• Fibra de vidro e tecido Biaxial, os painéis de matérias-primas para veículos de transporte
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Fibra de vidro e tecido Biaxial, os painéis de matérias-primas para veículos de transporte

Forma: Tapete de Fibra de Vidro
Características das fibras: E-Glass
Diâmetro de filamentos: Fibras Intermediárias
Fibra Aparência: Fibra Continous
Composição de vidro: Vidro E
largura padrão: 1270 mm

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2016

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
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  • descrição do Produto
  • Processamento e aplicação
  • Perfil da empresa
  • Certificações
Visão Geral

Informação Básica.

N ° de Modelo.
EBX
largura máxima
2400 mm
estrutura
biaxial
Pacote de Transporte
45kgs Per Carton or 720kgs Per Pallets
Especificação
750g/m2, 800g/m2, 900g/m2, 1050g/m2, 1250g/m2
Marca Registrada
TIANMA
Origem
China
Código HS
70194000
Capacidade de Produção
50000 Tons Per Year

Descrição de Produto


E-Glass Fiberglass Biaxial Fabric, FRP Raw Material for Transportation Vehicle
descrição do Produto

Tecidos de malha Biaxial/ enfoque multiaxial

Fibra de enfoque multiaxial do tecido é feita da camada não torça nômade juntamente com a direção de 0°,+45°,90°,-45° dispostas paralelamente, e opcionalmente sob o nômade nível adicionado com picadas, camada de tecido não tecido de poliéster ou superfície de fibra de véu,...
É um ponto de reforço de compósito combinando continuous nômade orientada no 0,90 as direções em uma única estrutura.
Ele pode ser com um tapete ou sem tapete. Ele é ideal para aplicações como o vento blades, marine painéis, pranchas de snowboard, caminhão, e os painéis do reboque.


Produzir recursos:
Desempenho umectante superior
Fortemente e facilmente a ser concebido como ajudar o tecido
Bom desempenho integrado para o produto final
Alta resistência e evidente a melhoria do desempenho em entre as camadas
Alguns materiais podem usar orgânicos de fibras de alta qualidade para realizar o controle de desempenho


Dados técnicos:
 

Item do produto Peso do tecido g/m² Peso de sutura g/m² Peso Total g/m² Teor de umidade % Velocidade molhado
(≤S)
+45° 90° -45°
EBX300   150   150 10 310 ≤0,2 ≤60
EBX400   200   200 10 410 ≤0,2 ≤60
EBX600   300   300 10 610 ≤0,2 ≤60
EBX800   400   400 10 810 ≤0,2 ≤60
Fef480   210 60 210 10 490 ≤0,2 ≤60
Mee610 210 200   200 10 620 ≤0,2 ≤60
Mee1170 570 300   300 10 1180 ≤0,2 ≤60
EQWF810 210 200 200 200 10 820 ≤0,2 ≤60
EQWF1200 283 300 317 300 10 1210 ≤0,2 ≤60

 

Processamento e aplicação

1. O processo de moldagem ABERTO-- mão de leigos
2. O processo de moldagem de tubos e reservatórios

E-Glass Fiberglass Biaxial Fabric, FRP Raw Material for Transportation Vehicle
E-Glass Fiberglass Biaxial Fabric, FRP Raw Material for Transportation Vehicle

 

Perfil da empresa

 

Instrução de fábrica

E-Glass Fiberglass Biaxial Fabric, FRP Raw Material for Transportation Vehicle
Changzhou Tianma Group Corporation é um dos primeiros a unidade de pesquisa e produção de matérias-primas e produtos de plástico reforçado com fibra de vidro na China.

Como o hi-tech enterprise na província de Jiangsu. Temos mais de 200 técnicos, entre os quais mais de 30 são engenheiros sênior e mais de 5 técnicos são especialmente concedido pelo governo.

Esta excelente equipa é especialmente pesquisando composto de fibra de matérias-primas e produtos acabados, bem como a relativa a técnica. Esta equipa tem de ganhar muitos prêmios nacionais como a patente nacional e o progresso da ciência nacional.


Temos o primeiro centro de engenharia composto e técnica com a nível provincial.
E-Glass Fiberglass Biaxial Fabric, FRP Raw Material for Transportation Vehicle
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E-Glass Fiberglass Biaxial Fabric, FRP Raw Material for Transportation Vehicle

Certificações
E-Glass Fiberglass Biaxial Fabric, FRP Raw Material for Transportation Vehicle
Changzhou Tianma Group Corporation tem um sistema de gestão de som.

Para a fábrica em funcionamento, é preciso passar a norma ISO9001 e ISO14001 a certificação para a nossa fábrica.


Para os nossos produtos de fibra de vidro, temos obtido a certificação da China Classification Society (CCS) e reconhecimento DNV GL.

 


 

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