Dong Runze 5000 litros Pulverização de asfalto Máquina de Pulverização distribuidor de asfalto Manutenção de estrada, Pulverizadores Bitumen, Pulverizador telescópico Tanker

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 11-20t
• Emission Standard: Euro 3-6
• N ° de Modelo.: DRZ-Bitumen Sprayer
• Tank Volume: 5001-10000L
• Drive Wheel: 4×2
• Seats: 3
• Horsepower: 150-250hp
• Engine Capacity: ＜4L
• Storage: Asphalt
• Tire Certification: ECE, ISO, DOT
• Tire Design: Radial
• Condition: New
• dimensões totais l * l * a (mm): 7330, 7250x2300x2750
• especificação dos pneus: 7.00r20/10
• aquecimento: queimador
• sistema de pulverização: bocal 24-30 nos
• largura do pulverizador: 6 m
• bomba e válvula: bomba de óleo para asfalto bomba hidráulica bomba de asfalto bomba hidráulica
• volume do depósito de asfalto: 4000 ~ 6000 l.
• Pacote de Transporte: Nil
• Especificação: OEM
• Marca Registrada: DRZ
• Origem: Cn
• Código HS: 8705090990
• Capacidade de Produção: 8000

Descrição de Produto

Dong Runze distribuidor de asfalto de máquina de aspersão de 5000 litros de asfalto | Manutenção em estrada |,
Camiões de Pulverização de betume, reboque telescópico de Pulverização

Modelo	DRZ5121GLQD6
Modelo do chassis	DFAC
Fabricante do chassis	Motor Dongfeng (opcional mediante pedido)
Modelo do motor do chassis	YUCHAI
Potência do motor do chassis	121 (165) kW (hp)
Norma de emissões	Euro 2-6 (opcional mediante pedido)
Distância entre eixos	3800 mm
Ângulo de aproximação/partida	21 / 12 °
Suspensão dianteira/suspensão traseira	1130/1970 mm
Peso total	11995 kg
Velocidade máxima	103 km/h
Potência do alternador	5 kW
Volume do tanque de asfalto	5000 L
Largura da pulverização	4500 mm
Volume de pulverização	0.2 - 3.0 kg/m2
Spray Precision (precisão de pulverização	1.5%
Spray médio	Asfalto modificado, asfalto quente, asfalto emulsionado e outros meios de asfalto
Método de aquecimento de asfalto	Aquecimento do óleo térmico (com controlo automático da temperatura)
Potência do queimador	20 × 104 kcal/h
Taxa de Aquecimento de asfalto	12 ºC/h
DIMENSÕES (C × L × A)	6900 × 2165 × 2660 mm

Principais características
1). O chassis do automóvel Dongfeng tem capacidades de carga poderosas, excelente eficiência de combustível, funcionamento suave e muita potência para um desempenho ideal.
2). O sistema de controlo inteligente é altamente automatizado, fornecendo cálculos precisos das quantidades de pulverização para construção.
3). O controlador industrial deste distribuidor foi concebido para proporcionar uma protecção de alto nível e fiabilidade nas operações de controlo.
4). O funcionamento da máquina é simplificado para uma utilização mais fácil, com a opção de realizar tarefas a partir da cabina ou da plataforma traseira para maior comodidade. Com apenas uma pessoa, as tarefas de pulverização podem ser realizadas na cabina, enquanto qualquer construção necessária pode ser concluída a partir da plataforma traseira.
5). A válvula de controlo automática assegura uma transição suave entre a pulverização de circulação de asfalto, reduzindo a mão-de-obra manual necessária e resultando numa maior eficiência de trabalho e numa melhor qualidade de espalhamento de asfalto.
6). A parede exterior do tanque de asfalto é construída a partir de placas foscas de aço inoxidável para uma resistência superior à corrosão e durabilidade. O corpo do tanque proporciona excelente isolamento, resultando em uma queda de temperatura de no máximo 12 ºC/8 h (à temperatura normal).
7). O corpo do tanque está equipado com um queimador a diesel importado, conhecido pela sua elevada eficiência de combustão e velocidade de aquecimento rápido. Além disso, para um funcionamento fiável, está instalado um sistema de controlo automático da temperatura e da ignição.
8). A barra de pulverização tem um design dobrável horizontal com a capacidade de ajustar a altura.
9). Este distribuidor de asfalto está equipado com bocais de alta precisão, capazes de ajuste independente para garantir um efeito consistente de pulverização durante toda a utilização.
10). A bomba e a tubagem de asfalto são aquecidas e isoladas com óleo de transferência de calor. Não há necessidade de limpeza após a construção.
11). A bomba de asfalto está equipada com uma bomba de engrenagens da marca bem conhecida, fabricada na China, que oferece capacidades superiores de autoferramento, uma ampla gama de velocidades operacionais, um excelente desempenho de vedação e uma taxa de fluxo consistente.
12). O sistema hidráulico do veículo principal fornece a potência necessária para satisfazer os requisitos da bomba de asfalto para pulverização. Esta combinação de controlo eléctrico e sistema hidráulico permite ao veículo pulverizar asfalto a partir de uma posição de 0 rpm.
13). Após inúmeras melhorias de engenharia, o camião do distribuidor apresenta um desempenho fiável, uma operação e manutenção fáceis.


