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Favoritos

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After-sales Service: 24hours
Warranty: 24months
Certificação: CCC
Padrão de Emissão: Euro 3/4/5/6
Tipo de transmissão: Manual
Towing Tonelagem: 3T

Contatar Fornecedor

Membro Diamante Desde 2015

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo

Informação Básica.

N ° de Modelo.
Forklift Tow Vehicle
Combustível
Diesel
Rolamento Capacidade
Luz
Marca
Foton
Condição
Novo
guincho
3 toneladas
dimensões gerais
4550, 4580x1965x 2730 (mm)
distância entre eixos
2500 (mm)
pneu
215/75r17.5 14pr
velocidade máxima
90 (km/h)
elevação dos garfos
2800 kg, 2600 kg, 2400 kg
reboque
6000 kg
Pacote de Transporte
Nil
Especificação
Forklift truck XXP5070JCC
Marca Registrada
Dongrun Ze
Origem
China
Código HS
8705909990
Capacidade de Produção
10000

Descrição de Produto

Personalizando Foton caminhão de reboque de emergência de incêndio de emergência multifuncional carro o veículo de reboque( acidente de carro quebrado retire Recuperação)

( LHD /RHD Euro 2-6)

O peso líquido do veículo de base é 4570kg, a massa de elevação é 2800kg e a altura é 2260mm;

ODM topo é tipo de quadro, o peso morto de todo o veículo é 4770kg, a massa de elevação é 2600kg e a altura é 2260mm.
ODM gantry M600 é opcional, a altura é 2730mm;
ODM conjunto superior é fechada, o peso morto de todo o veículo é 4970kg, a massa de elevação é 2400 kg e a altura é 2260mm.
Os ODM gantry M600 é opcional, a altura é 2730mm;
ODM o guincho é opcional, a suspensão dianteira é de 1330 mm e todo o comprimento do veículo é 4550mm;
Braçadeira Traseira e do guincho ODM são opcionais, a suspensão dianteira é de 1330 mm e todo o comprimento do veículo é 4580mm



Os socorros multi-funcional veículo está equipado com tanque de água e pistola de água a alta pressão, que não só pode lidar com a emergência inicial, mas também ser utilizada para o URBAN greening pulverização road limpando e assim por diante
 
Veículo de socorro de emergência multifuncional

O veículo adopta o design da escavadeira montados no veículo, que pode ser legalmente na estrada, flexível e rápida resposta. A protecção de equipamento no veículo está equipado com a geração de energia necessárias, iluminação, corte, solda e outros equipamentos e ferramentas de operação para reparos de emergência do projeto de rede do tubo, com as funções de terraplenagem, drenagem, iluminação, plasma corte, solda e assim por diante. Com grande profundidade de escavação e ampla faixa de operação, é amplamente utilizado para reparo de emergência do abastecimento de água, fornecimento de gás, energia elétrica, tubo térmico do tubo de rede e outros projetos de rede
Customizing Foton Tow Truck Multifunctional Emergency Fire Rescue Forklift Towing Vehicle (Accident Broken Car Remove Recovery)
 
Veículo de socorro de emergência multifuncional
O veículo dispõe de curta distância entre eixos, flexível e tem muitas funções de emergência, tais como o reboque, carro, retificação e capotamentos, operação de guincho e assim por diante. É amplamente utilizado na via rápida recuperação de emergência, segurança pública e a polícia de trânsito, a aplicação da lei e a aplicação da lei abrangente da urban Estacionamento ilegal
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Veículo de socorro de emergência multifuncional
O veículo tem a função de carro, está equipado com equipamentos abrigos, fornece três a fonte de alimentação como fonte de alimentação, fonte de ar e fonte hidráulica, cargas de equipamentos de reparação de emergência e das ferramentas de operação, é flexível, segura e confiável e pode executar uma variedade de operações como a fonte de alimentação no local, iluminação, esmagamento, corte e soldadura eléctrica, demolição e salvamento. É amplamente utilizado na gestão de emergências como acidente de salvamento, resgate e catástrofes, engenharia de emergência e assim por diante. Equipado com bomba de drenagem de emergência e outros equipamentos, é amplamente utilizado na drenagem de emergência, iluminação de construção, engenharia municipal reparar e outros trabalhos de socorro municipal.
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Veículo de socorro de emergência multifuncional
O veículo especial multi-funcional para a prevenção de epidemias e descontaminação podem implementar parte científica para a pulverização de drogas em função das necessidades, spray de neblina de água de alta pressão para matar o ambiente urbano e a cooperar plenamente com a prevenção de epidemias
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Veículo de socorro de emergência multifuncional
O veículo tem a função de carro, que pode remover rapidamente os veículos a motor ocupar ilegalmente a passagem de fogo e abra a passagem do fogo. Ao mesmo tempo, a protecção de equipamento está equipado com tanque de água e caixa de espuma, que pode usar a alta pressão da pistola de pulverização fina névoa para realizar a função de neblina de água e extinção de espuma. O escoamento e a extinção do incêndio inicial da classe A e B tem as características de uma rápida e alta eficiência e pode suportar a função global de estação de incêndio em miniatura. A potência de saída de fonte três do veículo fornece energia suficiente apoio para o equipamento de salvamento e equipamentos.
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Veículo de socorro de emergência multifuncional
O suprimento de água e gás multifuncional de reparo de emergência veículo possui três fontes de energia, o que pode lidar com condições de trabalho complexo e fornecem a função de corte de plasma necessária para manutenção de instalações municipais
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 Veículo de socorro de emergência multifuncional  
 O multi-funcionais do veículo de salvamento urbano pode ser instalado e ajustado para subir a sobrecarga e efectuar uma variedade de operações de alta altitude como lâmpada de rua exterior reparação, manutenção das instalações municipais, a instalação de painéis, paisagismo urbano e assim por diante. O veículo tem as funções completas e ampla utiliza e é mais adequado para a construção e manutenção urbana
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 Veículo de socorro de emergência multifuncional com ferramenta de reboque do carro elevador
 
