PBM 300 mm lâminas de 12 polegadas Ventoinha de cesto axial com EC sem escovas Motor do rotor externo

• Material: Metal
• Blade Material: Plastic
• Type: Axial Fan
• Electric Current Type: AC
• Mounting: Free Standing
• Certification: RoHS, CE
• N ° de Modelo.: PA3N300B1E-TZ0
• nome: ventoinha de fluxo ec axia
• categoria: equipamento de ventilação
• tipo de motor: motor do rotor externo sem escovas ec
• tipo de rolamento: rolamento de esferas
• função de ventoinha: 0 ~ 10 vdc/pwm de controlo de velocidade, saída do conta-rotações
• tensão nominal: 115 v ca
• dimensão do motor: 72 mm
• tipo de protecção: ip55
• classe de isolamento: classe b
• Pacote de Transporte: Standard Exporting Package
• Especificação: 240*240*240mm
• Marca Registrada: PBM
• Origem: Suzhou, Jiangsu
• Código HS: 8414599050
• Capacidade de Produção: 50, 000PCS/Year

Descrição de Produto

Ventoinha de arrefecimento axial à prova de água de 300 mm com grelha de segurança
Modelo nº: PA3N300B1E-TZ0

Parâmetros do produto

1. Caracteres gerais

Modelo	PA3N300B1E-TZ0
Tensão nominal	115 V CA
Tensão de funcionamento	92~138 VAC
Velocidade nominal	1920 RPM
Corrente de entrada	2.2 A.
Potência de entrada	150 W
Fluxo de ar	2400 m3/H
Pressão estática	160 Pa
Nível de som	66 dB(A)
Tipo de proteção	IP55

2. Caracteres mecânicos

Dimensão	Ø360mm X 105,5 mm (ver desenho dimensional)
Material do impulsor	PA66 MAIS DE 25% DE GF
Posição de montagem	Qualquer
Superfície do rotor	Revestido a preto
Sistema de rolamentos	Rolamento de esferas NMB
Fio condutor	D1
Peso	3200g
Pacote	Padrão

3. Caracteres ambientais

Bloqueado - Protecção do rotor	O circuito de limitação de sobrecorrente protege o motor contra danos, pelo menos, durante 72 horas de condição de rotor bloqueado à tensão nominal.
Corrente máxima Rotor sob bloqueio	Uma corrente de entrada de corrente típica quando o motor está tentando reiniciar sob condições de rotor bloqueado é 2~4 vezes o funcionamento normal reocorrência atual e para 16 ~ 20% do período do ciclo de reinicialização. B, se a função HE CL for utilizada, esta corrente de arranque de arranque é aproximadamente igual à corrente normal de funcionamento.
Proteção contra polaridade inversa	Não há danos se os cabos positivo e negativo forem invertidos em condições de tensão máxima de operação.
Proteção contra sobretensão	O circuito será desligado automaticamente quando a tensão de entrada for superior ao limiar. E recomendar quando a tensão descer para um limiar inferior a.
Arranque suave	Em 5 segundos após a ligação e a tensão do controlo de velocidade atingir 1,5 V ou o ciclo de funcionamento PWM a 10% acima.

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Certificações

 

Certificado: UL/CE/RoHS

Osciloscópios de aplicação

 

Osciloscópios de aplicação: Ventilação e purificação/ Ar Condicionado/ refrigeração/  IT & indústria Electrónica / indústria Médica / Aquecimento/ indústria automóvel /   electrodomésticos/ Centro de Data da nuvem /  Equipamento mecânico e sistemas.

Perfil da empresa

 

Sobre PBM: Alta qualidade EC ventilador / preço competitivo / forte Equipa/expectativa de vida longa/entrega rápida/personalização Disponível/Serviço atencioso/Assistência profissional
Laboratório / método de embalagem / Oficina / Armazém


PERGUNTAS FREQUENTES
Pergunta mais frequente
P: O que são motores comutados eletronicamente?
Os motores comutados electronicamente são motores CC sem escovas, onde a direcção da corrente eléctrica é comutada utilizando controladores electrónicos. Uma vez que a comutação da corrente é tecnicamente conhecida como "comutação", os motores sem escovas são também designados por motores "comutados electronicamente". Os motores EC oferecem as vantagens dos motores DC escovados em termos da capacidade de ter um controlo de velocidade variável, mas sem as desvantagens das escovas.
P: Quais são as vantagens dos motores EC?
Os motores EC são motores elétricos de eficiência muito elevada (80%) e mantêm um nível de eficiência elevado a velocidade parcial. Isto significa que, na maioria dos casos, utilizam menos de um terço a metade da electricidade utilizada pela           motores de indução tradicionais, que por sua vez se traduzem em custos operacionais mais baixos e períodos de retorno curtos. Uma vez que os motores EC têm uma eficiência superior, isto garante que os motores funcionam com arrefecedor em aplicação, o que garante uma vida útil mais longa para o motor.
Em termos de controlo de velocidade e funcionalidades, uma vez que o funcionamento do motor é controlado por software, os motores EC permitem aos clientes optimizar e integrar o motor, a ventoinha e o controlador com a aplicação, e incluir funcionalidades como comunicações de dados, controlo de volume constante, velocidade variável.
Características e vantagens
P: E quanto ao custo?
A saída inicial para um motor EC é mais cara do que os motores tradicionais de indução/pólos sombreados, o que se deve principalmente aos componentes electrónicos necessários para accionar a comutação. Nos últimos anos, o custo dos componentes electrónicos diminuiu drasticamente à medida que os volumes aumentam.
As enormes poupanças de energia proporcionadas pelos motores da CE significam igualmente grandes poupanças nos custos operacionais, o que, por sua vez, se traduz em períodos de retorno tão curtos como alguns meses, em combinação com uma maior esperança de vida.
No nosso caso, juntamente com uma elevada poupança de energia, uma utilização reduzida de matérias-primas, uma contagem reduzida de peças e produtos electrónicos simples, permitiram-nos tornar o nosso preço do motor muito competitivo.
P: Como os motores EC são "capazes de ser empurrados"?
As enormes poupanças de energia proporcionadas pelos nossos motores EC traduzem-se directamente em grandes poupanças de emissões de carbono.
Ao utilizar motores EC na sua aplicação, podemos ajudar os nossos clientes a reduzir drasticamente a poluição do ar (CO2) gerada pelas suas aplicações. Isto deve-se à elevada eficiência dos motores e aos baixos custos de energia, o que ajuda a preservar o mundo para um futuro "mais ecológico".
A EC Motors foi concebida e fabricada com 70% menos cobre e 80% menos aço do que os motores tradicionais de indução e de pólos sombreados, o que tem uma redução drástica do impacto ambiental na produção destes componentes de matérias-primas.
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