• Parafuso duradouro M22 * 150 revestido a zinco Spike para uma estabilidade melhorada da calha
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Parafuso duradouro M22 * 150 revestido a zinco Spike para uma estabilidade melhorada da calha

After-sales Service: Warranty
Warranty: 3 Years
personalizado: personalizado
Certificação: ISO 9001
Digitar: Dorminhoco
superfície: Plain Oil or HDG

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Shanghai, China
Importadores e Exportadores
O fornecedor tem direitos de importação e exportação
Anos de experiência em exportação
A experiência de exportação do fornecedor é de mais de 10 anos
Garantia da Qualidade
O fornecedor fornece garantia de qualidade
Certificat de gestion
O fornecedor possui certificação do sistema de gestão da qualidade, incluindo:
ISO9001:2015 certificate
para ver todos os rótulos de força verificados (14)

Informação Básica.

N ° de Modelo.
M22*150
grau
4.6, 5.6, 8.8
material
Q235, 35# ,45#
tamanho
M24*150
Pacote de Transporte
Plastic Bags + Wooden Pallets
Especificação
M22*150
Origem
China
Código HS
73181590
Capacidade de Produção
500000pieces/Years

Descrição de Produto


O grampo do parafuso também é conhecido como  parafuso do trilho. Como um tipo de  grampo de calha, é um parafuso de metal para fixar fixadores de calha.  O grampo de parafuso é geralmente feito de aço NO. 3. Porque sua superfície da haste do prego tem a rosca, assim que é chamada espiga do parafuso. A resistência de extração é 0.5 ~ 1.0 vezes maior do que a do pico do common rail, mas a resistência de impulso é 50% menor. Devido a inconvenientes causados pela desmontagem e montagem, é difícil ajustar o calibre da calha, que é geralmente utilizado na  afluência às urnas. Durable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail Stability

Para satisfazer as várias necessidades dos clientes, podemos oferecer coach parafusos, parafuso prisioneiro, ferroviário Sleeper parafusos e outros stom parafuso espinho em ferrovia.  
Quanto ao custo, o pico do parafuso requer um custo mais elevado do que o grampo do cão, mas tem a vantagem de uma maior potência de fixação; aproximadamente o dobro do que um grampo do trilho, e pode ser usado em combinação com anilhas de mola.  

Primeiro de tudo, o teste de parafuso deve ser implementado no início da haste do fio do parafuso. A qualidade do parafuso de precisão está diretamente relacionada à produção de fio.

O segundo passo é inspecionar a formação de parafusos de cabeça. O teste de moldes é o mais importante para a formação do processo de espiga de parafuso. Bom molde é a premissa que faz bom grampo do parafuso. Em seguida, o próximo passo é inspecionar a máquina de produção de espinhos de parafuso, o que é propício a uma produção segura e suave. A espícula de parafuso formada deve ser inspecionada se ela está com rebarbas ou não e então deve ser medida para seu tamanho preciso.

O terceiro passo é a detecção da rosca do parafuso. A detecção do passo de linha também deve atender aos requisitos dos padrões internacionais e do cliente.
A última etapa é a inspeção do envio de parafusos. O método é escolher os bicos de parafuso que não são qualificados e, em seguida, deixar os bicos de parafuso da melhor qualidade para o cliente.
Durable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail Stability
Tamanho
 
 Produto Especificação Material Peso da unidade Tratamento de superfície
Parafuso de aperto M24 * 160 P235 0,66 kg/pc Simples
M21 * 149 0,61 kg/pc
M22 * 180 0,654 kg/pc Galvanizado a quente

Durable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail StabilityDurable M22*150 Zinc-Coated Screw Spike for Enhanced Rail Stability

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Número de Empregados
7
Ano de Fundação
2014-01-22