Mola de transporte ferroviário Alimentação TEDRAIL uma vasta gama de molas para vagões de mercadorias, treinador do passageiro e locomotiva tais como as molas do bogie ferroviário, as molas do cilindro de freio a ar ferroviária, Molas de Suspensão do bogie, Projecto de Mola da Engrenagem do sistema de acoplamento e muitos mais itens. Os veículos automóveis frete padrão AAR springs estão disponíveis desde. Isso inclui a suspensão primária (carga) D-molas, molas laterais e as molas de taxa dupla. Todas as molas podem ser fornecidos com padrões de AAR. N OS TIPOS DE MOLA U Mola Helicoidal helicoidal / Mola de Compressão U Voluta Primavera U a Mola de Lâminas Materiais n TEDRAIL poderia fornecer primavera seguinte material para o cliente preferiu requisito: L DIN 17221 ² Silício - Aço manganês 38Si7 ,54SiCr6 ,60SiCr7 ² O Chrome - Aço Vanádio 55Cr3, 50CrV4 ,51CrMoV4 L BS EN 10089 ² Silício - Aço manganês: 46Si7, 56Si7, 54SiCr6, 61SiCr7 ² O Chrome - Aço vanádio: 51CrV4 , 52CrMoV4, 60CrMo3-1 L JIS G4801 ² Silício - Aço manganês: SUP 6, SUP 7, SUP 9, SUP 9-A ² O Chrome - Aço vanádio: SUP 10, SUP 11 UM, SUP 12, SUP 13 L ASTM A689 K6 mola de bogie é a parte essencial do bogie, cada veículo é composta por 24 molas redondo externo 1, 4 molas redondo externo 2, 28 inter rodada molas, 8 molas redondo externo do amortecedor e molas redondo, a vida de fadiga atinge de 3 milhões de vezes e acima. K2 mola do bogie, a norma utilizada Q/QC35-095-2000, frequência intermediária faradism dispositivo de aquecimento para conseguir um rápido aquecimento, eficazmente a oxidação da superfície da mola e descarbonização. A vida de fadiga até 2,6 milhões de vezes. Os parâmetros técnicos principais: Mola Externa: OD Φ 287.6, diâmetro material Φ 36,3,-253.5 Mola Interna: OD Φ 200, diâmetro material Φ 26.5,-253.3 primavera equipado bogie automóveis de passageiros com uma velocidade máxima de 300 km / h é a parte essencial do bogie, usado em comboios de passageiros de bogie com a velocidade máxima de 300 km/h . Número do conjunto da mola e parâmetros principais estão assinaladas na folha de cobre que está definido na mola. As amostras foram aprovados em Março de 2002. A partir de Abril de 2002 até agora, as molas foram exportados em lotes para Parâmetro principal: Mola Externa: 287.6mm de diâmetro exterior, bar 36.3mm de diâmetro e altura livre 253.5mm mola interna: 200mm de diâmetro externo, diâmetro da barra de 26,5mm de altura livre 253.3mm parâmetros técnicos principais: Mola Externa: OD Φ 287.6, diâmetro material Φ 36,3, 253 Mola Interna: OD Φ 200, diâmetro material Φ 26.5,-253.1 primavera equipado bogie automóveis de passageiros com uma velocidade máxima de 300 km / h. É a parte fundamental para os pivôs dos bogies, utilizado no comboio de passageiros com a velocidade máxima de 300 km/h . Número do conjunto da mola e parâmetros principais estão assinaladas na folha de cobre que está definido na mola. As amostras foram aprovados em Março de 2002. A partir de Abril de 2002 até agora, as molas foram exportados em lotes. Parâmetro principal: Mola Externa: 287.6mm de diâmetro exterior, bar 36.3mm de diâmetro e altura livre 253mm mola interna: 200mm de diâmetro externo, diâmetro da barra de 26,5mm de altura livre 253.1mm. Jiangsu tedrail Industrial Co.,Ltd é uma empresa de alta tecnologia dos automóveis de passageiros ferroviários intergrating ,veículos metro ,veículo ferroviário e a concepção e fabrico de montagem do trilho .a empresa está empenhada em fornecer aos clientes com o sistema de transporte de passageiros de trem,soluções de sistema ferroviário de mercadorias ,a empresa possui uma equipe de projeto do veículo ferroviário experientes e pronto para fornecer aos utilizadores ,serviços de alta qualidade a qualquer hora .a empresa produtos foram exportados para os Estados Unidos ,South Afric ,Brasil ,e outros países .a cobertura do veículo ,bogie e acessórios ,o acoplador e a polia de acessórios .coxia ,seat ,bagageiro ,ar condicionado ,a operação do driver de turismo ,gabinetes elétricos ,os conectores eléctricos ,PIS sistema,painéis de materiais compósitos.