Anti Riot 6X6 camião cisterna com equipamento elétrico Controlar canhão de fogo

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Type: Pumper
• Certification: ISO9000, CCC
• Volume: Customizing
• Emission Standard: Euro 3-5 -6 -7
• N ° de Modelo.: Electric Control Fire Cannon
• Transmission Type: Manual
• Payload: Customizing
• Fuel: Diesel
• Drive Wheel: 6X6 or 4X4,4*2
• Horsepower: Customizing
• Condition: New
• Pacote de Transporte: Nil
• Especificação: OEM
• Marca Registrada: DFAC
• Origem: China
• Código HS: 8705309000
• Capacidade de Produção: 10000

Descrição de Produto

CARRO de bombeiros DO tanque de água da Tração integral 6X6
 Anti Riot 6x6 camião cisterna com equipamento elétrico Controlar canhão de fogo


Camião cisterna de água montado com bomba de incêndio LHD. RHD   





 

Motor:	YC4EG185-50; ISB190 50;...	Distância entre eixos (mm):	3500 ou mais de 1250
Cilindrada (cc):	4730; 5900; 5900; 6700	Dimensões (mm):	7350 × 2480 × 2950
Potência (kW):	136; 140; 162; 180	Peso bruto (kg):	22495
Tipo de combustível:	gasóleo	Tara (kg):	6200

Modelo do chassis		DFS5160GLJ	Marca do chassis	DONGFENG
Dimensões gerais		7680X2500X2850 mm	Distância entre eixos	3500 mm
Via dianteira/traseira		1916/1876 mm	Suspensão dianteira/traseira	1510 mm
Ângulo de aproximação/saída		35/34	Velocidade máxima	90 km/h
Fabricante do chassis		Dongfeng motor Companhia
Cabina	Configuração	uma fila e uma meia cabina (com cama), 3 passageiros permitidos, ar condicionado.
	Cor	Branco, outra cor é opcional
Motor	Modelo	B190 33
	Emissão	Euro 3
	Digite	6 cilindros, em linha, 4 tempos, arrefecidos a água, refrigeração do turbo, injecção directa, motor a diesel
	Potência nominal	190 hp, velocidade de potência nominal 2500 rpm
	Cilindrada	6700 ml
	Binário máx	640N.m
	Diâmetro x curso	102x120 mm
	Fabricante	Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd
Pneu	Tamanho	Pneu de arame de aço 12.5R20
	Número	6 e 1 nos
Embraiagem	350 embraiagem de diafragma
Depósito de combustível	350 L.
Eixo dianteiro	4.1 toneladas
Eixo traseiro	4.4 toneladas
Formulário de condução	6,6
Tensão nominal	24 V, DC
Transmissões	6 velocidades de marcha em frente 1 marcha-atrás
Dispositivo de direcção	Direcção assistida

 Mais detalhes:
1. componente básico: tanque antiferrugem, dispositivo de conexão, bomba de sprinklers de auto-sucção especial, tubulação, saída de spray, plataforma de trabalho
 
2. O corpo do tanque adota uma placa de aço carbono de alta qualidade produzida na WISCO, usando uma grande máquina de moldagem, junção do tanque  
cabeça e corpo utilizando um processo avançado de soldadura por arco.
 
3. Configuração padrão: O camião de água instalou o aspersor (dianteiro, traseiro e lateral) e o comprimento da Sprinkler excede  
14 metros, a plataforma traseira com canhão de água (alcance superior a 28 metros), instalou a bomba de água da marca CLW,
Com uma pistola de sprinklers de visc, a pistola de sprinklers pode girar 360 graus, também pode ser ajustada em névoa, com alcance de ≥ 15 m, processo de sucção vertical 7M.
 
4. utilização funcional: amplamente utilizada em aspersão, aspersão, refrigeração, remoção de poeiras, limpeza de poeiras, pulverize pesticidas, estação de bombas do motor, etc.
 
