Camião de bomba de betão original de 2012 Putzmeister de 36 m.
• perfeito estado original com bom funcionamento.
• 3 eixos do chassis Mercedes-Benz
• combustão avançada de combustível
• fácil de manter, ampla gama de funcionamento, baixo consumo de combustível, elevada eficiência
• trabalho eficiente através de um design ergonómico inteligente e consistente
Parâmetros do produto
| Marca |
Putzmeister |
| Modelo |
PM M36 |
| Data de lançamento |
2012 original |
| Alcance vertical |
35.6 m |
| Alcance horizontal |
31.4 m |
| Alcance a partir da dianteira do camião |
28.9 m |
| Profundidade de alcance |
23.1 m |
| Altura de abertura |
8.5 m |
| Comprimento máx. Da mangueira final |
4 m |
| Linha de fornecimento (DN e pressão) |
DN 125/5,5mm/bar |
| Largura do suporte padrão (dianteira-traseira) |
5.5 / 7.2 m |
| Largura do suporte OSS (dianteiro - traseiro) |
4.0 / 5.9 m |
| Largura do suporte ESC (dianteira - traseira) |
4.0 / 5.1 m |
| Condição de produção |
Remanufacturing |
Configuração
Célula da bomba de betão. 17 ILS
| Diâmetro do cilindro do material - comprimento do curso |
250 mm |
| Saída (lado do pistão) |
170 m³/h |
| Pressão de distribuição (lado do pistão) |
85 bar |
| Cursos (lado do pistão) |
27 |
Célula da bomba de betão. 16 H LS
| Diâmetro do cilindro do material - comprimento do curso |
250 mm |
| Saída (lado do pistão) |
160 m³/h |
| Pressão de distribuição (lado do pistão) |
85 bar |
| Cursos (lado do pistão) |
26 |
Célula da bomba de betão. 16 HORAS
| Diâmetro do cilindro do material - comprimento do curso |
230 mm |
| Saída (lado do pistão) |
160 m³/h |
| Pressão de distribuição (lado do pistão) |
85 bar |
| Cursos (lado do pistão) |
31 |
Nota: A configuração do parâmetro do modelo e outras informações nesta página são apenas de referência. A configuração real dos parâmetros do modelo e outras informações estão sujeitas a vendas na loja. O direito de interpretação pertence ao fabricante.
Fotos detalhadas
Introdução à empresa:
Teila foi fundada em 2010, desenvolvida pela empresa Heny de máquinas pesadas, é a plataforma de comércio de máquinas de construção mais profissional e fabricante de máquinas de construção na China. Teila adere à visão de desenvolvimento de "criar a plataforma de comércio de maquinaria de construção usada mais profissional na China". Após anos de trabalho e desenvolvimento árduo, a Teila conseguiu o desenvolvimento empresarial de toda a indústria de máquinas de construção, tais como maquinaria de betão, máquinas de elevação, máquinas de escavação, máquinas rodoviárias, máquinas de empilhamento, etc. estabeleceu uma plataforma de serviço de máquinas de construção, incluindo "todo o tipo de comércio de equipamento de construção usado, manutenção e remanufatura de máquinas de construção, comércio exterior, cadeia de fornecimento de peças, serviços técnicos etc." e está comprometido a fornecer serviços abrangentes, de alta qualidade, eficientes, seguros e de baixo custo para clientes da indústria.
PERGUNTAS FREQUENTES:
1: Quais são suas principais máquinas de construção de exportação?
A: Betoneira usado, bomba de concreto usada do reboque, bomba de linha de concreto usada, bomba de concreto montada em um camião usado, fábrica de cimento de concreto, guindastes usados, escavadeiras usadas, máquinas de estrada usadas, máquinas de empilhamento usadas e assim por diante. Variando máquinas originais de segunda mão a máquinas reconstruídas.
2: Sua companhia é uma fábrica ou um comerciante?
R: Estamos a fabricar uma fábrica com uma grande plataforma de comércio de maquinaria de construção usada. Especializamo-nos em maquinaria de construção grossista e maquinaria de betão remanufacturando durante mais de 13 anos.
3: Quais são as vantagens de máquinas de re-fabricação e que qualidade de seus maquinarias recondicionados?
R: A grande vantagem é o preço da máquina usada, o valor da nova máquina. Nós configuramos o sistema padrão de manutenção e remanufatura mais alto, inspecionamos e conservemos estritamente de acordo com o padrão, nossa cada remanufatura passará por 14 processos, desde o teste de admissão até a inspeção final, para garantir a melhor qualidade.
4: Como sei o estado do carro de bombas de betão usado ou refabricado?
R: Nós fornecermos um vídeo das especificações e do teste do carro da bomba antes de lhe enviar.
5: Quanto tempo você pode responder perguntas do cliente?
R: Nossa equipe é composta por um grupo de pessoas diligentes e dinâmicas, trabalhando 24/7 para responder perguntas e perguntas dos clientes o tempo todo. A maioria dos problemas pode ser resolvida em 8 horas.
6: Que formas logísticas você pode trabalhar para o envio?
Podemos enviar máquinas de construção por várias ferramentas de transporte.
(1) para 80% do nosso envio, a máquina vai por mar, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Médio Oriente,
Oceania e Sudeste Asiático, por país ou RoRo/expedição a granel.
(2) para os países da China, como a Rússia, a Mongólia, o Quirguizistão, o Usbequistão, o camião-menistão, etc., podemos enviar máquinas por estrada ou via férrea.
(3) para peças sobressalentes leves em demanda urgente, podemos enviá-las por serviço internacional de correio, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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