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A máquina de reparação da RIM em ligas de alumínio é um tipo de equipamento mecânico que é amplamente utilizada na indústria de reparação automóvel no mercado interno. Ela tem as características de fácil operação e funcionamento aleatório. A roda de liga de alumínio deformada só precisa ser ajustada na máquina, de modo a restaurar para alcançar o desempenho desejado.A utilização generalizada do aro de aço de liga de alumínio em automóveis modernos se tornou muito popular.
No entanto, não há muitas pessoas que sabem sobre o processo de fabricação de jantes de liga de alumínio e sua estrutura molecular. Compreender a estrutura e o fabrico de ligas de alumínio rim, para a reparação das ligas de alumínio aro de aço quando temos algum significado orientador.
Muitas pessoas pensam que na reparação de deformação do aro de aço, com temperatura elevada a cozedura e depois use o martelo para bater o aço pode ser reparado, é errado para compreender. Temperatura Alta tornará a estrutura molecular de liga de alumínio e propriedades mecânicas mudança .
Ao mesmo tempo, manual de reparação não garante o centro do círculo no interior e no exterior do aro de aço na mesma linha. O aro de aço reparado reduzirá a estabilidade de marcha e aumentar o desgaste do pneu, que conduzirá a potenciais riscos para a segurança.
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O ponto |
Especificação |
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A cota(L*W*H) |
1390*1400*900mm |
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Peso |
350kg |
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Coluna de ferramenta |
4 |
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Reparo do Conjunto da Roda |
10'-26'polegada |
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Potência do Motor |
1,5 kw |
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A faixa de rotação do fuso |
, 0-300 r/min |
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