5. configuração opcional: roda medicinal, bomba de droga, juntas de água multidireccionais anti-corrosão, electromagneti
  Chassis de veículo todo-o-terreno  fabricado   na China  

 Especificações   técnicas do modelo EQ2220GD5DJ

#	Modelo do motor	Cilindrada do motor	Potência do motor	Fabricante do motor
1	YC4EG185-50	4730 cc	4.7 L	289 cuin	136 kW	185 hp	Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.
2	ISB190 50	5900 cc	5.9 L	360 cuin	140 kW	190 hp	Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.
3	ISB220 50	5900 cc	5.9 L	360 cuin	162 kW	220 hp	Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.
4	ISD245 50	6700 cc	6.7 L	409 cuin	180 kW	245 hp	Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.

Desempenho
Combustível	gasóleo
Velocidade máxima	90 km/h, 80 km/h		56 mph, 50 mph
ABS	já

Pesos e pressão sobre o solo
Tara	6200 kg	6.2 t		13,700 lbs
Peso bruto do veículo	22495 kg	22.5 t		49,593 lbs
Distribuição da carga dos eixos	7000 kg /15495 kg() 7 t /15.5 t ( ) 15,000 lbs ( 34,161 lbs)

Dimensões
Comprimento total	7350 mm		24 ′ 2 ″
Largura total	2480 mm		8 ′ 2 ″
Altura total	2950 mm		9 ′ 9 ″

Chassis transportador e suspensão
Número de eixos	3
Distância entre eixos	3500 mm ou mais 1250		11 ′ 6 ″ 4 ′ 2 ″
Via dianteira	1876 mm		6 ′ 2 ″
Via traseira	1870 mm /1870 mm		6 ′ 2 ″ /6 ′ 2 ″
Ressalto dianteiro/traseiro	35 mm /26 mm, 32 mm /24 mm		0 ′ 2 ″ /0 ′ 2 ″, 0 ′ 2 ″ /0 ′ 1 ″
Ângulo de aproximação/saída	1250 / 1350, 1430 / 1170 graus.
Molas de lâminas	10 /12

Pneus e rodas
Número de pneus	6
Dimensão dos pneus	315/80R22.5, 12.00R20

Diversos
Capacidade de assentos	3
Controlo da direcção	volante

1. Série de volume em camião cisterna
3000 L, 4000 L, 6000 L, 8000L, 10000L, 12000L,
15000L, 16000L, 18000L, 20000L, 22000L, 24000L,
26000L, 28000L, 30000L, 32000L, 35000L, 38000L,
40000L, 42000L, 45000L, 50000L, 55000L, 60000L, etc.
2. Material de camião cisterna
aço carbono, aço inoxidável, liga de alumínio, alumínio puro
Borracha revestida, moldura rotativa, plástico, FRP, etc.

3. Dirija o sistema do carro do tanque de água
4 * 2, 4 * 4, 6 * 2, 6 * 4, 6 * 6, 8 * 4, 8 * 8, etc (2 eixos 3 eixos 4 eixos)

Marca: Sinotruch HOWO, JAC, FOTON, DONGFENG, JMC, SACIVECO, SHACMAN, NORTHBENZ, FAW, todos os tipos de camiões da marca China

 

4. imagens do camião do depósito de água para refe,

Contacte-nos se necessitar de mais informações sobre a máquina:

