O vagão é composta principalmente por debaixo da estrutura, parede lateral, parede, funil, sala de operação, sistema graveldischarging, sistema de travagem, o sistema de travão de solda tampão e bogie, etc. O corpo do vagão é a estrutura de aço sem limiar médio, o principal componente de carregamento é feita de aço resistente a erosão atmosférica que é de 450 Mpa resistência à flexão. A parte inferior do interruptor da porta adota amadurecer quatro estrutura de nível da biela; sala de operação e a carroçaria attachment beneficia mais a natureza humana. A fim de satisfazer a procura de tracção do comboio com dez mil ton comboio completo, o carro adopta o grau e o aço n° 17 aluguer de acoplamento adequado do garfo de engate do carro, tipo MT2 buffer, e tipo K6 bogie.
De propósito especial Vagão de topo aberto |
Carro de carvão |
Carga por eixo (t) |
30 |
Bitola da via (mm) |
1435 |
Capacidade de carga (t) |
95 |
Volume (m3) |
110 |
Velocidade máxima (km/h) |
100 |
Prima |
O aço inox ,,em liga de alumínio |
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