• Nível P de capacidade elevada do rolamento sistema de calha linear de nível SP
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Nível P de capacidade elevada do rolamento sistema de calha linear de nível SP

Application: Machines
Material: Steel
Structure: Machine Parts
Installation: All-Terrain Crane
Driven Type: N/a
Carrying Capacity: Weight Level

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Membro Diamante Desde 2019

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica, Cooperação do Grupo

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Chh-45ca
Running Mode
Moving
Feature
Antiseptic
Certification
CE, RoHS, ISO 9001:2008
momento estático permitido
1.98 / 1.55 / 1.55 kn - m
tolerância h.
0 - 0,05 mm
tamanho do parafuso
m12 * 35
altura combinada
28 mm
precisão de movimento d em b
0.003 mm
carga nominal dinâmica
49,52 kn
Pacote de Transporte
Wooden Case
Especificação
500*400*4500 mm
Marca Registrada
ZCF
Origem
Suzhou, China
Código HS
8466910000
Capacidade de Produção
100000

Descrição de Produto

BREVE INTRODUÇÃO AO ZCF:                                               
ZCF PRECISION TECHNOLOGY (SUZHOU) CO., LTD. É UMA FABRICANTE PROFISSIONAL OFLINEARGUIDE, MÓDULO LINEAR E PARAFUSO ESFÉRICO, ETC. ESTÁ LOCALIZADA NA CIDADE DE SUZHOU, JIANGSU, CHINA. A NOVA FÁBRICA COBRE 33333 METROS QUADRADOS E POSSUI UMA ÁREA DE CONSTRUÇÃO DE 16000 METROS QUADRADOS. COM MAIS DE 10 ANOS DE ESFORÇO DE TODA A NOSSA EQUIPA. E TAMBÉM CONFIANÇA E APOIO DOS NOSSOS CLIENTES RESPEITADOS. TEMOS TANTA SORTE EM TORNAR-NOS UMA MARCA FORTE NA CHINA, QUE FAZ PRODUTOS INTERNACIONAIS PADRÃO. PRETENDEMOS SERVIR OS CLIENTES WORLDWIDELY.
High Bearing Capacity P Level Sp Level Linear Rail SystemHigh Bearing Capacity P Level Sp Level Linear Rail SystemHigh Bearing Capacity P Level Sp Level Linear Rail System


 ESTRUTURA DA CARROÇARIA DA SÉRIE CH:
1. SISTEMA DE CICLO DE ROLAMENTO: CORREDIÇA, CALHA-GUIA, TAMPA DE EXTREMIDADE, ESFERA DE AÇO, SUPORTE DE ESFERA;
2. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO: BOCAL DE ÓLEO E JUNTA DA TUBAGEM
3. SISTEMA À PROVA DE PÓ: RASPADOR DE ÓLEO, CHAPA À PROVA DE PÓ NEGATIVA, TAMPA DO PARAFUSO DA CALHA-GUIA, RASPADOR DE METAL
High Bearing Capacity P Level Sp Level Linear Rail System
NÍVEL DE PRECISÃO
 
1. A PRECISÃO DOS GUIAS LINEARES DA SÉRIE CH PODE SER DIVIDIDA EM CINCO NÍVEIS : COMUM, ALTA, PRECISÃO,  SUPER-PRECISÃO E ULTRA-PRECISÃO. OS CLIENTES PODEM ESCOLHER O NÍVEL DE PRECISÃO DE ACORDO COM O REQUISITO DE PRECISÃO DO EQUIPAMENTO.
2. PRECISÃO DA GUIA LINEAR NÃO INTERCAMBIÁVEL:
MODELO CH-15, unidade 20          : Mm
NÍVEL DE PRECISÃO COMUM ALTO PRECISÃO ALTA PRECISÃO ULTRA-PRECISÃO
(C) (H) (P) (SP) (PARA CIMA)
TOLERÂNCIA DE H ± 0.1 ± 0.03 0-0.03 0-0.015 0-0.008
TOLERÂNCIA DE N ± 0.1 ± 0.03 0-0.03 0-0.015 0-0.008
TOLERÂNCIA DE H MÚTUO 0.02 0.01 0.006 0.004 0.003
TOLERÂNCIA DE N MÚTUO 0.02 0.01 0.006 0.004 0.003
PARALELISMO DO MOVIMENTO DE C EM UM ACURACY DO MOVIMENTO
PARALELISMO DO MOVIMENTO DE D EM B ACURACY DO MOVIMENTO
3. GRÁFICO DE PRECISÃO DE MOVIMENTO
COMPRIMENTO DA CALHA (mm) NÍVEL DE PRECISÃO ( µm)
C H P SP PARA CIMA
~ 100 12 7 3 2 2
100 ~ 200 14 9 4 2 2
200 ~ 300 15 10 5 3 2
300 ~ 500 17 12 6 3 2
500 ~ 700 20 13 7 4 2
700 ~ 900 22 15 8 5 3
900 ~ 1,100 24 16 9 6 3
1,100 ~ 1,500 26 18 11 7 4
1,500 ~ 1,900 28 20 13 8 4
1,900 ~ 2,500 31 22 15 10 5
2,500 ~ 3,100 33 25 18 11 6
3,100 ~ 3,600 36 27 20 14 7
3,600 ~ 4,000 37 28 21 15 7

CRITÉRIOS DE SELECÇÃO

1. APLICAÇÕES DO PRODUTO:
1). SÉRIE CH: MÁQUINA DE MOAGEM, MÁQUINA DE MOAGEM, TORNO, MÁQUINA DE PERFURAÇÃO, MÁQUINA DE PROCESSAMENTO INTEGRADA, MÁQUINA EDM, MÁQUINA DE PERFURAÇÃO, MÁQUINA DE CORTE DE ARAME, PRECISÃO
2). SÉRIE CE: MÁQUINAS DE AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL, MÁQUINAS DE SEMICONDUTORES, MÁQUINAS DE GRAVAÇÃO A LASER, MÁQUINAS DE EMBALAGEM;
3). SÉRIE CGN/CGW: IMPRESSORA, BRAÇO DA MÁQUINA, INSTRUMENTO ELECTRÓNICO E EQUIPAMENTO DE SEMICONDUTORES.
 
2. SELECÇÃO DO NÍVEL DE PRECISÃO:
OS NÍVEIS DE ELEVAÇÃO C, H, P, SP DEPENDEM DOS REQUISITOS DE PRECISÃO DO EQUIPAMENTO.
 
3. SELECÇÃO DO TAMANHO:
1). DE ACORDO COM A EXPERIÊNCIA;
2). ESTADO DE CARGA;
3). SE O GUIDEWAY LINEAR FOR UTILIZADO EM CONJUNTO COM O PARAFUSO ESFÉRICO, SELECIONE UM TAMANHO SEMELHANTE AO DIÂMETRO EXTERNO DO PARAFUSO. SE O DIÂMETRO EXTERNO DO PARAFUSO FOR DE 35 MM, SELECCIONE CH35.
 
4. CÁLCULO DA CARGA MÁXIMA DO CURSOR:
1). CALCULAR A CARGA EQUIVALENTE MÁXIMA DE UM ÚNICO CURSOR COM REFERÊNCIA À TABELA DE CÁLCULO DA CARGA
2). CONFIRMAÇÃO DE QUE O FACTOR DE SEGURANÇA ESTÁTICO DO GUIA DE LINHA RECTA SELECCIONADO DEVE EXCEDER O VALOR INDICADO NA TABELA DO FACTOR DE SEGURANÇA ESTÁTICA

LUBRIFICAÇÃO:

SE A GUIA LINEAR NÃO ESTIVER DEVIDAMENTE LUBRIFICADA, A FRICÇÃO DAS PEÇAS MÓVEIS AUMENTARÁ E A UTILIZAÇÃO A LONGO PRAZO SERÁ A PRINCIPAL RAZÃO PARA REDUZIR A VIDA ÚTIL. OS LUBRIFICANTES OFERECEM AS SEGUINTES FUNÇÕES:

(1). REDUZIR A FRICÇÃO DAS PEÇAS MÓVEIS, EVITAR QUEIMADURAS E REDUZIR O DESGASTE;
(2). A FORMAÇÃO DE PELÍCULA DE ÓLEO ENTRE A SUPERFÍCIE DE ROLAMENTO E A SUPERFÍCIE DE ROLAMENTO PODE PROLONGAR A VIDA ÚTIL DA FADIGA PROVOCADA PELO ROLAMENTO;
(3). EVITAR A FERRUGEM.
 
1. LUBRIFICAÇÃO COM MASSA LUBRIFICANTE:
CADA GRUPO DE GUIDEWAYS LINEAR PODE SER SELADO COM MASSA LUBRIFICANTE À BASE DE LÍTIO SOAP PARA LUBRIFICAR A CALHA DO CORDÃO ANTES DE SAIR DA FÁBRICA. EMBORA A MASSA LUBRIFICANTE NÃO SEJA FÁCIL DE PERDER, PARA EVITAR UMA LUBRIFICAÇÃO INSUFICIENTE CAUSADA POR PERDA DE LUBRIFICAÇÃO, SUGERE-SE QUE OS CLIENTES COMPLEMENTEM A MASSA LUBRIFICANTE MAIS UMA VEZ QUANDO A DISTÂNCIA ATINGIR OS 100 KM. NESTE MOMENTO, A MASSA LUBRIFICANTE PODE SER INJECTADA NA GUIA ATRAVÉS DO BOCAL DE ÓLEO FIXADO À GUIA. A MASSA LUBRIFICANTE É ADEQUADA PARA SITUAÇÕES EM QUE A VELOCIDADE NÃO SEJA SUPERIOR A 60 M/MIN E O EFEITO DE ARREFECIMENTO NÃO SEJA NECESSÁRIO.
T: FREQUÊNCIA DE INJECÇÃO DE ÓLEO (hora); VE: VELOCIDADE (m/min)

 
2. LUBRIFICAÇÃO DO ÓLEO (ÓLEO):
RECOMENDA-SE QUE OS CLIENTES UTILIZEM ÓLEO LUBRIFICANTE COM UMA CONSISTÊNCIA DE CERCA DE 32-150 CST PARA LUBRIFICAR GUIAS LINEARES. O ZCF PODE INSTALAR A JUNTA DA TUBAGEM NA POSIÇÃO ORIGINAL DO BOCAL DE DESCARGA DE ÓLEO DE ACORDO COM AS NECESSIDADES DO CLIENTE, PELO QUE O CLIENTE SÓ PRECISA DE LIGAR A TUBAGEM PREDEFINIDA DA MÁQUINA À JUNTA DA TUBAGEM. A PERDA DE ÓLEO LUBRIFICANTE É MAIS RÁPIDA DO QUE A DA MASSA LUBRIFICANTE. AO UTILIZAR, DEVE SER DADA ATENÇÃO À ADEQUAÇÃO DO FORNECIMENTO DE ÓLEO. SE A LUBRIFICAÇÃO INSUFICIENTE PROVOCAR FACILMENTE UM DESGASTE ANORMAL DAS GUIAS LINEARES E REDUZIR A VIDA DE SERVIÇO, SUGERE-SE QUE A FREQUÊNCIA DO ÓLEO LUBRIFICANTE SEJA DE CERCA DE 0,3CM3/HR. OS CLIENTES PODEM UTILIZÁ-LO DE ACORDO COM AS CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO. O ÓLEO LUBRIFICANTE É ADEQUADO PARA VÁRIAS CARGAS E VELOCIDADES, MAS NÃO É ADEQUADO PARA LUBRIFICAÇÃO A ALTAS TEMPERATURAS DEVIDO À SUA VOLATILIDADE.

DISPOSITIVO À PROVA DE PÓ (OPÇÕES)

 
1. CÓDIGO DO DISPOSITIVO À PROVA DE PÓ:
SE PRECISAR DO SEGUINTE EQUIPAMENTO À PROVA DE PÓ, ADICIONE O CÓDIGO APÓS O MODELO DO PRODUTO.
High Bearing Capacity P Level Sp Level Linear Rail System
INSTALAÇÃO DE GUIDEWAY LINEAR

O MÉTODO DE INSTALAÇÃO DO GUIA LINEAR DEVE SER DEFINIDO DE ACORDO COM AS CONDIÇÕES DE FUNCIONAMENTO DA MÁQUINA, TAIS COMO O GRAU DE VIBRAÇÃO E FORÇA DE IMPACTO, A PRECISÃO DE MARCHA NECESSÁRIA E A LIMITAÇÃO DA MÁQUINA. AO EMPARELHAR GUIAS LINEARES NÃO INTERCAMBIÁVEIS, DEVE SER DADA ATENÇÃO À DIFERENÇA ENTRE A CALHA DE REFERÊNCIA E A CALHA ACIONADA. A PRECISÃO DO NÍVEL DE DATUM NA PARTE LATERAL DO TRILHO DE DATUM É MAIOR DO QUE A DO TRILHO ACIONADO, DE MODO QUE POSSA SER USADA COMO A SUPERFÍCIE DE SUPORTE PARA A INSTALAÇÃO DA CAMA. O TRILHO DE REFERÊNCIA ESTÁ MARCADO COM MA, COMO MOSTRADO NA FIGURA. High Bearing Capacity P Level Sp Level Linear Rail System

1. MÉTODOS DE FIXAÇÃO
QUANDO A CAMA É SUJEITA A VIBRAÇÃO E FORÇA DE IMPACTO, A CALHA GUIA E O DESLIZADOR PODEM DESVIAR-SE DA POSIÇÃO FIXA ORIGINAL E AFETAR A PRECISÃO. PARA EVITAR SITUAÇÕES SEMELHANTES, SUGERE-SE A UTILIZAÇÃO DAS QUATRO FORMAS FIXAS LISTADAS ABAIXO PARA FIXAR A CALHA GUIA E O CURSOR DE DESLOCAMENTO PARA GARANTIR A PRECISÃO DA MÁQUINA.
High Bearing Capacity P Level Sp Level Linear Rail System
2. INSTALAÇÃO DE CALHA LINEAR:

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