I suzu 700p 4X2 6cbm 6, camião cisterna de combustível de 000litros
Camião com depósito de combustível: De acordo com os diferentes tipos de meio de transporte, configuração e diferentes locais designados, existem muitos títulos diferentes, tais como o carro-cisterna, camião-cisterna, camião-cisterna, carro de abastecimento de óleo, extrator de óleo, carro de reabastecimento de fluxo, carro de reabastecimento de controlo fiscal, camião-cisterna de informática, transportador de gasóleo, transportador de gasolina, transportador de alcatrão de carvão, Transportadores de óleo lubrificante, veículos de transporte de óleo comestível, transportadores de petróleo bruto, transportadores de óleo pesado, petroleiro, etc.
Todos os camiões-cisterna podem ser concebidos como veículos químicos, todos os tipos de depósitos de aquecimento e isolamento; todos os carros-cisterna podem ser equipados com camiões-cisterna; uma vasta gama de selecção de tonelagem para satisfazer as necessidades do utilizador; o depósito tem múltiplos defletores anti-vaga. O teste de fuga de gás a alta pressão é utilizado para tornar o corpo do depósito com uma elevada resistência, um centro de gravidade estável e um transporte seguro e estável dos veículos.
1. Material do tanque: Podemos fornecer tanques de aço carbono, tanques de aço inoxidável, tanques de aço manganês, tanques de alumínio, aço com tanques de plástico (ou borracha) e tanques de plástico.
2. Boa soldadura: O corpo do reservatório é adoptado por técnicas de soldadura vertical automática avançadas e tecnologia de soldadura por topo com arco da cabeça, bem como todo o aço formando um composto.
3. Segurança elevada: Equipar com dispositivos de protecção de emergência activos e passivos, para proporcionar um fecho completo manipulação remota das funções de manuseamento de materiais. Equipe os separadores [deflector] para evitar a formação de líquido sobre a cabeça do reservatório
4 . Função: O corpo do reservatório é adequado para carregar óleo combustível leve, óleo pesado, ácido sulfúrico, ácido clorídrico, ácido nítrico, peróxido de soda cáustica, peróxido de hidrogénio, álcool, benzeno, óleo de cozinha, etc.
5. Punção de óleo: Bomba de engrenagens, bomba de auto-absorção (centrífuga), bomba química, pesada, bomba de óleo, a bomba de aço inoxidável é opcional.
6. Forma do reservatório: A forma do corpo do reservatório pode ser concebida para um dispositivo quadrado redondo, redondo e com isolamento térmico, como tubos de aquecimento, isolamento.
7. Máquina de reabastecimento: A máquina de reabastecimento que utilizamos é uma máquina de lubrificação controlada por impostos, com um volume preciso, uma soma de dinheiro, etc.
8 . Facultativo: Medidor de leitura para a saída e entrada, válvula de descarga automática na rampa ou no lado do corpo do depósito, quantidade do compartimento de acordo com as necessidades.
| Parâmetros técnicos gerais |
| Dimensão geral |
7325 * 2300 * 2800 (mm) |
| Peso bruto do veículo |
13230 kg |
| Especificação do chassis |
| Marca do chassis |
I SUZU 700P |
| Modelo de condução |
4 * 2 |
| Cabina |
Fila única, reversível, com volante à esquerda, com ar condicionado. |
| Número de passageiros |
2. |
| Motor |
Modelo |
4HK1-TCG40/190HP, COM ABS. |
| Potência |
140 KW/190 HP |
| Norma de emissões |
EURO 4 |
| Cilindrada |
5193 (ml) |
| Tipo de combustível |
Diesel |
| Caixa de velocidades |
I SUZU MLD-6Q, 6Forwards & 1Reverse, manual operation, with power direccionamento. |
| Sistema de travagem |
Quebra de óleo, com bomba de vácuo auxiliar. |
| Distância entre eixos |
175 mm |
| Carga do eixo dianteiro/traseiro |
4000/7000(kg) |
| Saliência |
Suspensão mecânica, 10/8, 6. |
| Pneu |
8.25R16, pneu de arame de aço, 6 peças com 1 pneu sobresselente. |
| Velocidade máxima de condução |
80 km/h |
| Especificação da estrutura superior |
| Depósito de combustível |
Material do depósito |
Q235B Aço carbono (É possível escolher a liga de aço inoxidável e alumínio) |
| Volume efetivo |
10CBM |
| Tipo de meio |
Combustível (gasolina, diesel, etc.) |
| Espessura do depósito |
5 mm |
| Compartimento |
2 compartimentos, 5000 litros por cada. (configuração opcional) |
| Tampa do orifício de inspeção |
2 unidades , com válvulas de respiração. |
| Válvula de corte de emergência |
2 unidade. |
| Válvula de descarga |
2 unidade. |
| Escada de elevação |
2 unidades. |
| Cor |
De acordo com os requisitos do cliente. |
| Sistema dispensador |
1, máquina dispensadora; |
| 2, reabastecer o enrolador da mangueira de borracha retráctil e a pistola de enchimento, 2 unidades; |
| 3, bomba. |
Imagem do camião:
Aplicação:
O camião-cisterna de combustível (também designado camião de distribuição de combustível, camião de transferência de óleo, camião-cisterna de combustível, camião-cisterna de petróleo bruto, camião-cisterna de reabastecimento, camião-cisterna de combustível diesel, petroleiro) é utilizado para transportar óleo, gasóleo, gasolina, querosene, etc. Pode ser dividido em vários compartimentos para transportar diferentes tipos de combustíveis, lubrificantes, petróleo bruto, álcool. Bomba de óleo equipada, com função de bomba na bomba para fora
Detalhes:
Imagem superior:
A nossa parte da grande encomenda:
Imagem de entrega do camião:
