Modo de ignição: | De ignição por compressão |
---|---|
Velocidade: | Velocidade |
cilindro de refrigeração: | Arrefecido à água |
Impulse pressão de admissão: | supercharged |
movimento do pistão: | reciprocating |
Combustível: | Diesel Engine |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
SERIES | WD615 = WP10 | WD618=WP12 | WP13 | |||||
Modelo | 615-68D | 615-42D | 615-42DE | 12D-286 | 12D-308 | 12D-340 | 13D-363 | 13D-385 |
Digite | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry Camisa-, duas Válvulas | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry Camisa-, duas Válvulas | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry Camisa-, duas Válvulas | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry Camisa-, duas Válvulas | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry Camisa-, duas Válvulas | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry Camisa-, duas Válvulas | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry- , Camisa quatro Válvulas | -- A Injecção directa, , Quatro -AVC, Dry- , Camisa quatro Válvulas |
Bore/curso(mm) | 126/130 | 126/130 | 126/130 | 126/155 | 126/155 | 126/160 | 127/165 | 127/165 |
Deslocação(L) | 9 | 9 | 9 | 11.5 | 11.5 | 11.97 | 12, 54 | 12, 54 |
Potência Principal/velocidade(kW/r/min) | 187/1500 | 230/1500 | 260/1500 | 260/1500 | 280/1500 | 310/1500 | 330/1500 | 350/1500 |
A corrente em standby(kW) | 205 | 253 | 286 | 286 | 308 | 340 | 363 | 385 |
Método de arranque | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico | Arranque eléctrico |
O método de refrigeração | Fechado Arrefecido a água | Fechado Arrefecido a água | Fechado Arrefecido a água | Fechado Arrefecido a água | Fechado Arrefecido a água | Fechado Arrefecido a água | Fechado Arrefecido a água | Fechado Arrefecido a água |
Método de Governadores | Mecânico | Mecânico | Formato electrónico | Mecânico | Formato electrónico | Formato electrónico | Formato electrónico | Formato electrónico |
Método de aspiração | Turbocompressor E Intercooler de ar | Turbocompressor E Intercooler de ar | Turbocompressor E Intercooler de ar | Turbocompressor E Intercooler de ar | Turbocompressor E Intercooler de ar | Turbocompressor E Intercooler de ar | Turbocompressor E Intercooler de ar | Turbocompressor E Intercooler de ar |
Consumo de combustível(g/kW. H | ≤208 | ≤208 | ≤208 | ≤208 | ≤208 | ≤208 | ≤208 | ≤208 |
O Diâmetro Do Ventilador | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 | 760 |
Número De Pás do ventilador | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Material Do Ventilador | Ventilador de nylon de ferro | Ventilador de nylon de ferro\ | Ventilador de nylon de ferro | Ventilador de nylon de ferro | Ventilador de nylon de ferro) | Ventilador de nylon de ferro() | Ventilador de nylon de ferro() | Ventilador de nylon de ferro( ) |
Capacidade do radiador (L) | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
Área de refrigeração(m | 45, 6 | 45, 6 | 68 | 68 | 85 | 85 | 90 | 90 |
Dimensão do pacote fliter ar | 580*520*320 | 580*520*320 | 580*520*320 | 580*520*320 | 580*520*320 | 580*520*320 | 580*520*320 | 580*520*320 |
Dimensão do radiador(L*w*h) | 1240*940*520 | 1240*940*520 | 1240*940*520 | 1300*1080*525 | 1300*1080*525 | 1300*1080*525 | 1350*1130*690 | 1350*1130*690 |
Pacote do motor a Dimensão (L*W*H) | 1650*900*1260 | 1650*900*1260 | 1650*900*1260 | 1650*1000*1350 | 1650*1000*1350 | 1650*1000*1350 | 1650*1000*1350 | 1650*1000*1350 |
Peso(kg)Líquido/bruto | 1080/1140 | 1080/1140 | 1080/1140 | 1120/1175 | 1120/1175 | 1120/1175 | 1120/1175 | 1120/1175 |
Volante E Casa N° | SAE1#14'o volante | SAE1#14'o volante | SAE1#14'o volante | SAE1#14'o volante | SAE1#14'o volante | SAE1#14'o volante | SAE1#14'o volante | SAE1#14'o volante |
Sentido de rotação Da Cambota | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) | Em sentido anti Horário(face Ao Volante do motor ) |
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