Costumização: | Disponível |
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Serviço pós-venda: | bem-vindo ao serviço de assistência técnica |
Garantia: | bem-vindo ao serviço de assistência técnica |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Auditado por uma agência de inspeção terceirizada independente
As informações de garantia do mercado de reposição catalisador: |
O catalisador é uma garantia de 1 ano ou 30.000 km, consoante o que ocorrer primeiro. Na conclusão do 1 ano ou 30.000 km, consoante o que for aplicável, qualquer responsabilidade por esta garantia limitada será rescindido. Apesar de todos os esforços para assegurar que nossos catalisadores não deixará, por vezes um problema com o veículo irá causar a quebrar. Os problemas a seguir não são abrangidas pela nossa garantia: Danos de estrada Este é danos externos causados ao catalisador batendo objetos sólidos na estrada. Ou seja, lombas, pedras grandes... Conectado ou contaminados. Conectado ou catalisadores contaminados são causados pelo uso do tipo errado de combustível no seu carro. Usando a gasolina com chumbo ou substituição de chumbo combustível irá obstruir a monolith e fazer com que ele pare de funcionar. Uma coisa semelhante acontecerá se aditivos de combustível que não são adequadas para uso com um catalisador. Suja de óleo Isto é causado por óleo entrando no sistema de escape e contaminar o catalisador. A causa mais provável é um vazamento na junta. Se derreteram/substrato quebrado A monolith geralmente é quebrada quando é percutido por um objeto ou quando ela sofre uma mudança brusca de temperatura. Se o gato sofre danos de estrada (consulte a secção sobre "Road") a monolith interior pode ser violada devido a não ser esmagados pelo movimento do aço pode. A utilização da pasta de escape antes de o gato também pode causar a monolith quebrar. Quando o colar tem pequenas temperadas pelotas pode romper e dispara para o cat. A monolith serão gradualmente destruído por estes pellets e derrubar. O gato também pode ser destruída por vibração excessiva do motor. Uma rápida mudança de temperatura também pode quebrar a Monolith. (Consulte o número 7 em "Cuidados com o Catalisador") A monolith pode ser fundido quando o combustível não queimado é injetado no cat. Isso pode ser causado pelo carro sendo rebocar ou bata começou, ou se o motor do carro requer várias voltas antes de disparar. Mais informações sobre as causas da fusão monólitos podem ser encontrados na secção "sobreaquecimento". O superaquecimento Existem muitos problemas que podem causar um superaquecimento de gato ou falhar. A causa mais comum é o combustível não queimado entrar no cat. Também velas com avaria e provoca fará com que o motor de combustão e destruir o catalisador. O gato também será arruinado se o distribuidor está fora de sincronização. Sonda de oxigénio a montante Um sensor de oxigénio recolhe e envia informações para a Unidade de Controle Eletrônico. Isso é usado para controlar a mistura ar/combustível . Se a sonda de oxigénio estiver avariada, ou que tenha sido contaminado com silicone do anti-congelamento ou vedante, a mistura ar/combustível não vai ser corrigido e o excesso de combustível irá inserir o gato, causando superaquecimento. Os sistemas de injeção de combustível Se um injetor de combustível está vazando internamente ou driblar o combustível para o motor do conversor pode ser danificado. O excesso de combustível irá introduzir o sistema de escape e causar o superaquecimento do cat. Devido aos diferentes sistemas de injetor de combustível manual adequado deverá ser sempre consultado quando tentar diagnosticar um problema. Os sensores de mapa Os sensores MAP informar à unidade de controle eletrônico a carga sobre o motor e a quantidade de ar admitida. Se o sensor falhar provoca uma rica condição em que o motor pode superaquecer o gato e fazer com que ele falhe. Os sistemas de carburador Um gasto ou danificado carburador pode causar superaquecimento cat. Problemas como a flutuação inadequada ou a mistura ar/combustível ajustes e hastes de dosador desgastados podem danificar o cat. O sistema do afogador também precisa estar funcionando corretamente para o nível correto de combustível que entra no sistema. Se demasiado combustível entra no sistema o gato superaquecerá e eventualmente falhar. O controle da válvula de purga do canister Esta válvula operada por vácuo vents vapores do carburador taça para o recipiente do carvão. Se o vácuo é violado o recipiente do carvão inundará, causando a mistura ar/combustível para se tornar muito rico. Isso irá causar o superaquecimento do conversor e eventualmente falhar. Barulho Um gato não deve ser considerado um silenciador embora tenha algumas qualidades de silenciamento. O ruído pode ser causado por combustível em excesso entrando no catalisador |