Customizing Foton Tow Truck Multifunctional Emergency Fire Rescue Forklift Towing Vehicle (Accident Broken Car Remove Recovery)

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Existem cinco comumente usados  reboque estrado , geralmente consoante o tipo ou tamanho do  reboque de recuperação :

Primeiro tipo :  caminhão de reboque da barra

- Utilizar os braços ajustáveis e guinchos para retrair veículos a partir de valas, aterros, ou de qualquer veículo que não pode chegar com segurança. Algumas barras de pulverização são fixas, algumas prateleiras rotativas pesadas, tubos telescópicos hidráulicos, entre outros. No passado a lança, caminhões usados a corrente do gancho de "sistema", a corrente em volta do eixo ou da estrutura, e então içada por o guincho. Uma almofada de borracha pesado é acoplado ao veículo e veículo de forma que ele pode ser rebocado sobre outras pontes." lingas e cintos são uma evolução, substituição de peças de correntes com correias de borracha. lingas não utilizar demasiado hoje porque eles poderiam cortar carros de pára-choques. Mas por vezes são usados em  acidentes de reboque transportador ou ter uma ou duas rodas dianteiras ou traseiras faltando ou pickups e outros veículos possuem batentes de aço. Equipado com todas as rodas do veículo rebocado, não é possível utilizar a máquina string, porque ele pode fazer o carro de problemas no sistema de transmissão de potência.   

Segundo tipo :a elevação das rodas do veículo tractor de reboque   

(Também chamado "copos") - a partir da técnica do gancho da corrente para gerar uma ampla estrutura de metal, podem ser instalados na parte frontal ou traseira sob o berço, veículos de renderização por guincho hidráulico ou pneumático pode arrastar o solo frontal ou traseira. O dispositivo normalmente capta a roda do veículo (ou seja, roda dianteira, se é a tração dianteira, roda traseira, se é a tração traseira), e em contato com o pneu.   elevação das rodas do veículo de reboque de reboque  são comuns na China; berços são como óculos. Médio e carretas usar variações, "underlift" ou "elevação do chassis", na qual o eixo do elevador ou estrutura não roda. O carro elevador pode ser utilizado como um adaptador ou um chassis de elevação.   

Terceiro tipo :caminhão de reboque de Integração  (também conhecido como "Auto Loader equipamento de reboque", "Snatcher rebocar o veículo", "veículo de reboque de escolha rápida" ou "roll back" reboque) - o braço e a elevação das rodas juntos. Usado de caminhões leves para recuperar ou parar de veículos. A maioria dos equipamentos da cabine do veículo é controlado de maneira que a picape não abandone o veículo para ligar o veículo. camiões pesados também são fabricados utilizando o sistema integrado de elevadores.

Tipo de quarto - placas planas de caminhão de reboque  (também conhecido como "revertendo estrado" ou "deslizando estrado") - toda a parte de trás do veículo é equipado com uma cama que pode ser hidraulicamente inclinada para baixo até o solo, permitindo que o veículo seja colocado sob sua própria fonte ou puxado para cima com o guincho. [9] Uma vez que exercem, em vez de veículos de tracção, ela pode ser completamente fixada; nos Estados Unidos, levam a danos graves acidentes de carro.

