Descrição do produto
O L9 ideal é um SUV topo de gama de tamanho normal que cria 6 lugares de conforto máximo para utilizadores domésticos; o sistema eléctrico e de chassis topo de gama alargado auto-desenvolvido do automóvel ideal proporciona um excelente conforto de condução, com uma gama abrangente de 1315 quilómetros para CLTC e 1100 quilómetros para WLTC; Sistema de condução inteligente topo de gama totalmente desenvolvido - ideal AD Max e o mais elevado nível de segurança da carroçaria, protegendo todos os membros da família; o inovador cockpit inteligente interactivo 3D de cinco ecrãs eleva a experiência de condução, audiovisual e entretenimento de veículos eléctricos inteligentes a um novo nível.
O automóvel ideal acredita sempre firmemente que para um país vasto, o elétrico de alcance alargado é a melhor solução para SUV domésticos. Como um SUV inteligente global concebido para famílias, o L9 ideal inclui um sistema eléctrico e um sistema de chassis topo de gama alargado.
O sistema inteligente de tracção às quatro rodas dianteira e traseira com motor duplo proporciona uma potência máxima de 330 kW e um binário máximo de 620 N·m, com um tempo de aceleração de 5.3 segundos a 0-100 km/h, assegurando uma potência abundante e mantendo uma excelente suavidade de condução. Em termos de baterias, foi adoptada uma nova geração de baterias ternárias de lítio, com uma potência total de 44.5 quilowatts-hora. De acordo com a norma CLTC, o alcance elétrico puro atinge 215 quilómetros, enquanto que, de acordo com a norma WLTC, o alcance elétrico puro atinge 180 quilómetros, proporcionando uma gama elétrica pura mais longa.
Em termos do sistema de geração de energia de gama alargada, o ideal L9 adota um dispositivo de gama alargada de 1,5 T e quatro cilindros desenvolvido e produzido de forma independente pela ideal Xinchen Company, controlada pelo automóvel ideal, com uma eficiência térmica máxima de 40.5%. Em condições de trabalho CLTC, o consumo de combustível do motor térmico é tão baixo quanto 5.9 litros/100 quilómetros. Combinado com um coeficiente de resistência aerodinâmica mais baixo e uma maior eficiência do motor, o L9 ideal tem um alcance total de 1315 quilómetros para CLTC e 1100 quilómetros para WLTC. O L9 ideal também tem uma função de descarga externa de 3.5 quilowatts e um sistema de fonte de alimentação dupla dentro e fora do automóvel, obtendo um consumo de energia gratuito em qualquer altura e em qualquer lugar.
Em termos de chassis, o ideal L9 adota um sistema de controlo do chassis desenvolvido automaticamente. A suspensão dianteira de triângulos duplos sobrepostos e a suspensão traseira de cinco braços, combinada com molas pneumáticas inteligentes e amortecedores de amortecimento continuamente variável CDC com resposta em milissegundos, proporcionam uma condução e conforto de condução topo de gama. A mola pneumática inteligente de série pode ajustar a altura dentro de um intervalo de 80 mm, o que pode não só melhorar a capacidade de passagem do veículo, mas também reduzir o consumo de energia reduzindo a altura da carroçaria, melhorando o desempenho de condução a alta velocidade. Ao mesmo tempo, o L9 ideal pode reduzir significativamente a altura do automóvel durante o estacionamento, proporcionando uma experiência conveniente de embarque e de desembarque para idosos e crianças, e facilitando o carregamento da bagagem na bagageira.
A interacção espacial 3D de cinco ecrãs do L9 ideal eleva a experiência de condução, audiovisual e entretenimento de carros inteligentes a um novo nível. Ao combinar o sistema de projeção no para-brisas "Head-Up Display" (HUD) com o ecrã de interação segura de condução, são projetadas informações de condução importantes para o para-brisas dianteiro através do sistema de projeção no para-brisas "Head-Up Display" (HUD), sem necessidade de sair da superfície da estrada, tornando a condução mais segura. O ecrã de interação de condução de segurança está localizado por cima do volante e adota a tecnologia Mini LED e multitoque. Não só pode apresentar claramente as informações de condução necessárias, como também alcançar o modo de controlo por toque.
Parâmetros do produto
| Nível |
SUV |
Via traseira (mm) |
1741 |
| Tipo de energia |
Gama alargada, puro, eléctrico |
Capacidade do depósito (L) |
65 |
| Normas ambientais |
País VI |
Peso da cribe (kg) |
2520 |
| Tempo para comercializar |
20230803 |
Peso bruto do veículo (kg) |
3120 |
| Tipo de motor |
1,5 L. |
Forma de entrada de ar |
Turbo |
| Binário máximo do motor (N.M) |
245 |
Velocidade máxima de potência (rpm) |
4800 |
| Potência máxima (ps) |
154 |
Velocidade máxima de binário (rpm) |
2500-4000 |
| Caixa de velocidades |
Relação de transmissão fixa |
Número de combustível |
95 |
| Especificação (mm) |
5218 * 1998 * 1800 |
Material da cabeça do motor |
Liga de alumínio |
| Consumo de combustível combinado WLTC (L/100 km) |
0.86 |
Tipo de bateria |
Pilha de lítio ternário |
| Distância entre eixos (mm) |
3105 |
Tipo de suspensão dianteira |
Suspensão independente do braço dos garfos duplo |
| Via dianteira (mm) |
1725 |
Tipo de suspensão traseira |
Suspensão independente de cinco elos |
Várias cores
Certificações
Perfil da empresa
PERGUNTAS FREQUENTES
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Fornecedor Auditado 
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