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As placas de linha da rede ferroviária

personalizado: personalizado
Certificação: ISO 9001
Digitar: placa
Pacote de Transporte: Container
Especificação: SGS
Marca Registrada: tedrail

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Membro de Ouro Desde 2012

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante / Fábrica

Informação Básica.

N ° de Modelo.
TR-23
Origem
China
Código HS
8607990000
Capacidade de Produção
300, 000PCS/Year

Descrição de Produto

Uma placa na rampa, bem como a placa de retenção chamado,placa base ou placas de solo é um painel de aço com espessura que fica entre a rampa e os laços, travessas ou,sobre uma ferrovia padrão.A placa de linha de aumentar a área de rolamento e segure o ferro de bitola correta.são fechadas para os laços de madeira por meio de parafusos de picos ou através dos furos na placa. As placas de linha são geralmente em qualquer extremidade cônica para melhorar a estabilidade e reduzir torção e torcer ao longo dos trilhos.Carris instalado com as placas de linha são mais capazes de manter a sua posição, o que ajuda a padronizar a largura,ou medidor,da via ao longo de seu comprimento.Engenheiros e Construtores use placas de rampa para estender a longevidade da instalação de uma nova pista,e para maximizar a segurança dos passageiros e wokers ferroviária. De acordo com a concepção e aplicação diferentes tais como União,American,Rússia,e,chinês a rampa placas têm sido feitas por laminados a quente ou forjados,e modelados. Placas de solo contínuo  §Comprimento:padrão 5980mm  §Largura:150-500mm  §Espessura:12-50mm  §Material:S235JR,S275JR,S355JO,Q235B,T345B  §:Black,Revestimento de superfície,galvanizados a quente Placas de solo descontínuo  §Comprimento: 150-300mm  §Largura:150-500mm  §Espessura:12-50mm  §Material:S235JR,S275JR,S355JO,Q235B,T345B  §:Black,Revestimento de superfície,galvanizados a quente Aplicativo:usado nos caminhos de ferro / cintas, utilizado na barra de ferro Utilização especial:placa de aço de alta resistência Nome do produto:placa base Certificados:norma ISO 9001:2008, TUV, SGS Tipo de rampa:Suits para a UIC60, S49, S54, 90A... Superfície plana:plain (lubrificado), ou de acordo com os requisitos dos clientes   § Tipo de Produto:placa de retenção de ombro único/duplo da placa de retenção de ombro § Produção:, laminados a quente,cortado e furados §Especificação:AREMA §Material:Baixo Carbono-AISI 1020,1030;Aço alto carbono-AISI 1045,1060 § Cobertura de superfície:Black,Coating,galvanizados a quente § Tipo e tamanhos estão listadas nas tabelas a seguir, Peso com base em 8 buracos de 7-3/4" chapa larga,excepto planejar 1e 2;/CN 16'' é de 6 furos da placa Jiangsu tedrail Industrial Co.,Ltd é uma empresa de alta tecnologia dos automóveis de passageiros ferroviários intergrating ,veículos metro ,veículo ferroviário e a concepção e fabrico de montagem do trilho .a empresa está empenhada em fornecer aos clientes com o sistema de transporte de passageiros de trem,soluções de sistema ferroviário de mercadorias ,a empresa possui uma equipe de projeto do veículo ferroviário experientes e pronto para fornecer aos utilizadores ,serviços de alta qualidade a qualquer hora .a empresa produtos foram exportados para os Estados Unidos ,South Afric ,Brasil ,e outros países .a cobertura do veículo ,bogie e acessórios ,o acoplador e a polia de acessórios .coxia ,seat ,bagageiro ,ar condicionado ,a operação do driver de turismo ,gabinetes elétricos ,os conectores eléctricos ,PIS sistema,painéis de materiais compósitos.  

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