Quinto tipo ---plataforma de elevação   do veículo de reboque derricks levantar o veículo na vertical e use o levantamento da roda para carregá-la na cama. Na Europa, este carro pode eliminar o paralelismo de estacionamento de veículos.

  Lista de gabinetes de exportação de caminhões FOTON
Transmissões do Lado Direito esquerdo Corpo da cabine Modelo do Veículo O motor / Potência de alimentação Distância entre eixos  Tdp da caixa de velocidades da transmissão Eixo Traseiro Outras configurações
Volante à esquerda T BJ1049V9JDA-1 Potência FOTON
BJ493ZLQV1
80/108 3360 JMC jc5-28 2.2/5 7.00R16 pneu radial, freio pneumático), 170×55×5 mm da estrutura rebitada.Número de lâminas de molas: 3 + 1 / 6 + 7, tensão: 12V
  T BJ1069VDJFA-FA YC4D130-33 96/130 3360 WanLiYang 6t120 5.5T 7.50R16 e freio de ar.Frame 192×65×6 Número de molas da placa de 6 3 + 1 / 6 + 7, tensão 24V
  E BJ1065VDJD6-F1 BJ493ZLQV1 80/108 3360 A ZF zf5S368 2.4/4.5 7.00R16, freio pneumático, frame (180×65×4,5mm) número de molas em lâminas 3 / 8 + 6, tensão 24V
  E BJ1078VEJEA-F2 YC4FA130-40 96/130 3360 WanLiYang 6t120 6T 7.50R16, freio pneumático, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) 129×60×5
214×65×5
174×65×5. O número de placas de reed é de 3 / 7 + 6, e a tensão é de 24 V
  S BJ1088VEJEA-F F3.8s3141 105/141 3360 WanLiYang 6s500 6T 7.50R16, freio pneumático, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 129/214/174×65×5. Número de lâminas de molas 3 / 8 + 6, tensão
Volante à direita C BJ1051VCJEA-RF F3.8S3141 105/141 3360 WanLiYang 6TS55 2.2/5.5 7.00R16, freio pneumático, frame195×60×5. Número de lâminas de molas 3 + 1 / 6 + 7, tensão
Volante à esquerda T BJ1049V8ADA-1 Fukuda power 80/108 3360 JMC jc5-28 5T 7.00R16, freio pneumático, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) 105×55×5
BJ493ZLQV1 170×55×5
  130×55×5. O número de placas de reed é 3 + 1 / 6 + 7, e a tensão é de 12 V
  C BJ1041V8ada-F1 ISF2.8s4148V 110/148 3360 A ZF zf5S368 4,5T 205 / 75r17,5, Freio Pneumático do pneu, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 105 * 60 * 5 / 170 * 60 * 5 / 130 * 60 * 5, número de molas em lâminas 7 / 4 + 5, tensão 12V
Volante à esquerda T BJ1049V9JDA-1 Foton alimentação 4j28TC 81/110 3360 6T100 2.2/5 7.00R16, freio pneumático, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm: 105×55×5
 170×55×5
 130×55×5.
Número de lâminas de molas 3 + 1 / 6 + 7, tensão 12V
  E BJ1069VDJDA-F1 Foton alimentação 4j28TC 80/110 3360 6G40 4,5T 7.00R16, Freio Pneumático e secção da viga longitudinal (dianteiro / traseiro / Médio)110×60×4,5
180×65×4,5
140×65×4,5, número de molas em lâminas 3 / 5 + 2, tensão 12V
Volante à esquerda T BJ1089VEJFA-FA YC4D130-33 96/130 3800 6T120 2.5/6 8,25 r16, freio pneumático, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm: 132×sessenta e cinco×seis
Médio: 192×60-5×6
Traseira: 192×60-5×6. Número de lâminas de molas 9 / 11 + 7, tensão 24V
  E BJ1108VEJEA-FA YC4D140-48 103/140 3800 6T120 6T 8,25 r16, freio pneumático, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 132×65×6
 192×65×6. Número de lâminas de molas 3 / 8 + 6, tensão 24V
Volante à direita C BJ1061VDJEA-RF F3.8S3141 105/141 3800 6TS55 6T L8.25R1614lt, Freio Pneumático do pneu, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 192x65x6, número de molas em lâminas 9 / 11 + 7, tensão 24V
  C BJ1069VDJD8-FP ISF2.8s3148T 110/148 3800 5S400 4,5T 7.00R16, freio pneumático, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm173×65×6. Número de lâminas de molas 3 / 5 + 4, tensão
Volante à esquerda E BJ1108VEJEA-FA YC4D140-48 103/140 3800 6T120 6T 8,25 r16, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 132×70×6
