Itália Design Racing motociclo 125 / 150 / 250cc

• Tipo: Moto de Corrida
• Deslocamento: 125cc
• Tipo de Motor: 4 Cursos
• Combustível: Gás/ Diesel
• Certificação: CCC, EEC, CE, COC
• Tamanho do motor: <250cc
• N ° de Modelo.: GP-1
• Modo de frenagem: Frontais e freios a disco traseiro
• Método de arrefecimento: Resfriamento de água
• Faixa ano: Após 2010
• Condição: Novo
• Pacote de Transporte: Paperboard Carton
• Especificação: 2, 060 * 7, 12 * 1, 155 mm
• Marca Registrada: TARO
• Origem: China
• Código HS: 8711120
• Capacidade de Produção: 50000/Year

Descrição de Produto

VISOR DIGITAL   
Esta moto inclui um visor digital de fácil visualização, que lhe fornece todas as informações de que necessita durante a condução.

ARREFECIDO A LÍQUIDO   

O arrefecimento melhorado garante que o motor proporciona o máximo desempenho

ESCAPE EM AÇO INOXIDÁVEL para opção
O exaustor em aço inoxidável oferece um som e durabilidade melhorados.

TRAVAGEM COMBINADA   
A travagem combinada distribui a travagem entre ambas as rodas, reduzindo a distância de travagem e a tendência para patinar.
ABS para opção

INDICADORES LED    
As luzes LED são mais brilhantes e duram muito mais tempo do que as lâmpadas tradicionais.

SUSPENSÃO AJUSTÁVEL
Com suspensão ajustável nesta moto, pode personalizar as definições de acordo com as suas preferências ideais.
 

DADOS TÉCNICOS
MODELO N.O		GP ONE DE 125 CC	GP ONE 380 cc
MOTOR	Tipo de motor	OHC, monocilíndrico, refrigeração líquida, 4 tempos	OHC,  dois cilindros arrefecidos a líquido , 4 tempos
	Diâmetro x curso	56.5 x 49.5 mm	66 x 55.2 mm
	Capacidade	125 cc	377.7 cc
	Potência nominal	9.5 kW / 7,500 rpm	28.0 kW / 9,000 rpm
	Binário máx	10.5 N.m / 6,000 rpm	35.0 N.m / 6,500 rpm
	Taxa de compressão	10.7:1	10.5:1
	Transmissão	6 velocidades; embraiagem multidisco húmida	6 velocidades; embraiagem multidisco húmida
	Gestão do motor	EFI	EFI
CHASSIS	Suspensão dianteira	Amortecedor positivo	Absorvedor invertido
	Suspensão traseira	Um único gás de abosorber	Abosorber a gás simples ( forquilha traseira em alumínio )
	Travão dianteiro	Discos duplos Φ300 mm com CBS	Discos duplos Φ300 mm com  ABS
	Travão traseiro	Disco simples Φ240 mm com CBS	Disco simples Φ240 mm com  ABS
	Pneu dianteiro	110/70-17	110/70-17
	Pneu traseiro	140/70-17	150/700-13
DIMENSÕES	Tara	155 kg	190 kg
	Capacidade de carga	150 kg	178 kg
	L * L * A	2,060 * 7,12 * 1,155 mm	2,060 * 7,12 * 1,155 mm
	Altura do banco	800 mm	800 mm
	Distância entre eixos	1,442 mm	1,442 mm
	Capacidade do depósito de combustível	14 L	14 L
	Distância ao solo	180 mm	180 mm
OUTROS	Velocidade MÁX	110 km/h	160 km/h
	Conformidade	EU-4, CEE	EU-4, CEE
	Quantidade a carregar	20 unid./20 pés    , 40 unid./40 pés, HQ	20 unid./20 pés    , 40 unid./40 pés, HQ

O aspeto nítido e a cauda curta e reta tornam o oco afiado e compacto.
A linha exterior do depósito de combustível corresponde exactamente ao seu posição de condução
jogador competitivo no mercado de motos de competição de nível de entrada
O GP1 vai fazer com que pretenda conduzir mais e melhor durante mais tempo.