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Motociclo pesado CEE 380cc

Tipo: Motorcycle
Deslocamento: 380cc
Tipo de Motor: 4 Cursos
Combustível: Gás/ Diesel
Certificação: CCC, EEC, CE, COC
Tamanho do motor: 251 a 500cc

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Tour Virtual 360 °

Membro Diamante Desde 2013

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 4.0/5
Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
GP ONE 380CC
Modo de frenagem
Frontais e freios a disco traseiro
Método de arrefecimento
Resfriamento de água
Faixa ano
Após 2010
Condição
Novo
Pacote de Transporte
Paperboard Carton or Iron
Especificação
2, 060 * 7, 12 * 1, 155 mm
Marca Registrada
TARO
Origem
China
Código HS
871120
Capacidade de Produção
50000units/Year

Descrição de Produto

Dados técnicos
Número de modelo GP um 380cc
O MOTOR Coh com refrigeração líquida,  twin-cilindro de curso 4  
Diâmetro x curso 66 x 55,2 mm
Capacidade 377.7 cc
Potência de saída nominal 28,0 kW / 9.000 rpm
Binário máx. 35,0 N.m / 6.500 rpm
Relação de compressão 10,5 : 1
A transmissão 6 velocidade; multiplate da embreagem úmida
A gestão do motor O EFI
CHASIS Suspensão Dianteira Absorvedor invertida
Suspensão Traseira Gás único abosorber ( alumínio forquilha traseira )
Freio Dianteiro Discos de dupla Φ300 mm com  ABS
O freio traseiro Monodisco Φ240 mm com  ABS
Pneu dianteiro 110/70-17
Pneu traseiro 150/700-13
Dimensões 190 kg  
Capacidade de carga 178 kg
L * W * H 2,060 * 7,12 * 1.155 mm
A altura do assento 800 mm
Distância entre eixos 1,442 mm
Capacidade do depósito 14 L
Distância ao solo 180 mm
Outros 160 km/h  
A conformidade Ue-4, CEE
Quantidade de carga 20pcs/20ft,    40pcs/40ft, HQ


Neste momento SOBRE O CAMINHO
Heavy Motorcycle EEC 380cc

Heavy Motorcycle EEC 380cc
Heavy Motorcycle EEC 380cc
 

Detalhes para a GP1
Heavy Motorcycle EEC 380cc
Heavy Motorcycle EEC 380cc

 
>duas opções para o velocímetro

Heavy Motorcycle EEC 380ccHeavy Motorcycle EEC 380cc

Opção A: mecânica e instrumento de LCD                         Opção B: instrumento de TFT

Heavy Motorcycle EEC 380cc
> Estrutura nu   mostra uma sensação de modernidade e design retro
 
>uma variedade de deslocamento do sistema de alimentação :125CC/150CC/200CC/250CC/400CC

Este ano vamos libertar fora 250cc motor GP1-250R, nosso primeiro produto com uma nova imagem de Taro.  

Taro blue irá impressionar você!
 

 
GP1 é o primeiro sport racing bike de taro
 Carregado não só potente motor
Carregado o herói sonho de taro marca.

Para ser um piloto, GP1 será uma boa primeira escolha.

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Avaliação: 4.0/5
Fabricante / Fábrica
Capital Registrada
30000000 RMB
Área da Planta
>2000 Metros Quadrados