After-sales Service: | 24hours |
---|---|
Warranty: | 24months |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 30T |
Certification: | ISO/DOT/Kgs/Crn or According |
Wheel Base: | 9000-10000mm |
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Personalizando
Criotubo LO2 Semi-reboque 25,6 m3 - 1.6Mpa (oxigênio líquido LCO2 Petroleiro Transporte )
Criotubo semi-reboque (GNL/LOX/Lin/LAR/LC2H6, etc )
Modelo | Nome | Médio | Volume | A dimensão global | Reservatório interior | Revestimento exterior | Padrão de design: |
DRZ9400GDY | Semi reboque várias camadas do tanque de isolamento | O oxigénio líquido/ Argon/ Nitrogénio | 27,000L | Φ2066*2166*12150mm | Aço inoxidável (S30408) | Aço carbono (Q345R) | A.GB150 (Recipientes sob pressão) b.GB/T18442 (Multi-layer isolamento vaso de pressão |
Os parâmetros técnicos
(Aplicável médio: o oxigénio líquido, nitrogênio líquido líquido argon, líquido de dióxido de carbono, gás natural liquefeito, e assim por diante)
Modelo |
Veios equilibradores |
Médio |
A dimensão (mm) |
Carregar peso (kg) |
Navio petroleiro peso (kg) |
Peso Total (kg) |
Volume (m3) |
CF-20/20 |
3 |
LCO2 |
10700 ×2500 ×3995 |
20400 |
15500 |
35900 |
20 |
CF-25/25 |
3 |
LCO2 |
12060 ×2500 ×3800 |
22500 |
22560 |
45060 |
25 |
DRZ9403GDYWSD |
3 |
LCO2 |
10700 ×2500 ×3995 |
23200 euros |
16600 |
39800 |
26.4 |
DRZ5141GDYFEQ |
2 |
LO2 |
7850 ×2480 ×2950 |
4365 |
9100 |
13660 |
4.21 |
DRZ9310GDYFTH |
2 |
LO2 |
11200 ×2480 ×3365 |
17100 |
13900 |
31000 |
16.17 |
DRZ9400GDYFSD |
3 |
LO2 |
12230 ×2480 ×3750 |
24000 |
15890 |
39890 |
23.3 |
DRZ9401GDYFSD |
3 |
LN2 |
12060 ×2500 ×3800 |
21600 |
18000 |
39600 |
28 |
DRZ9320GDYFTH |
2 |
LN2 |
12700 ×2480 ×3482 |
19576 |
12100 |
31676 |
23.7 |
DRZ9362GDYFSD |
3 |
LAr |
11750 ×2500 ×3600 |
22983 |
12950 |
35933 |
17.2 |
CF-20/16 |
3 |
O GNL |
10500 ×2500 ×3720 |
9000 |
13500 |
22500 |
20 |
CF-46.4/7 |
3 |
O GNL |
2500 ×3875 ×12990 |
20050 |
19950 |
40000 |
46,4 |
7000 galões camião de transporte de líquido de dióxido de carbono
Criotubo semi-reboque-cisterna consiste essencialmente na horizontal do tanque de armazenagem, Semitrailer chassis, caixa Operação, líquidos criogénicos bomba, compressor automático, mangueira de fluxo e peças de ligação entre o depósito e o chassi. É necessária uma transportadora de gás no líquido criogénico transporte.
Temos LO2 petroleiro, LN2 petroleiro, LAr petroleiro, LCO2 Navio de transporte, GNL semi reboque-cisterna, etc todos eles são caracterizados por uma elevada segurança, grande capacidade de armazenamento, utilização flexível e bom isolamento térmico. Eles podem ser equipadas com diversos acessórios de acordo com requisitos específicos.
Dispõe de
1. O semi-reboque-cisterna adopta o durável Alemanha BMP do eixo. Mais de 10 anos de aplicação comprova sua rigidez.
2. A função nível líquido medidor é mais preciso do que o cidadão comum líquido digital medidor de nível.
3. O grau de vácuo do tanque de transporte é equivalente ao do armazenamento estático do tanque. Sem descarga do líquido, a válvula de segurança de um navio petroleiro que não abrirá em 15-30 dias.
4. Volume de transporte varia de 5m3 de 52m3.
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