Primário poxy puro para pintura marinha Jotun para navios

• Matéria prima principal: Polysiloxane
• Propriedade do filme de pintura: Anticorrosion Paint
• Nível: Primer
• Cor: Grey, Red
• Método: Spray, Brush
• Aparência: Líquido
• N ° de Modelo.: OFC
• espessura da película seca: 40-60 mícrones
• ponto de inflamação: 25 ºc
• densidade: 1.3kg/1
• finalidade: Used for Offshore Environments
• espessura da película húmida: 80-120 Microns
• Pacote de Transporte: Can
• Especificação: Base material: 16 L Curing agent: 4 L total 20L
• Marca Registrada: Jotun
• Origem: Qingdao
• Código HS: 3208909090
• Capacidade de Produção: 50000 L/Year

Descrição de Produto

Descrição do produto

1. Nome do produto: Primário de epóxi puro para pintura marinha Jotun para navios
2. Introdução: Trata-se de um revestimento epoxídico de elevado peso molecular, de poliamida de dois componentes. É um primário adequado para novos projetos de construção. Pode ser utilizado como primário em ambientes atmosféricos e de imersão.
3. Utilização típica: Adequada para estruturas e condutas de aço em ambientes altamente corrosivos e submersos. Recomendado para utilização em ambientes offshore, como refinarias, centrais eléctricas, pontes, edifícios e equipamento de exploração mineira.  
4. Cor: Cinzento, vermelho
 

Vantagens da tinta Jotun

 

1. Protecção do ambiente: Os produtos Jotun têm um baixo teor de COV e são superiores aos requisitos nacionais em matéria de emissões.
2. Custo-efetividade superior: O custo do metro quadrado da Jotun Paint é ainda menor do que a tinta doméstica.
3. Qualidade estável e excelente do produto: Matérias-primas de alta qualidade, fórmulas continuamente refinadas, produção altamente automatizada e controlo de qualidade rigoroso, criando produtos que se adaptam a ambientes adversos.
4. Gama completa: Não é necessário viajar para satisfazer as necessidades de aquisição única.
5. Satisfazer necessidades especiais: Adequado para vários substratos, tais como aço carbono, aço inoxidável, alumínio, chapa galvanizada, betão, Etc; adequado para ambientes de comida e água potável.
6. Entrega rápida: Transporte profissional da empresa de transporte.
7. Há muitos casos de uso: Das 500 maiores empresas do mundo para empresas de cidade e cidade, envolvendo todos os passeios da vida, você pode encontrar referências tranquilizadoras.
8. Serviços técnicos de alta qualidade: Os serviços técnicos avançados da Jordânia na indústria eliminam completamente as suas preocupações.

Parâmetros do produto

desempenho	Testes ou padrões	Descrição
Volume conteúdo sólido	ISO 3233	51 ± 2%
GlossGU 60 °	IS0 2813	mate   (0-35)
ponto de inflamação	IS0 3679 Meto1	25 ° C
densidade	Valor teórico	1.3 kg/1
VOC -  (EUA/Hong Kong)	MÉTODO EPA DOS EUA 24 (valor de teste) (CARB (SCM) 2007, SCAQMD regra 1113, Hong Kong)	440 g/l
V0C-EU	IED (2010/75/eu) (valor teórico)	456 g/l
VOC - China	GB/T 23985-2009 (após o teste)	415 g/l

 

Relação de mistura do produto (volume)  

Componente primário Penguard   A 4 peças

Componente  B de 1 parte da série de pintura epóxi pura


Parâmetros de orientação para pulverização sem ar

Abertura do bocal (pol./1000): 15-19

Pressão do bocal (mínima): 150 bar/2100 psi

Métodos de construção

Este produto pode ser construído das seguintes formas

Pulverização: Use pulverização sem ar.

Escovagem: Recomendada para pré-revestimento e pintura de área pequena. Preste atenção à obtenção de uma espessura específica da película seca

armazenamento

Deve ser armazenado de acordo com as regulamentações nacionais. O ambiente de armazenagem deve ser seco, fresco, bem ventilado e afastado de fontes de calor e ignição. O recipiente de embalagem deve ser mantido fechado. Manuseie com cuidado.

Casos de aplicação

1. Projecto de GNL de módulo único

2. Guangdong Jieyang Petroquímico Project





 

Notícias da indústria

          Jotun ajudou a construção da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau

 

 

A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, conhecida como uma das "sete maravilhas do mundo moderno", foi oficialmente aberta. Esta ponte de travessia marítima através do Mar de Lingdingyang, com uma extensão total de 55 quilómetros e uma vida de projecto de 120 anos, é o primeiro projecto de túnel enterrado e de fundo de mar aberto e um marco na história da arquitectura na China e no mundo. A Jotun, enquanto fornecedora de soluções de revestimento para vários campos do projecto Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge, desempenhou um papel importante na sua ajuda para resolver problemas e concluir com sucesso o projecto através das suas soluções de revestimento anti-corrosão, à prova de fogo e de protecção ambiental de elevado desempenho.

Para lidar com o ambiente marinho rigoroso e cumprir os requisitos de design da ponte, a Jotun Company realizou testes rigorosos e uma comparação de desempenho dos seus produtos, fornecendo uma solução de sistema de suporte com um excelente desempenho anticorrosão. O regime passou 5000 horas de resistência ao envelhecimento, 5000 horas de resistência ao nevoeiro salino e 240 horas de testes de resistência ao ácido e alcalino para garantir que a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau tenha uma vida útil de 120 anos. Em segundo lugar, para reduzir em grande medida o impacto sobre a ecologia marinha, a Jotun, principal fornecedor de tintas do projecto, fornece produtos de tinta VOC isentos de chumbo e com baixo teor de COV que satisfazem plenamente as exigências ambientais da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau.

 

Nossas vantagens

1. Nosso estaleiro: Ningbo Zhenhe estaleiro, e agora Taihang é o representante da nossa filial.
2. Nossa equipe fundadora tem experiência de mais de 15 anos em construção de navios e reparo de navios com nosso próprio engenheiro e designer.
3. Garantia de qualidade do equipamento: Com base no feedback do estaleiro, construímos um ficheiro do fabricante para garantir a boa qualidade dos produtos. Também podemos enviar nossos engenheiros para ajudar nossos clientes a instalar e testar esses equipamentos exportados.
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