• Carro de auto peças da suspensão dianteira traseira superior Inferior do Braço de Controle Esquerda Righ Rk620458 para 745i 745li 750i 750li 760i 760li Alpina B7
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Carro de auto peças da suspensão dianteira traseira superior Inferior do Braço de Controle Esquerda Righ Rk620458 para 745i 745li 750i 750li 760i 760li Alpina B7

After-sales Service: 1 Year1 Year/30000kms
Warranty: 1 Year1 Year/30000kms
Material: Aluminum
Certificação: ISO / TS16949
Car Make: BMW
OEM: Não

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Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
RK620458
Tipo
Braço de Controle
Pacote de Transporte
Neutral Package
Especificação
Standard Size
Marca Registrada
STUNITY
Origem
Zhejiang China
Código HS
8708801000
Capacidade de Produção
80000/Month

Descrição de Produto

Stunity ™ Auto Peças da suspensão do carro Superior Dianteira Inferior Traseira Direita do Braço de Controle Esquerda RK620458 para 745i 745LI 750i 750LI 760i 760LI Alpina B7
Especificação E a junta esférica do braço de controle As buchas incluídas   Sim Hardware incluído Sim Método de fixação Parafuso no Tipo de Fixação da Junta Esférica Pressione A junta esférica incluída Sim Instalação da Junta Esférica Sim Tipo do Prisioneiro da Junta Esférica Multiprocessamento Material da bucha Bloco Color Gray Casquilhos lubrificáveis Nenhum Graxeiras incluído Nenhum Pre-Greased Sim Comprimento(polegadas) 16.710 Forjada de material O alumínio Tipo de montagem Bolt-In Os fixadores incluído Nenhum Ajustável Nenhum Tipo de braço de controle Baixar Atende ou excede o fabrico de Equipamento Original Sp Sim
Aplicação BMW 745i 2005-2002 Avanço Inferior Esquerdo Dianteiro BMW 745Li 2005-2002 Avanço Inferior Esquerdo Dianteiro BMW 750i 2008-2006 Avanço Inferior Esquerdo Dianteiro BMW 750Li 2008-2006 Avanço Inferior Esquerdo Dianteiro BMW 760i 2006-2004 Avanço Inferior Esquerdo Dianteiro BMW 760Li 2008-2003 Avanço Inferior Esquerdo Dianteiro BMW Alpina B7 2008-2007 Avanço Inferior Esquerdo Dianteiro
  Quais são os braços de controle? Braços de Controle, às vezes chamados de "armas" são o núcleo do seu sistema da suspensão dianteira. Em termos simples, os braços de controle são o elo que liga as rodas dianteiras para o seu carro. Uma extremidade conecta o conjunto da roda e a outra extremidade se conecta ao âmbito do seu carro. O braço de controle superior se conecta à área mais elevada da roda dianteira e o braço de controle inferior se conecta ao menor área mais da roda dianteira, com ambos os braços depois de fixar a estrutura do carro. Se você tiver a suspensão traseira independente, o design é semelhante. Em termos simples, os braços de controle são o elo que liga as rodas dianteiras para o seu carro. Quais são os tipos de suspensões do braço de controle? Os tipos mais comuns de suspensões do braço de controle são: Suspensão do tipo do braço de controle Suspensão do tipo do suporte   Tipo de suporte de desenhos e ter um braço de controle inferior mas sem o braço de controle superior. Em projetos de suporte, o suporte se torna o braço de controle superior e às vezes é conectado diretamente ao fuso ou o braço de controle inferior. Como os braços de controle funciona? A. cada braço de controle é ligado à estrutura do veículo com duas buchas do braço de controle. Essas buchas permite que os braços de controle se mova para cima e para baixo. B. A extremidade oposta do braço de controle é anexado a um eixo de aço. O fuso é o que a roda dianteira é aparafusado. Em veículos equipados com suporte, o fuso é conectado a ambos os braços de controle superior e inferior com uma junta esférica. A rótula é uma esfera de aço fechados em um soquete de aço que permite que o fuso e a rotação da roda dianteira esquerda e direita e permitir que as rodas se mova para cima e para baixo na sequência da superfície de estradas. C.entalado entre o braço de controle e da estrutura do veículo, posicionados em um soquete de mola, é uma mola de bobina de aço pesadas que suporte o peso do seu veículo e fornece uma almofada contra pancadas. D.Para combinar os dois movimentos opostas em cada extremidade do braço de controle, os braços são amarrados na estrutura de um lado para cima e para baixo do pivô do braço de controle sobre as buchas. Na extremidade oposta, o braço de controle é ligado ao eixo e roda dianteira com rótulas superiores e inferiores. A mola de bobina suporta o peso do carro e absorve o choque das superfícies de estrada. Para garantir que os braços de controle, buchas e rótulas estão em perfeito alinhamento, alguns braços de controle incluem pontos de fixação ajustável na estrutura. Quando necessário, um mecânico pode alinhar a extremidade dianteira e manter o seu carro dirigir em linha reta descendo a estrada.      

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Capital Registrada
1000000 RMB
Área da Planta
>2000 Metros Quadrados