Isuzu 100p de 3 toneladas com um reboque de lança de 2 estágios Camião

• Certification: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• Emission Standard: Euro 4
• Transmission Type: Manual
• Towing Tonnage: 3T
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Medium
• N ° de Modelo.: ISUZU -87412
• Brand: Isuzu
• Condition: New
• Pacote de Transporte: Naked or Waxed Before on Board
• Especificação: 5415*2030*2500mm
• Marca Registrada: ISUZU
• Origem: China
• Código HS: 8705109100
• Capacidade de Produção: 500PCS/Week

Descrição de Produto

ISUZU 100P de 3 toneladas com um reboque de lança de 2 estágios Camião O camião dos destroços é basicamente reinstalado do chassis de segunda classe dos produtos de carregamento, de acordo com a estrutura do camião dos destroços, pode ser dividido em camião de reboque, carregamento, elevação, salvamento (tipo de braço simples e tipo de braços). O camião do reboque também é designado camião do reboque, camião do reboque, camião do reboque, camião do reboque, camião do reboque, camião do reboque, camião de remoção de bloqueios, camião do reboque, etc. O nosso camião de reboque é composto pelo chassis, equipamento de elevação, gancho de reboque do camião, guincho do camião de reboque, elevador da roda do camião de reboque, sistema hidráulico, sistema de controlo eléctrico, carroçaria do camião e caixas de ferramentas. Data técnica

Especificação da máquina
Modelo do chassis		CLW5041TQZQ5
Cabina		CABINA ISUSU 100P
Tipo de condução		4 * 2 condução à esquerda
Velocidade máxima (km/h)		98
Dimensão total (mm)		5415 * 2030 * 2500
Massa em ordem de trabalho ( kg)		4050
PBV ( kg)		4495
Distância entre eixos (mm)		3360
Base da bitola F/R (mm)		1377/1425
Ressalto F/R (mm)		1050/1040
Approach/Departure Angel (Anjo de		24/19
Pneu		7.00R16
Embraiagem		Embraiagem de mola de diafragma seco de disco único
Direcção		Direcção hidráulica com assistência à direcção
Caixa de velocidades		MSB
Ponte	Eixo dianteiro	2T
	Eixo traseiro	3 T
Motor	Modelo	4JB1CN
	Potência do cavalo	98 HP
	Cilindrada	2771 L.
Sistema de travagem	Travão de serviço	Travão de ar comprimido
	Travão de estacionamento	Energia da mola
Sistema elétrico		24 v.
Especificação da parte superior da carroçaria
Elevador hidráulico sob elevação na traseira
Peso de elevação totalmente recolhido (kg)		1800 KM
Peso de elevação totalmente estendido (kg)		1680 KG
Máx. Peso nominal de reboque (kg)		6495KGS
Comprimento efectivo máx. Da lança   (mm)		1520
Extensão de deslocação da lança    (mm)		600
Estrutura da lança
Altura máxima de elevação (mm)		2700
Peso de elevação totalmente recolhido (kg)		3000
Peso de elevação totalmente estendido (kg)		600
Extensão da lança de elevação (mm)		1540
Guinchos hidráulicos e cabos de aço
Tipo:		Tipo planetário
Quantidade (conjunto)		1
Máx. Potência de tracção do guincho (kgs)		3000
Comprimento do cabo de aço (m)		25
Velocidade do guincho (m/min)		3.23
Diâmetro do guincho (cm)		11
Escoras hidráulicas
Quantidade		2
digite		incorporado com elevação e extensão de potência
Tomada de força
Digite		Transmissão da TDF a partir da transmissão
Operação de demolição
Descrição		Painel de bordo com joysticks e medidores hidráulicos instalados num local adequado fora da cabina da tripulação.
Sistema hidráulico
Descrição		as bombas de engrenagem de capacidade adequada para movimento da lança, cilindro telescópico, direcção assistida e válvulas de controlo e sistema de controlo devem ter um reservatório de óleo de tamanho adequado, arrefecedor de óleo integrado, válvulas, etc.
Dispositivo de segurança
Travão automático para guincho		Freio automático seguro em caso de falha do guincho/motor.
Válvulas hidráulicas		Válvula/válvulas de alívio e bloqueio da pressão hidráulica necessárias

Marca do chassis: CNHTC, camiões Beben, camiões Shacman, camiões FAW, ISUZU, camiões Hongyan, camiões FOTON, camiões Dongfeng, camiões JAC Imagem do camião: Aplicação: O camião de reboque dos veículos usados para se deslocar em veículos motorizados desativados, estacionados incorretamente, imobilizados ou eliminados de outra forma. Isto pode envolver a recuperação de um veículo danificado num acidente, a devolução de um veículo a uma superfície drivable numa situação de acidente ou de mau tempo, ou o reboque ou transporte de um através de plataforma para uma oficina de reparação ou outro local. Mais detalhes sobre camiões: Visita do cliente: