Alta potência IP44 180 x 70 mm EC 24 V DC sem escovas, compacto externo Ventoinhas axiais
Modelo nº: PA3N180B24H
Parâmetros do produto
| Modelo |
Tipo de motor |
Rolamento
Sistema |
Nominal
Tensão |
Em funcionamento
Tensão |
Nominal
Atual |
Potência nominal |
Nominal
Velocidade |
Fluxo de ar |
Ar
pressão |
Ruído
Nível |
| N.o de peça |
Digite |
B/S |
VDC (VCC) |
VDC (VCC) |
A |
W |
RPM |
M3/H |
PA |
DBA |
| PA3N180B24H |
BE92DC |
ESFERA |
24 |
16~28 |
4 |
96 |
4,550 |
900 |
709 |
68 |
| PA3N180B48H |
BE92DC |
ESFERA |
48 |
36~57 |
2.1 |
100 |
4,600 |
925 |
709 |
68 |
Certificações
Osciloscópios de aplicação
Perfil da empresa
Detalhe Embalagem
Osciloscópios de aplicação: Ventilação e purificação/ Ar Condicionado/ refrigeração/ IT & indústria Electrónica / indústria Médica / Aquecimento/ indústria automóvel / electrodomésticos/ Centro de Data da nuvem / Equipamento mecânico e sistemas.
Parceiros: Galanz/Systemair/Nuaire/MCRT Certificate Show: UL/ CE/RoHS
Sobre PBM: Alta qualidade EC ventilador / preço competitivo / forte Equipa/expectativa de vida longa/entrega rápida/personalização Disponível/Serviço atencioso/Assistência profissional
Laboratório / método de embalagem / Oficina / Armazém
PERGUNTAS FREQUENTES
Motores comutados eletronicamente (motores EC) também conhecidos como motores CC sem escovas (BLDC) são motores elétricos síncronos alimentados por eletricidade de corrente contínua (DC) e com sistemas de comutação eletrônica, em vez de comutadores e escovas mecânicos. As relações corrente-binário e tensão-velocidade dos motores BLDC são lineares.
Como mencionado, os motores EC são sempre síncronos e os motores AC convencionais não são síncronos.
Isto é explicado em mais detalhes abaixo:
Um motor de 2 pólos @ 50 ciclo funcionará ligeiramente abaixo das 3000 rpm, enquanto um motor de 4 pólos @ 50 ciclo funcionará ligeiramente abaixo das 1500 rpm - esta diferença de velocidade é normalmente conhecida como "lábio".
Embora a eficiência num motor de vara sombreada AC convencional possa ser relativamente boa a ou perto desta patinagem normal, uma vez que o motor é forçado a descer a velocidade para aumentar esta patinagem, a eficiência pode cair drasticamente com a maioria da energia elétrica desperdiçada sendo transformada em calor emanando das bobinas do motor. Isto tem um efeito prejudicial na vida útil dos rolamentos e requer a adição de dispositivos térmicos às bobinas para garantir a segurança e evitar a fadiga do isolamento elétrico.
Quanto mais reduzirmos a velocidade do motor do pólo sombreado AC abaixo do seu ponto de velocidade máxima ideal, mais difícil se torna estabilizar a velocidade e não é incomum para este tipo de motor caçar entre duas velocidades.
Um motor DC comutado eletronicamente (EC) sempre funcionará em velocidade síncrona, com as bobinas do motor sendo controladas em loop fechado. Isto é, a menos que existam outros controlos externos; a velocidade do motor é controlada apenas pelo design do motor e pela carga de aplicação. Embora a eficiência varie com a velocidade, a variação é pequena em comparação com um motor com vara sombreada AC.
Infelizmente, os motores EC são inerentemente mais caros para produzir devido à adição de um circuito de comutação el tronic, no entanto, com os avanços e a demanda nos mercados semicondutores aumentando, os controles são muitas vezes simples e relativamente baixo custo.
Pergunta mais frequente
P: O que são motores comutados eletronicamente?
Os motores comutados electronicamente são motores CC sem escovas, onde a direcção da corrente eléctrica é comutada utilizando controladores electrónicos. Uma vez que a comutação da corrente é tecnicamente conhecida como "comutação", os motores sem escovas são também designados por motores "comutados electronicamente". Os motores EC oferecem as vantagens dos motores DC escovados em termos da capacidade de ter um controlo de velocidade variável, mas sem as desvantagens das escovas.
P: Quais são as vantagens dos motores EC?
Os motores EC são motores elétricos de eficiência muito elevada (80%) e mantêm um nível de eficiência elevado a velocidade parcial. Isto significa que, na maioria dos casos, utilizam menos de um terço a metade da electricidade utilizada pela motores de indução tradicionais, que por sua vez se traduzem em custos operacionais mais baixos e períodos de retorno curtos. Uma vez que os motores EC têm uma eficiência superior, isto garante que os motores funcionam com arrefecedor em aplicação, o que garante uma vida útil mais longa para o motor.
Em termos de controlo de velocidade e funcionalidades, uma vez que o funcionamento do motor é controlado por software, os motores EC permitem aos clientes optimizar e integrar o motor, a ventoinha e o controlador com a aplicação, e incluir funcionalidades como comunicações de dados, controlo de volume constante, velocidade variável.
Características e vantagens
P: E quanto ao custo?
A saída inicial para um motor EC é mais cara do que os motores tradicionais de indução/pólos sombreados, o que se deve principalmente aos componentes electrónicos necessários para accionar a comutação. Nos últimos anos, o custo dos componentes electrónicos diminuiu drasticamente à medida que os volumes aumentam.
As enormes poupanças de energia proporcionadas pelos motores da CE significam igualmente grandes poupanças nos custos operacionais, o que, por sua vez, se traduz em períodos de retorno tão curtos como alguns meses, em combinação com uma maior esperança de vida.
No nosso caso, juntamente com uma elevada poupança de energia, uma utilização reduzida de matérias-primas, uma contagem reduzida de peças e produtos electrónicos simples, permitiram-nos tornar o nosso preço do motor muito competitivo.
P: Como os motores EC são "capazes de ser empurrados"?
As enormes poupanças de energia proporcionadas pelos nossos motores EC traduzem-se directamente em grandes poupanças de emissões de carbono.
Ao utilizar motores EC na sua aplicação, podemos ajudar os nossos clientes a reduzir drasticamente a poluição do ar (CO2) gerada pelas suas aplicações. Isto deve-se à elevada eficiência dos motores e aos baixos custos de energia, o que ajuda a preservar o mundo para um futuro "mais ecológico".
A EC Motors foi concebida e fabricada com 70% menos cobre e 80% menos aço do que os motores tradicionais de indução e de pólos sombreados, o que tem uma redução drástica do impacto ambiental na produção destes componentes de matérias-primas.
serviços aos clientes.
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