China rotor e estator do gerador de longa vida de serviço

• After-sales Service: Warranty
• Warranty: 1 Year
• Certification: ISO 9001:2000, ISO 9001:2008
• Surface Treatment: Polishing
• Manufacturing Process: Forging
• Material: Stainless Steel
• gama de velocidades: 2500 ~ 50 000 rpm
• peças do motor: estator, rotor e veio
• diâmetro: personalizado
• altura: personalizado
• gama de potência: 5 kw ~ 1 mw
• Pacote de Transporte: Wooden Case
• Especificação: personalizado
• Marca Registrada: Sun Hong
• Origem: China
• Código HS: 84399900
• Capacidade de Produção: 10000pieces/Year

Descrição de Produto

descrição do Produto

A parte fixa do motor é designada por estator, no qual estão instalados um par de pólos magnéticos principais estáticos excitados por CC; a parte rotativa (rotor) é designada por núcleo do induzido, no qual o enrolamento do induzido deve ser instalado. Depois de receber energia, irá gerar uma força eletromotriz induzida para atuar como um campo magnético rotativo e, em seguida, gerar um binário eletromagnético para a conversão de energia. O tipo de estator distingue-se pela forma do enrolamento do estator e pelo método de cablagem incorporada. De acordo com a forma do enrolamento da bobina e o método de cablagem incorporada, o enrolamento do estator pode ser dividido em tipos centralizados e distribuídos.
 

Função

O rotor e o estator formam um gerador ou motor para realizar o dispositivo de conversão entre energia elétrica e energia mecânica e entre energia mecânica e energia elétrica.
Para o gerador, o rotor é uma fonte de alimentação reativa. Os enrolamentos introduzem CC a partir do exterior para estabelecer um campo magnético. Accionado pela força motriz, o rotor transmite potência reactiva AC para o exterior. A potência reactiva é determinada pela entrada CC para o rotor. O estator é a fonte de alimentação ativa, que gera a força eletromotriz induzida e a corrente. Sob a resistência do rotor, emite a potência activa de corrente alternada para fora. A magnitude da potência activa é determinada pela força motriz (volume de óleo, volume de ar, volume de ar, volume de água, etc.).
Para o motor, quando o enrolamento do estator é energizado com CA, um campo magnético rotativo será gerado e a linha de força magnética do campo magnético rotativo irá formar um laço através do núcleo do estator, da folga de ar e do núcleo do rotor. À medida que o condutor do enrolamento do rotor do motor assíncrono se move em relação ao campo magnético rotativo, a força eletromotriz é induzida cortando a linha magnética de força, de modo que o enrolamento do rotor irá fluir corrente. O condutor de enrolamento do rotor que transporta corrente será sujeito a força electromagnética no campo magnético rotativo. Sob a acção do binário electromagnético formado pela força electromagnética, o rotor do motor roda ao longo do vento quadrado do campo magnético rotativo para accionar o trabalho mecânico necessário.

Como distingui-los

O estator é uma parte fixa do motor, que é composta principalmente por três partes: Núcleo do estator, enrolamento do estator e base. A sua principal função é gerar um campo magnético rotativo. O rotor é a parte rotativa do motor, que é composta pelo veio rotativo, núcleo do rotor e enrolamento do rotor. Existe um enrolamento de excitação no rotor. Quando a corrente de excitação é aplicada, uma vez que o rotor roda sob a acção da potência original, é gerado um campo magnético alternado. Os enrolamentos trifásicos do estator cortam as linhas magnéticas de força por sua vez, o que induz uma força eletromotriz CA do mesmo tamanho com uma diferença de ângulo elétrico de 120 °.
O estator é equivalente a um fio, enquanto o rotor é um eletroíman. O rotor é energizado e então girado pelo veículo motriz para formar um campo magnético rotativo. Em vez disso, o fio (estator) corta o campo magnético rotativo (rotor), o que provoca a formação de um potencial induzido no fio e, em seguida, o interruptor fecha o fio para permitir o fluxo de corrente.
 

Princípio de funcionamento do produto

Quando o campo magnético gerado pelo estator do motor interage com o campo magnético gerado pelo rotor, o rotor do motor funciona; depois de o estator do motor ser ativado, haverá um campo magnético à sua volta; O rotor terá induzido força eletromotriz gerada no campo magnético e haverá corrente passando pelo circuito do rotor de ciclo fechado. Da mesma forma, haverá um campo magnético formado em torno do rotor; quando dois campos magnéticos forem da mesma polaridade, ocorrerá repulsão; No processo de alteração constante da sequência de fase da alimentação do estator do motor, o campo magnético do estator também está constantemente a mudar e o motor continua a rodar.
 

Comodidades

1. Força coerciva baixa, permeabilidade inicial elevada: Pode reduzir a corrente de acção do interruptor de fuga.
2. Intensidade de indução magnética de saturação elevada: . É propício à seleção de pontos de indução magnética de trabalho superior
3. Elevada permeabilidade do núcleo do estator e do rotor: Melhorar consideravelmente a precisão do transformador e reduzir a diferença de relação.
4. Peso leve e baixo custo:
5. Possui uma boa resistência anti-sobrecarga e uma boa estabilidade térmica: Pode funcionar a 55-130 ºC durante muito tempo.