220×70×6
220×70×6. Número de lâminas de molas 3 / 8 + 6, tensão 24V
  C BJ1069VDJEA-FB ISF3.8s4141 105/141 3800 6S500 4,5T 7.50R16, o ar quente, auxiliar de embraiagem, volante regulável, travão de escape, secção da viga longitudinal 192×65×6. Número de lâminas de molas 9 / 6 + 6, tensão 24V
Volante à esquerda C BJ1129VFPEG-FA ISF3.8s3168 125/168 4700 6T120 10T 9.00R20, Freio Pneumático do pneu, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm: 178×70×7
 250×75×7 número de molas em lâminas 8 / 10 + 10, Bateria 24V
Volante à esquerda EST-M BJ1226VMPHG-1 YC6A240-33 177kw 4800 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à esquerda EST-M BJ1226VMPHK-1 YC6A240-33 177kw 5150 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1226VMPHG-RA YC6A240-33 177kw 4800 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1226VMPHK-RA YC6A240-33 177kw/240 5150 8JS105TA 10T/4.875 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1126VGJEG-RF ISF3.8s3168 125/168 4800 6S600 8T 8,25 r20 14PR, Freio Pneumático do pneu, secção da viga longitudinal (frente / médio / traseira) mm 234×65/75×6 + 4, número de molas em lâminas 3 / 4 + 3, bateria 24V
Volante à direita EST-M BJ1226VMPHG-RA YC6J220-33 162/220 4800 8JS105TA 10T 11R22.5 tiro, freio pneumático, 250, número de molas com lâminas 10 / 10 + 8, bateria 24V
Volante à esquerda ETX BJ1253VLPJE-1 WD615.50 290 4500+1350 A IDT11509C(T) 13T 12.00R20 pneu, 320x90x (8 + 7) placa de enquadramento, Reed número 9 / 12, Bateria 24V
Volante à esquerda ETX BJ3253DMPJB-01 WD615.34 340 3400+1350 12jsd160t (t) ferro de engomar 7.5T/16T 12.00R20, Freio Pneumático do pneu, secção da viga longitudinal 243 / 320x90x (8 + 7), número de molas com lâminas de 9 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ1253VLPJE-1 WD615.34 340 4500+1350 A IDT-11509C 13T 13R22.5 18PR, Freio Pneumático do pneu, secção da viga longitudinal 243 / 320×noventa×(8 + 7), número de molas com lâminas de 9 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ3253DLPJB-1 WD615.34 340 3825+1350 A IDT11509C(T) 13T 12.00R20, Freio Pneumático do pneu, secção da viga longitudinal 243 / 320x90x (8 + 7), número de molas com lâminas de 9 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ5253GJB00-2 WP10.340E32 340 3575+1350 10JSD160T 13T 12.00R20 18PR, Freio Pneumático, secção da viga longitudinal 243 / 320×90×(8 + 7), número de molas com lâminas 10 / 12, 24V
Volante à esquerda ETX BJ1317VNPJJ-3 WP10.340E32 375 1800+4700+1350 12jsd160ta ferro 13T 11.00R20 18PR, Freio Pneumático, secção da viga longitudinal 243 / 320×90×(8+5)
Volante à esquerda ETX BJ1313VNPKJ-05 WP10.340E32 375 1800+4700+1350 12jsd160ta ferro 13T 12.00-20 18PR, secção da viga longitudinal 243 / 320×90×(8 + 7), número de molas com lâminas 13 / 14 / 12,
Volante à direita ETX BJ1253VLPJP-0R WD615.50 280 5700+1350 9JSD150T-B(T) 13T 12.00-20, secção da viga longitudinal 243 / 320×80(70)×(8 + 5) mm, número de molas com lâminas de 9 / 12,
Volante à direita ETX BJ3253DLPJB-RA WD615.44 330 3825+1350 9JSD150T-B(T) 13T Pneu radial 12.00R20, secção da viga longitudinal 243 / 320x90x (8 + 7), número de molas em lâminas 9 / 12
Volante à direita ETX BJ5253GJB00-RA WD615.44 330 4100+1350 9JSD150T-B 13T 295 / 80R22.5 18PR, secção da viga longitudinal 243 / 320×80×(8 + 7), número de molas em lâminas 9 / 12
Volante à direita ETX BJ3313DPPKJ-R1 WP12.380E32 380 1800+4700+1350 12JSD180TA(T) 13T Secção da Viga longitudinal 243 / 320×90×(8 + 7), número de molas com lâminas 13 / 14 / 12295 / 80R22.5, 16pr pneu, aplicável o comprimento do habitáculo 6800 / 7000

 

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