Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado Segurança
Posição lateral para o operador ver bem para a frente e para trás.
O travão de estacionamento automático é accionado quando o condutor sai do compartimento ou desliga o carro elevador.
Compartimento do operador
O revestimento traseiro e o apoio de braço ajudam a reduzir a fadiga.
O controlo multifunções foi concebido de forma ergonómica e fácil de utilizar.
Todos os controlos estão ao alcance de uma forma fácil para ajudar a reduzir a tensão corporal.
Eficiência energética
Com o sistema hidráulico optimizado, o camião é mais eficiente em termos energéticos
Todas as luzes LED poupam 80% de energia da luz.
A travagem regenerativa do motor recicla mais energia durante os ciclos de travagem.
As definições de velocidade e aceleração programáveis podem ser definidas para a máxima eficiência energética.
Vista do operador melhorada
O resguardo superior maior e arredondado é elegante e combinado com barras estrategicamente angulares proporciona a máxima visibilidade.
O mastro de visão amplo com novo design e corrente especial aumenta a visão do operador para a frente.
Confortável
> punho traseiro com botão da buzina promove maior segurança quando o operador está a deslocar-se em marcha-atrás.
> travão de mão tipo roquete para facilidade de funcionamento.
> Entrada e saída do compartimento do operador de ambos os lados.
Facilidade de manutenção
A porta lateral proporciona um bom acesso ao motor de accionamento e à caixa de velocidades.
Os componentes do chassis estão bem dispostos e podem ser acedidos com tampas superiores e dianteiras amovíveis.
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Tipo de alimentação |
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Gasolina |
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Capacidade nominal |
kg |
2500 |
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Centro de carga |
mm |
500 |
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Tipo de operador |
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Conduza no banco |
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Altura máx. De elevação do mastro com encosto de carga |
mm |
4030 |
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Altura máx. De elevação dos garfos (padrão) |
mm |
3000 |
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Altura do mastro (padrão) |
mm |
2000 |
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Altura de elevação livre (padrão) |
mm |
170 |
|
Altura da carga - encosto |
mm |
995 |
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Distância do banco ao resguardo superior |
mm |
1000 |
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Roda dianteira em cima |
mm |
2070 |
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Comprimento com os garfos |
mm |
3646/2576 |
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Ressalto dianteiro |
mm |
477 |
|
Ressalto traseiro |
mm |
494 |
|
Distância entre eixos |
mm |
1600 |
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A altura do pino de tracção |
mm |
290 |
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Distância mín. Ao solo |
mm |
110 |
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Largura total |
mm |
1170 |
|
A distância entre os garfos |
mm |
1024/200 |
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Piso (dianteiro/traseiro) |
mm |
970/970 |
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Mín. Raio de viragem (exterior) |
mm |
2240 |
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Mín. Raio de viragem (interior) |
mm |
160 |
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Mín. Corredor de intersecção |
mm |
2280 |
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Ângulo de inclinação do mastro |
graus |
6 °/12 ° |
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Tamanho dos garfos |
mm |
1070X100X45 |
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