
2×1500kg |
33m/min |
2×(2×15kw) |
SC100/100 |
2×1000kg |
33m/min |
2×(2×11kw) |
Cabina simples |
SC200 |
2000kg |
33m/min |
3×11kw
2×13kw
2×15kw |
SC150 |
1500kg |
33m/min |
2×15kw |
SC100 |
1000kg |
33m/min |
2×11kw
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