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Classificação estrutural
A estrutura do veículo de emergência é constituída pelo chassis do veículo, pela carroçaria da carroçaria (equipamento de salvamento integrado), pela tomada de força e transmissão, pelo gerador (veio ou gerador independente), pelo guincho (hidráulico ou eléctrico) geralmente do tipo braço, atrás da carroçaria), pelos sistemas de iluminação de elevação, pelos sistemas eléctricos. De acordo com as diferentes utilizações dos veículos de emergência, a configuração específica do veículo não é a mesma, como a grua, o guincho, o gerador, as luzes de presença, nem necessariamente todos os veículos de salvamento. Os camiões de emergência de emergência estão divididos em veículos de salvamento comuns, motores de emergência de emergência química, veículos de salvamento especiais (como veículos de salvamento com terramoto, etc.). Camião de combate a incêndios de emergência Categoria:
Os motores de emergência de emergência podem ser divididos em: Veículos leves e pesados de dois tipos.
Configuração de veículos ligeiros: Chassis Qingling como suporte, as características especiais são: Tracção, geração de potência, iluminação e ferramentas de salvamento.
Configuração de veículos pesados: Com chassis QLIsuzu Dongfeng como suporte, as funções especiais são: Elevação, tracção, geração de potência, iluminação e ferramentas de salvamento.
Tipo de função
O carro equipado com uma variedade de equipamentos de combate a incêndios, equipamentos de proteção especiais para bombeiros, ferramentas de desmantelamento de incêndios e detectores de incêndio é responsável pelo carro de bombeiros especial da missão de salvamento.
Modelo do chassis: EQ1168GU5
Fabricante do chassis: Dongfeng motor Company
Grua de emergência: Para MG 5 toneladas, elevação máxima de 7,4m, tensão de calibração do pré-guincho de 8000kgf (3629kg)
Gerador: Gerador Honda importado, tensão de 380 V, potência de 10 kv/A, arranque manual/arranque elétrico
Sistema de iluminação: Suporte da luz principal 4 ou 1000 W cabeça de projector de elevação automática DC12V, altura de elevação 7,6 m, bomba de ar AC220 V, caixa de comando eléctrico AC380V, comando remoto eléctrico
Extrator de força: Extrator de potência total tipo sanduíche
Motor: Isb190-50 (190 HP)
Modelo de pneu: 9.00-20 16PR
Dimensões totais: 7360 x 2480 x 3330 mm
A distância entre eixos: 4700 mm
 

Modelo do veículo	Marca do chassis	Modelo do chassis	Carga	Dimensões gerais	Distância entre eixos	Modelo do motor	hp/padrão	Pneu	PREÇO FOB
			L	mm	mm				RMB	USD
DRZ5050GXFSGE	DONGFENG	EQ1050NJ20D3	2500	6260X1900X2750	3300	CY4102-C3F	95/Euro 3	6.15-16	135800	19980
DRZ5060GSSXFE	DONGFENG	EQ1060TJ20D3	5000	5980X1980X2380	3300	CY4102-C3F	95/Euro 3	7.00-16	101200	14890
DRZ5090GSSXFE	DONGFENG	EQ1090T9ADJ3AC	6000	6995X2285X2980	3800	CY4102-E3C	120/Euro 3	7.50R16	122300	17990
DRZ5090GXFSGE	DONGFENG	EQ1090T9ADJ3AC	4000	7025X2095X2840	3800	CY4102-E3C	120/Euro 3	7.50R16	170400	25060
DRZ5100GSSXFE	DONGFENG	EQ1100FKJ	7000	7350X2440X2990	3950	YC4E140-33	140/Euro 3	9.00-20	123300	18140
DRZ5108GSSXFE	DONGFENG	EQ1108KJ	9000	7450X2480X3185	3950	B170 33	170/Euro 3	9.00-20	147400	21680
DRZ5108GXFSGE	DONGFENG	EQ1108KJ	5000	7490X2500X2280	3950	B170 33	170/Euro 3	9.00-20	192500	28310
DRZ5126GXFSGE	DONGFENG	EQ1146KJ1	6000	8315X2500X3300	4700	B190 33	190/Euro 3	9.00-20	249700	36730
DRZ5141GSSXFE	DONGFENG	EQ1141KJ	11000	8105X2490X3250	4500	B190 33	190/Euro 3	10.00-20	159400	23450
DRZ5141GXFSGE	DONGFENG	EQ1141KJ	6000	815X2500X3300	4500	B190 33	190/Euro 3	10.00-20	247700	36430
DRZ5253GSSXFE	DONGFENG	EQ5253GFJ2	15000	9950X2480X3750	4350 ou mais de 1300	B210 33	210/Euro 3	10.00-20	212600	31270
DRZ5090GXFSGSME	DONGFENG	EQ1090T9ADJ3AC	2400	7025X2095X2840	3800	B140 33	140/Euro 3	7.50R16	197500	29050
DRZ5070GXFSGQ	QISUZU	QL1070A1KWY	3000	6820X2000X2820	3815	4KH1-TCG40	120/Euro 4	7.00-16	218100	32080
DRZ5160GXFSGQ	QISUZU	QL1160AMFRY	6000	8360X2485X3420	4500	6HK1-TCNG40	240/Euro 4	10.00-20	457300	67250
DRZ5250GXFSGQ	QISUZU	QL1250DRFZY	15000	9775X2490X3560	5100 ou mais de 1300	6HK1-TCSG40	280/Euro 4	11.00-20	621800	91450
DRZ50703GXFSGQ	QISUZU	QL10703WRY	2500	6260X1980X2780	3360	4JB1CN	98/Euro 4	7.00-15	182000	26770
DRZ51609GXFSGQ	QLISUZU	QL11609MFRY	6000	8070X2500X3370	4500	4HK1-TCG40	190/Euro 4	10.00-20	378000	55590
DRZ5167GXFSGZ	SINOTTRUK	ZZ1167M4617C	8000	8820X2500X3450	4600	WD615,92	266/Euro 3	11.00-20	401600	59060
DRZ5257GSSXFZ	SINOTTRUK	ZZ1257M4641W	20000	9895X2496X2958	4325 ou mais de 1350	WD615,92	266/Euro 2	12.00-20	295300	43430
DRZ5257GXFSGZ	SINOTTRUK	ZZ1257N4347C	15000	9680X2500X3650	4325 ou mais de 1350	WD615,69	336/Euro 3	12.00-20	476800	70120
DRZ5257GXFSGZ1	SINOTTRUK	ZZ1257S4647C	16000	10265X2500X3580	4600 ou mais de 1350	WD615,96	375/Euro 3	12.00-20	473300	69610

