A Slany utilizou uma bomba de betão de 62 metros com camião Benz 61m Bomba de 63m da Máquina 2020 bombas da lança de segunda mão
Descrição do produto
Altamente confiável
··Fornecedor profissional para máquinas de betão usadas há mais de 10 anos
··Máquinas feitas pela fábrica internacional de farol com certificado de autoridade e fabricação de classe mundial capacidade
··Peças-chave otimizadas com aço de resistência ultrarelevada
··Abra o sistema hidráulico e a configuração alta
··Chassis SY personalizado e motor DEUTZ SY
··Sinal estável e controlo preciso
--em estoque, pode ser verificado a qualquer momento!
Bombeamento forte
··Um aumento de 10% na eficiência de bombeamento
··fluxo mais suave, menos bloqueio e resposta a necessidades de bombeamento durante muito tempo
··Máquina de dupla finalidade: Transformar rapidamente numa bomba de linha
··Vários tipos de lança e postura de trabalho flexível
··Menos limitação do local, menor área de ocupação e maior gama de colocação
Extremamente económico
··Combustão de combustível avançada e tecnologia inteligente de correspondência de potência
··A melhor opção de economia de custos
··Serviço de limpeza e inspeção gratuito
··Manutenção e remanufactura de fábrica profissional
··Máquinas em condições de trabalho com preços valiosos
Experiência de utilizador final
··Cabina de configuração elevada e experiência de condução excepcionalmente confortável
··Design de operação com um único botão e fluxo otimizado de todo o processo
··MachineLink e tudo no seu controlo
Parâmetros do produto
| Parâmetros do veículo |
|
| comprimento total |
14550 mm |
| largura total |
2550 mm |
| Altura total |
4000 mm |
| peso total |
44000 kg |
| Parâmetros da perna da lança |
|
| Altura vertical da lança |
61,1m |
| Comprimento horizontal da lança |
55,9 m. |
| Profundidade vertical da lança |
42,7m |
| Altura mínima não dobrada |
13,6 m |
| O comprimento do braço da primeira secção |
11260 mm |
| Ângulo da lança da primeira secção |
89 |
| Comprimento do braço da segunda secção |
8785 mm |
| Ângulo de rotação do braço da segunda secção |
180 |
| Comprimento do braço da terceira secção |
9050 mm |
| Ângulo de rotação do braço da terceira secção |
180 |
| Comprimento do braço da quarta secção |
10 000 mm |
| Ângulo de rotação do braço da quarta secção |
230 |
| Comprimento do braço da quinta secção |
10600 mm |
| Ângulo de rotação do braço da quinta secção |
180 |
| Comprimento do braço da sexta secção |
7405 mm |
| Ângulo de rotação do braço da sexta secção |
180 |
| Ângulo de rotação da plataforma giratória |
± 360 |
| Largura de expansão dos apoios dianteiros |
12170 mm |
| Largura de expansão do estabilizador traseiro |
13200 mm |
| Parâmetros do sistema de bombagem |
|
| Baixa pressão de deslocamento teórico de betão |
180m³/h |
| Alta pressão de deslocamento teórico de betão |
120m³/h |
| Pressão de bombagem teórica baixa pressão |
8.3Mpa |
| Pressão de bombagem teórica alta pressão |
12 Mpa |
| Tempos de bombagem teóricos de baixa pressão |
29 vezes/minuto |
| Tempos de bombagem teóricos alta pressão |
20 vezes/minuto |
| Diâmetro interno do cilindro de transporte |
260 mm |
| Curso do cilindro de transporte |
1900 mm |
| Sistema hidráulico |
Circuito aberto |
| Pressão do óleo do sistema |
32 milhões |
| Capacidade do depósito de combustível |
800 L. |
| Volume do depósito de água |
700 L. |
| Diâmetro do tubo de transporte |
125 mm |
| Comprimento da mangueira final |
3 meses |
| Diâmetro da mangueira final |
125 mm |
| Parâmetros do chassis |
|
| Marca do chassis |
Benz |
| Modelo do chassis |
Aroscs 4143 8X4 |
| modelo do motor |
OM470LA.5-54 |
| potência útil máxima do motor |
315/1600 kW/rpm |
| Normas de emissões |
EURO V |
| volume do depósito de combustível |
390 L. |
| Cilindrada |
10.677L |
| Velocidade máxima |
90 km/h |
Fotos detalhadas
Perfil da empresa
1: Quais são suas principais máquinas de construção de exportação?
R: Betoneira usado camião-batedeira, reboque usado bomba de betão, linha de betão usada bomba de betão montado em camião usado, fábrica de cimento, gruas usadas, escavadoras usadas, maquinaria de estrada usada, maquinaria de empilhamento usada, etc., variando máquinas originais em segunda mão a máquinas reconstruídas.
2: Sua companhia é uma fábrica ou um comerciante?
R: Estamos a fabricar uma fábrica com uma grande plataforma de comércio de maquinaria de construção usada. Especializamo-nos em maquinaria de construção grossista e maquinaria de betão remanufacturando durante mais de 13 anos.
3: Quais são as vantagens de máquinas de re-fabricação e que qualidade de seus maquinarias recondicionados?
R: A grande vantagem é o preço da máquina usada, o valor da nova máquina. Nós configuramos o sistema padrão de manutenção e remanufatura mais alto, inspecionamos e conservemos estritamente de acordo com o padrão, nossa cada remanufatura passará por 14 processos, desde o teste de admissão até a inspeção final, para garantir a melhor qualidade.
4: Como sei o estado do carro de bombas de betão usado ou refabricado?
R: Nós fornecermos um vídeo das especificações e do teste do carro da bomba antes de lhe enviar.
5: Qual é a quantidade mínima de encomenda para a sua máquina usada?
R: O MOQ é 1 unidade.
Fornecedor Auditado 
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