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Camião distribuidor inteligente de asfalto para construção de estradas SUIZHOU Intelligent Asphalt Bicos de pulverização 24-30 nos
(Depósito de emulsão para asfalto 4000-6000L, com isolamento de spray, betume, 4-5 metros)   
Distribuidor de asfalto  4-6m3  

Breve introdução do camião distribuidor de asfalto
O camião pulverizador de asfalto JAC é um equipamento amplamente utilizado na construção de estradas. É um produto inteligente de alta tecnologia que pode espalhar asfalto emulsionado, asfalto fluxado, asfalto de refinação de óleo, asfalto aquecido, asfalto de pavimentação de asfalto de trânsito intenso e asfalto modificado de alta viscosidade.
 

o distribuidor padrão de asfalto é um produto de alta tecnologia que pode espalhar asfalto emulsionado, asfalto fluxed, asfalto de refinação de óleo, asfalto aquecido, asfalto de pavimentação de tráfego pesado e asfalto modificado de alta viscosidade (veículo com alta configuração). O produto tem sido amplamente utilizado em projetos de construção de rodovias e manutenção de estradas. Pode ser utilizado para a construção de camadas superiores e inferiores de revestimento vedante, revestimento primário, camada impermeável, camada de colagem, tratamento de superfície betuminoso, pavimento betuminoso de penetração, vedante de nevoeiro e outros projectos de diferentes graus de pavimento das auto-estradas. Também pode ser utilizado para o transporte de asfalto líquido ou outro óleo pesado

Especificação:

1) tanque de isolamento de aço inoxidável com 50 mm de espessura

2) bomba de asfalto: Modelo de alta viscosidade de preservação WCB-633

3) motor de acionamento: Motor do êmbolo de alto torque da série JMDG

4) bomba hidráulica: Bomba de engrenagens em liga de alumínio F563

5) sistema hidráulico: Válvula de controle de fluxo proporcional importada do USA HydraForce

6) Burner: Marca G20 Itália Riello

7) Aquecimento: Condução-óleo

8) Controle de temperatura: Microcomputador AI

9) largura: 1-4,5 m, três aspersão de sobreposição precisa, distribuindo capacidade: 0.2 ~ 3kg/, com 36

define o bocal controlado eletronicamente

A largura da aspersão é controlada pelo computador

10) controlo: SIEMENS PLC, controlo inteligente, distribuição precisa da quantidade e da velocidade

ligação, sistema de controlo do ecrã de toque

11) condução - bomba de óleo: BRY40-25-160

12) gerador: Gerador a gasolina de 5000 kW

13) RADIADOR: AH1012-CD24-A.

14) com ciclo e função de bomba para fora da bomba

15) tubagem de asfalto função de limpeza de ar comprimido e limpeza a diesel

16) meio de pulverização: Asfalto emulsionado, asfalto quente, asfalto modificado

 

Chassis do camião: Dongfeng

1) tipo de condução: 4 * 2

2) potência do motor: 120 HP

3) norma de emissões: Euro III

4) transmissão: Caixa de velocidades com 5 MT

5) distância entre eixos (mm): 3800

6) eixo dianteiro: 2.5T

7) eixo traseiro: 4,5 T.