Especificação especial:

1.pá de 4 toneladas de pá de demolição localizada na parte dianteira, equipada com elevador de alta potência,

  pode ajustar facilmente a altura da pá do naufrágio, conveniente para

  alternar entre o estado de condução e funcionamento do veículo destruído.

2. cabine de duas linhas, sem condutor, também pode levar mais de 3 pessoas.

3. a parte superior da cabine está equipada com luzes de advertência de incêndio profissionais.

4. disponível para instalar uma tomada de força desligada a toda a potência entre

  a caixa de velocidades e o motor.

5. o volume do tanque de água é de 4 metros cúbicos.

6. bombas de água de alta potência que podem fazer a descarga de 40-50 metros da coluna de água.

7. disponível para instalar 2 ventiladores de incêndio e 2 canhões de água de alta pressão de combate ao fogo.

8. podem ser equipados com extintores de incêndio, martelo de incêndio,

  pá de fogo, mangueira de fogo, raquete de combate ao fogo e outro profissional

  equipamentos de combate a incêndios
 

Certificações

Embalagem e envio

 

PERGUNTAS FREQUENTES

1. Você é empresa de negociação ou fabricante?

Somos fabricantes de Group Corporation, temos empresas contratadas do Grupo.

2. Posso ter amostras deste tipo de produto para testar a qualidade?
Sim, pode comprar qualquer amostra para testar a qualidade, a nossa MOQ é uma unidade.

3. Qual é o tempo de entrega e você pode baixar o preço?
Depende da sua encomenda. O tempo de entrega é de 30 dias úteis após a recepção do pré-pagamento. Se tiver feito uma encomenda de grandes quantidades, então, é claro, o preço pode ser reduzido.
 

4. Você pode fornecer algumas peças de rápido desgaste?

Sim, podemos fornecer as peças conforme o seu pedido, tais como tracção, pino de tracção, viga de equilíbrio e mola de placa, acessórios suspensos, prato, todos os tipos de pastilhas de travão, prato de travão, rolamentos, etc.
 

6. Você tem algum produto usado para a venda?

Temos produtos em stock para escolhas, os preços são favoráveis, vamos mostrar-lhe os nossos produtos em stock, se precisar.

