O motor GAC E9 é um MPV híbrido plug-in do motor GAC, um automaker chinês. É o primeiro modelo da série e, que se concentra em novos veículos de energia. GAC motor E9 é um híbrido plug-in MPV da GAC motor, um automaker chinês que é um dos maiores e mais inovadores do país. É o primeiro modelo da série e, que se concentra em novos veículos energéticos que são ecológicos e tecnologicamente avançados.
O veículo combina um motor 2,0 T com um motor elétrico de elevada eficiência e uma transmissão híbrida GMC400, que pode alternar entre os modos de recuperação de energia, híbrido e elétrico puro. O automóvel combina um motor 2,0 T com um motor elétrico de elevada eficiência e uma transmissão híbrida GMC400, que pode alternar entre elétrico puro, híbrido, e modos de recuperação de energia. O veículo pode ajustar a potência de saída de acordo com as condições de condução e as preferências do condutor e obter uma performance suave e potente. O carro pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7.8 segundos e tem uma velocidade máxima de 200 km/h.
O veículo dispõe de·uma bateria de 25 kW h desenvolvida pelo motor GAC, que utiliza a tecnologia de baterias tipo lâmina, que tem elevada segurança, longa duração e elevada densidade energética. O automóvel tem·uma bateria de 25 kW h desenvolvida pelo motor GAC, que utiliza a tecnologia de baterias tipo lâmina, que tem alta segurança, longa vida útil e alta densidade de energia. A bateria está integrada no chassis do automóvel, o que poupa espaço e melhora a estabilidade do automóvel. A bateria pode ser totalmente carregada em 1.5 horas utilizando um carregador rápido ou em 8 horas utilizando uma tomada doméstica. O automóvel pode atingir uma autonomia elétrica pura de 136 km e uma autonomia combinada de 1032 km, que está entre os melhores da sua classe.
O automóvel pode atingir uma autonomia elétrica pura de 136 km e uma autonomia combinada de 1032 km.
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