After-sales Service: | Spare Parts for Free |
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Warranty: | 1 Year |
Certificação: | TUV, ISO, RoHS, CE |
Condição: | Novo |
carga nominal: | 3-6t |
Transmissão: | Hidráulico |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Conforto de condução
A cabina espaçosa e luminosa apresenta uma ampla vista e conforto. A operação em ambos os lados pode evitar absolutamente que o passeio e os cantos cegos compactadores rolem.
Funcionamento simples
Existem duas rodas direccionais, dois bancos e dois sistemas de controlo independentes para operações. A mudança de velocidade adota o manípulo de controlo elétrico e o design de mudança de velocidades de duas velocidades, que pode, respetivamente, cumprir os requisitos de compactação e transferência do local, juntamente com o funcionamento flexível do controlo eletrónico e uma sensação confortável, reduz significativamente a intensidade de trabalho dos condutores.
Excelente desempenho
A adoção do pneu pneumático para compactar a camada não danificará os materiais compactados. O desempenho compacto pode ser melhorado adicionando ou reduzindo o contrapeso e alterando a pressão de enchimento dos pneus. Devido ao efeito de amassar produzido pela elasticidade do pneu, o deslocamento do material será produzido em todas as direcções, formando uma superfície ainda densa sem fissuras, o que pode prolongar a vida útil da estrada.
Adote o mecanismo de rotação das rodas dianteiras. Quando a máquina trabalha em estradas acidentadas, o mecanismo garante a pressão uniforme sobre o solo, o que pode tornar os materiais compactados uniformemente.
O sistema de aquecimento de pneus por infravermelhos líder internacional opcional permite o trabalho sem aspersão de água do compactador e melhora a densidade e a vida útil da estrada.
Estrutura única
O sistema de transmissão adota a transmissão hidráulica com velocidades infinitamente variáveis. O início do conversor de binário e a mudança de velocidade são estáveis e sem impacto, reduzindo o esforço de cisalhamento para a estrada e melhorando a qualidade de compactação. O conversor de binário adota uma transmissão hidrodinâmica, o que faz com que o compactador tenha uma adaptação, assegura que o motor a diesel e o sistema de transmissão funcionam sob as condições de trabalho nominais e prolonga a vida útil do compactador.
Segurança e fiabilidade
O sistema de travagem inclui travão de emergência e travão de mão. O travão de emergência adota o sistema de travagem pneumático sobre as maxilas do óleo, garantindo a segurança, durabilidade e fiabilidade da máquina. O travão de mão adopta travão de mola de diafragma, complementa o travão de pé e é limitado pelo travão de pé, com segurança e fiabilidade.
Função de liderança
O sistema de aspersão de água tem uma série de funções perfeitas, tais como pulverização eléctrica de água, aspersão de água eléctrica, bombagem externa e suplemento de água interno. Quando não existe uma fonte de água externa, a função de suplemento de água automático pode fornecer água do contrapeso ao depósito de água, rodando a água de retorno para água corrente, o que evita que a água de retorno corrói a máquina e cumpra os requisitos de diferentes trabalhos.
O sistema de aspersão de água intermitente ajustável cumpre os requisitos de diferentes condições de trabalho, prolonga a vida útil da bomba de água e evita a paragem do trabalho devido a falhas no circuito de água.
Conservação de energia e protecção do ambiente
O motor a diesel com turbocompressor de baixo ruído apresenta um desempenho elevado, uma qualidade fiável e um bom desempenho económico.
Manutenção conveniente
A tampa do motor é fácil de abrir. Adopte a estrutura da placa de cobertura que pode ser levantada, o que facilita a inspecção, o ajuste e a manutenção da bateria, do sistema da bomba de água e das correntes.
Especificações técnicas principais |
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1 |
Força estática da linha |
300 N/cm |
2 |
Força dinâmica da linha |
1174 N/cm |
3 |
Peso em operação |
12000 kg |
4 |
Amplitude nominal - alta - baixa |
1,75 mm 0,85 mm |
5 |
Centrífugo-força-alta-baixa |
250 kN 125 kN |
6 |
Força de esforço total |
31500 (kg) |
7 |
Peso estático no tambor |
6500 kg |
8 |
Peso estático nos pneus |
5500 kg |
9 |
Frequência |
32 Hz |
10 |
Raio de viragem mín. (Exterior da roda traseira) |
5880 mm |
11 |
Diâmetro do tambor |
1530 mm |
12 |
Largura do tambor |
2130 mm |
13 |
Espessura do tambor |
25 mm |
14 |
Velocidade de deslocação (km/h) |
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Transmissão contínua |
0 ~ 12.1 |
15 |
Capacidade de gradiente |
20% |
Motor diesel |
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1 |
Modelo |
Motor Dongfeng 6BT5.9 - C150 |
2 |
Digite |
Injecção directa. Turbocomprimido. Arrefecimento a água |
3 |
Potência nominal |
110 kW |
4 |
Diâmetro e curso |
102X120 mm |
5 |
Escape total do cilindro |
5.9 (L) |
6 |
Velocidade nominal |
2200 (r/min) |
7 |
Máx. Binário |
580 (N.M) |
8 |
Tipo de arranque |
Eléctrico |
9 |
Consumo de combustível específico mín |
229 (g/kW.h) |
10 |
Peso líquido |
430 (kg) |
Sistema de condução |
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1 |
Modelo |
Condução estática hidráulica contínua |
2 |
Digite |
Redutor e motor de accionamento da bomba de accionamento |
3 |
Modelo da bomba de transmissão |
A4VG90HWDL1/32R |
4 |
Modelo do motor de accionamento |
AA2FM80/61W |
5 |
Pressão do sistema |
40 MPa |
6 |
Tipo de redutor |
Engrenagem de dentes direitos do veio paralelo com uma rede constante |
7 |
Relação de transmissão do redutor |
2.94 |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas