Depósito de combustível de 40 m3, 40000 litros, 20 toneladas, para armazenamento de GPL, para Venda

• After-sales Service: 12 Month
• Warranty: 10 Year
• Function: Storage Pressure Vessel, Separation Pressure Vessel, Heat Pressure Vessel, Reaction Pressure Vessel
• Application: Liquid
• Material: Carbon Steel
• Pressure: 1.6MPa≤p<10.0MPa
• N ° de Modelo.: 63
• Storage Medium: Flammable/Toxic
• Pressure Level: High Pressure (10.0MPa≤p<100.0MPa)
• Condition: New
• Pacote de Transporte: Naked or Waxed Before Shipment
• Especificação: 2ton, 5tons, 10t, 20t, 25t, 30t, 40ton, 50t, 60ton
• Marca Registrada: clw group
• Origem: China
• Código HS: 7301100000
• Capacidade de Produção: 500 Unit/Units Per Month

Descrição de Produto

40CBM 40000 litros 40M3, depósito de armazenamento de GPL de 20 toneladas para venda

Depósito de GPL (gás de petróleo liquefeito) semi-reboque também conhecido como camião cisterna de GPL, reboque de depósito de GPL, o objectivo dos semi-reboques de depósito de gás GPL é utilizado para GPL, amoníaco, propano, butano ou butano. Os semi-reboques de GPL são misturas inflamáveis de gases hidrocarbonados utilizados como combustível em aparelhos de aquecimento, equipamento de cozinha e veículos. O material do depósito do camião do semi-reboque da China é aço carbono Q345R, Q370R, Q420R.

A capacidade de carga do camião semi-reboque da China, fornecida pelos fabricantes de semi-reboques de depósitos autorizados ASME, pode ser de 20,000 litros a 61,900 litros. O camião-cisterna de GPL de boa qualidade pode garantir a segurança da entrega de GPL e o bom desempenho da carga e descarga. Apenas o fabricante e os designers profissionais de semi-reboque de depósitos de GPL podem produzir os semi-reboques de GPL de boa qualidade e uniformizar os semi-reboques de GPL propano para os clientes. A nossa fábrica pode fornecer o semi-reboque personalizado de GPL e pode ser equipada com Rego, Mec, Fisher, Ford, Corken, A marca Rochester e a marca China de acessórios locais. O semi-reboque de camião cisterna a GPL irá ajudá-lo a resolver a enorme entrega de GPL, o transporte de longa distância para o campo e para o local remoto.

Material do tanque: Q345R; Q370R; Q420R
Espessura do invólucro: 12 mm
Espessura da placa terminal: 12 mm
Tamanho (l * l * a): 13000 * 2500 * 3990 mm
Peso líquido: 15000kg
Alex: BPW, Fuwa
Pneu: Pneu sem câmara-de-ar 12R22.5
Perna da aterragem: Jost

Descrição:

Casca de Tanker
Produtos			Gás de petróleo liquefeito (propano)
Propriedade de fluidos			Inflamável e explosivo
Temperatura de projecto ( ºC)			- 19ºC ~ 50ºC
Pressão de projecto (MPa)			1.61
Tolerância à corrosão (mm)			1
Fator de União de soldadura			1
% de raios x.			100
Materiais principais  da  pressão do rolamento			Cisterna: Q370R, 11,5 mm,
			Placa principal : Q370R, 8 mm, elipse dupla
			Máximos : 16Mn
Detecção
Tratamento térmico			Tratamento global em  forno, 600ºC  a 640  ºC
Deteção de falhas			Detecção de falha de 100%
Teste hidráulico (MPa)			2.21
Orifício (   como requisito do cliente)
Quantidade			1; em cima, DN450
Válvula de segurança (  como requisito do cliente)
Quantidade			2
Localização			Na parte superior  do camião-cisterna
Tamanho			DN80 ou   como requisito do cliente
Indicador de nível
Digite			Tipo de rotação manual
Localização			Na  parte traseira    da placa de extremidade
Sistema em execução
Eixos			3 * 12T marca BPW
Pneu			12R22.5  pneu sem câmara-de-ar , 12 com um  pneu sobresselente
Perna de aterragem			JOST
Cavilhão			# 50 ou # 90
Sistema de controlo
Válvulas de corte de emergência			2
Válvula de esfera			2
Indicador de líquido			1
Termómetro			1
Manómetro			1
Acessórios
Caixa de ferramentas			2
Suporte da roda			1
Extintor de incêndio			2
Guarda-lamas			6
Pintura			Como  requisito do Cliente

Camião cisterna:



Detalhes:




Aplicação:
O veículo a GPL é utilizado para transportar gás de petróleo liquefeito, como propano, amoníaco líquido, éter dimetil (DME), isobuteno, etc.




Construção:





A carregar:




Visita do cliente: