Máquina de teste de tração eletrônica computadorizada WDW-100E Aparência A estrutura principal da máquina de teste é a estrutura do portal do parafuso de chumbo duplo e o espaço de teste duplo, no qual o espaço superior é o espaço de tensão e o espaço inferior é o espaço de compressão. Quando a força de ensaio é calibrada, o banco de rolos padrão deve ser colocado na bancada. O lado direito do host é a parte de exibição de controle do computador. Toda a máquina tem uma estrutura generosa e um funcionamento prático. Resumo A máquina de teste adota a estrutura integrada do servomotor AC e do sistema de regulação de velocidade para acionar o sistema de desaceleração da polia, que aciona o par de parafusos de esfera de precisão para carregamento após desaceleração. A parte elétrica consiste no sistema de medição de carga e no sistema de medição de deslocamento. Todos os parâmetros de controlo e resultados de medição podem ser apresentados em tempo real e têm protecção contra sobrecarga e outras funções. Estrutura A máquina é composta por estrutura de carga, sistema de controlo por computador e acessórios. a. Estrutura de carga a estrutura de carga adota uma estrutura de braço duplo e espaço de teste duplo. O motor e o redutor estão localizados na parte inferior do motor principal e podem completar os testes de tração e compressão. O espaço superior é o espaço de tração e o espaço inferior é o espaço de compressão. O motor aciona o par de parafusos de precisão para rodar através do sistema de desaceleração da polia da correia, de forma a acionar a viga intermédia para se deslocar para cima e para baixo para carregar a amostra. A velocidade de teste pode ser controlada pelo sistema de regulação da velocidade do motor instalado sob a estrutura de carga. b. parte electrotécsA parte eléctrica é composta pelo sistema de regulação da velocidade e pelo sistema de medição do visor. A máquina adota o motor servo de CA e o sistema de regulação de velocidade para controlar a rotação de avanço e reversão do motor de CA e a precisão da velocidade através do sistema de regulação de velocidade. O sistema de medição de carga é composto por um sensor de carga de alta precisão, um amplificador de medição, um conversor A/D, uma fonte de alimentação regulada, etc. o sistema de medição de deslocamento é composto por um codificador fotoeléctrico, um circuito de modelação da largura de impulso, um circuito de duplicação de frequência e um circuito de contagem. Todos os parâmetros de controlo e resultados de medição podem ser apresentados no ecrã em tempo real.
| WDW-100E |
| Força máx. De teste |
100 KN |
| Precisão |
± 0.5% |
| Intervalo de força |
2%-100% FS |
| Velocidade de deslocação da viga transversal |
0.01 ~ ~ 500 mm/min |
| Distância de deslocação da viga transversal |
0 ~ 800 mm |
| Largura efectiva do teste |
430 mm |
| Conteúdo do ecrã do computador |
Carga, deslocamento, valor de pico, estado de funcionamento, velocidade de funcionamento, teste a engrenagem de força, a curva de deslocamento de carga, etc. |
| Potência do motor |
≈ 2.2kW 220V |
| Dimensão do corpo principal (C × L × a) (mm) |
910 × 700 × 2100 |
Fornecedor Auditado 