7. Quais são as condições de pagamento?

TT 30% como depósito, saldo antes do embarque pela TT ou à vista.

8. Como garantir clientes obter os bens sem problemas após o pagamento?
Não se preocupe, caro. Aderimos à garantia comercial, pode efetuar a encomenda através da garantia comercial. Se não entregarmos produtos, o depósito será devolvido ao utilizador.

9. Como pode garantir a qualidade dos produtos?

Não se preocupe, caro. Juntámos-se à garantia comercial. Se os produtos tiverem problemas de qualidade quando os recebeu, os pagamentos podem ser reembolsados.

Existem cinco camiões de reboque de camiões de reboque de demolição mais utilizados, normalmente dependendo do tipo ou tamanho do reboque:
Primeiro tipo: Reboque da lança

- utilizar braços e guinchos ajustáveis para recolher veículos de valas, aterros ou qualquer veículo que não possa chegar em segurança. Algumas lanças são fixas, algumas prateleiras rotativas pesadas, tubos telescópicos hidráulicos, outras. Na lança anterior, os veículos utilizaram o sistema de "corrente de gancho", a corrente à volta da estrutura ou do eixo e, em seguida, foram içados pelo guincho. Está montado um calço de borracha pesado na máquina e na máquina, para que possa ser rebocado sobre outras pontes." As lingas e correias são uma evolução, substituindo peças de correntes por correias de borracha. As lingas não utilizavam demasiado hoje porque podiam cortar a barba a carros de pára-choques. Mas, por vezes, são utilizados em veículos de acidentes com navios de demolição ou têm uma ou duas rodas dianteiras ou rodas traseiras em falta ou pick-ups e outros veículos têm pára-choques em aço. Equipada com tracção integral, a máquina é rebocada, não é possível utilizar o fio da máquina, pois pode fazer com que o sistema de transmissão de potência do veículo se encontre em problemas.

Segundo tipo: Reboque de um carro elevador

(também designados por "óculos") - a partir da técnica de gancho de corrente para gerar uma estrutura metálica grande, pode ser instalada na parte dianteira ou traseira sob o suporte, os veículos de renderização por guindaste pneumático ou hidráulico podem arrastar o solo para a frente ou para trás. O dispositivo normalmente pega a roda do veículo (ou seja, a roda dianteira, se for de tracção dianteira, a roda traseira, se for de tracção traseira) e entra em contacto com o pneu. O camião de reboque de reboque de elevação da roda é comum na china; os berços são como óculos. As máquinas de serviço médio e pesado utilizam variações, "subelevação" ou "elevação do chassis", nas quais o veio ou estrutura do elevador não é a roda. Um carro elevador pode ser utilizado como um adaptador ou um chassis de elevação.

Terceiro tipo: Reboque de integração (também conhecido como "equipamento de demolição com carregador automático", "veículo de reboque com carregador automático", "camião de reboque de escolha rápida" ou "reboque com reboque") - o braço e a roda são empilhados em conjunto. Utilizado em camiões ligeiros para recuperar ou parar veículos. A maior parte do equipamento da cabina do camião é controlada de modo a que o camião do pick-up não saia do veículo para ligar o veículo. As máquinas pesadas são também fabricadas com elevadores integrados.

Tipo Forth -- camião de demolição de placas planas (também conhecido como "camião de reboque móvel" ou "camião de reboque deslizante") - toda a traseira da máquina está equipada com uma cama que pode ser inclinada hidraulicamente para baixo até ao solo, permitir que o veículo seja colocado sob a sua própria potência ou puxado para cima pelo guincho. [9] porque transportam, em vez de veículos de tracção, pode ser completamente fixada; nos Estados Unidos, são portadores de graves danos nos acidentes de viação.

Tipo de quinta ---elevação da plataforma camião de demolição os veículos de elevação vertical elevam o veículo e utilizam o elevador de rodas para o carregar na cama. Na Europa, este automóvel pode eliminar o estacionamento paralelo de veículos.