Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 1, sistema hidráulico especializado de poupança de energia.
2, devido à configuração de potência potente, a pneus todo-o-terreno específicos e à tração integral, a grua pode lidar facilmente com vários terrenos difíceis.
3, a grua foi concebida de acordo com as normas de segurança da Europa, América do Norte e China, para uma protecção activa ideal.
4, desenvolvido em conjunto por engenheiros chineses e alemães, com um conceito de design avançado.
5, acumulação de experiência no design de gruas de lança durante 70 anos.
6, centro de maquinação de placas moderno de classe superior e centro de maquinação NC de primeira classe.
| Projeto | Unidade | Parâmetro |
| Comprimento de todo o veículo | (mm) | 12032 |
| Largura de todo o veículo | (mm) | 2980 |
| Altura de todo o veículo | (mm) | 3530 |
| Distância entre eixos | (mm) | 3741 |
| Distância entre eixos | (mm) | 2330 |
| Peso bruto do veículo durante a condução | (kg) | 38565 |
| Carga do eixo | (kg) | (Eixo dianteiro) 18703 (eixo traseiro) 19862 |
| Tipo de motor | - | QSB6.7 |
| Potência nominal do motor (kw/ | (kw/(r/min)) | 149 |
| Binário máximo do motor (N.m/ | (N. m/(r/min)) | 740 |
| Velocidade máxima de deslocação | (km/h) | 25 |
| Velocidade de deslocação mínima | (km/h) | 2 |
| Raio de viragem mínimo | (m) | 11.4 |
| Capacidade máxima de subida | (%) | 55 |
| Mín. Distância ao solo da Máquina | (mm) | 460 |
| Ângulo de aproximação | 25.8 | |
| Ângulo de saída | 21.8 | |
| Distância de travagem | (m) | 9 |
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