CD1 guindaste de velocidade única
O guindaste de corda de arame CD1 (também chamado de guindaste de monotrilho) usa 1 motor cênico de elevação como potência de elevação, após o primeiro e segundo sistema redutor, gire 1380 RPM para uma velocidade de elevação de 8 m/min.
Velocidade de elevação: 8 m/min
Altura de elevação: 6-100m
Concepção do conceito
Nós obstruimos a "segurança máxima" no projeto, e selecionamos especialmente as peças do mercado. NÓS NÃO perdemos o peso leve, Janpan econômico "limitação extrema" projetando a fim optimaztion projetando.
O tambor adota tubo sem costura, não tubo de fundição. O tambor de base é fácil de deformar devido à retificação entre o tambor e a guia da corda. O usuário tem que desmontar o guindaste e fazer repalciment que aumenta o custo. O nosso tambor de fecho faz com que a guia da corda seja substituída facilmente.
As engrenagens redutoras e o veio são todos feitos pela nossa oficina de fábrica com material de 20CrMnTi ou 40Cr com tratamento térmico. A parte rugosidade das engrenagens é forjada pelo nosso próprio molde. Nós NÃO fazemos engrenagens pela maneira de "unchange firber orientationuse" do aço carbono ou da roughpart da barra.
Excepto componentes eléctricos, rolamentos e peças padrão, todas as outras peças são feitas por nós próprios. A nossa capacidade de auto-processamento garante a qualidade do produto.
descrição do Produto
Roda: Segue as regras "JB/T6392.2", forjadas com 45 # de aço carbono. A dureza da superfície é de 300-380HB e a dureza abaixo de 15mm é de 260HB.
Redutor: A precisão das engrenagens não é inferior ao grau 8-8-7 das regras GB10095. A velocidade de deslocação pode ser de 20 m/min, 30 m/min, 45 m/min e 75 m/min
Motor de dling: Motor conic de seriers de ZDY é adotado. Com o melhor fornecedor de "motor Nanjin", este motor pode atender "arranques ocupados, freio ocupado, marcha-atrás movimentada" operação. Na parte traseira do motor, existe um parafuso ajustável, que pode ajustar o binário de travagem.
Factor de segurança
Cada guindaste é testado por 1.25 vezes de estática e 1.1 vezes de teste de carga dinâmica antes de entregar
O cabo de aço que adoptámos é um factor de segurança de 3 vezes pelo menos
O interruptor de pedal de pressão e o interruptor de limite de contrapeso proporcionam proteção durante elevação
O interruptor de limite do pedal proporciona protecção de descida
O dispositivo de sobrecarga evita o carregamento por desembaciamento
Fornecedor Auditado 