8) pneu: Pneu 750nylon

9) dimensões totais (mm): 6150 * 2150 * 2730

10) carga útil (kg): 3585

11) velocidade máxima (km/h) 90

1. O carro de pulverização betuminosa, aslo designado pulverizador de asfalto ou camião de pavimentação saphalt, foi especialmente concebido e produzido para o transporte ou pulverização de asfalto líquido (incluindo asfalto quente, asfalto emulsificado e resíduos), além disso, pode também fornecer binder de asfalto solto ao solo, a construção de solo de pavimento estabilizado com asfalto ou base de pavimento.
O camião de pulverização betuminosa é uma máquina de construção de estradas negras, um dos principais equipamentos para a construção de estradas, estradas urbanas, aeroportos e terminais portuários.
2. Tipo do nosso camião de pavimentação de asfalto:

a. Tipo comum

b. Tipo padrão

c. Tipo inteligente (componentes principais domésticos)

d. Tipo inteligente (importar componentes principais)

(Veja mais detalhes na tabela de comparação abaixo)

3. Capacidade de pulverização de asfalto:

Tipo: Os quatro tipos completos acima podem trabalhar com asfalto líquido, como asfalto quente, asfalto emulsionado e resíduos, etc.

Asfalto de borracha: Precisa de equipamento especial e personalizado.

Taxa de pulverização: De acordo com a bomba de asfalto equipada (a partir de 300~680 litros/min)

Largura de pulverização: 4.5 ~ 6 m.

Área de pulverização: 0.2 ~ 0.3 litros/cbm

4. Estrutura do nosso carro de pulverização para asfalto:

Sistema automóvel, depósito de asfalto, sistema de bombeamento e pulverização de asfalto, sistema de aquecimento térmico de óleo, sistema hidráulico, sistema de combustão, sistema de controlo, sistema pneumático, plataforma de operação.

 DISTRIBUIDOR DE ASFALTO   

Sistema automóvel, depósito de asfalto, sistema de bombeamento e pulverização de asfalto, sistema de aquecimento térmico de óleo, sistema hidráulico, sistema de combustão, sistema de controlo, sistema pneumático, plataforma de operação.

Camião de pulverização de asfalto de 6000 L da marca japonesa, dimensão total (mm) 7330,7250 × 2300 × 2750, peso total (kg): 11465, distância entre eixos (mm): 3800  
 ↵

É zu QL1041A1HAY

 

Modelo de bomba de asfalto	Configuração comum	Configuração padrão	Configuração inteligente (doméstica)	Configuração inteligente (importar)
Origem da bomba de asfalto	QGB270 (300 l /min)	QGB680 (680 litros/ min)	QGB680 (680 litros/ min)	TGGP-86-100 (680 litros/ min)
Volume do depósito	Fabricado na China	Fabricado na China	Fabricado na China	Bélgica
Pulverize o material	6 cúbico	6 cúbico	6 cúbico	6 cúbico
Sistema hidráulico	Diluição/ asfalto emulsionado	Asfalto quente/diluído/emulsionado	Asfalto quente/diluído/emulsionado	Asfalto quente/diluído/emulsionado
Válvula proporcional	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci	Shanxi Yuci
Válvula de inversão	-	-	Taiwan EFBG-03-160-HF	Taiwan EFBG-03-160-HF
Válvula de alívio	-	-	√	√
Modelo da bomba hidráulica	-	-	√	√
Modelo do motor hidráulico	CBQ550-L	CBQ550-L	CBQ550-L	Alemanha Rexroth
dissipador de calor	05-110-BD31	05-110-BD31	05-110-BD31	A2F63W (Rexroth alemão)
Sistema de controlo	Cartão dia	Cartão dia	Cartão dia	Cartão dia
Modelo de bomba de asfalto	Manual	Plataforma pós-trabalho	Alemanha Siemens CLW-39-01	Alemanha Siemens CLW-39-01
método de controlo	1 controlo 1	1 controlo 1	Controlo inteligente por computador, 1 controlo 1	Controlo inteligente por computador, 1 controlo 1
Número de controlos	2 pessoas	2 pessoas	1 pessoa	1 pessoa
Bocais de asfalto	11 deles	30-39 meses	30-39 meses	30-39 meses
A aquecer	Óleo de transferência de calor automaticamente	Óleo de transferência de calor automaticamente	Óleo de transferência de calor automaticamente	Óleo de transferência de calor automaticamente
Origem da bomba de calor	Feito na Hebei	Feito na Hebei	Feito na Hebei	Feito na Hebei
queimador	Importações italianas G10	Importações italianas G10	Importações italianas G10	Importações italianas G10
Potência do alternador	6 kW	6 kW	6 kW
Polvilhe a quantidade de pano	0.8 l /m2	0.2 a 3 litros/ metro quadrado	0.2 a 3 litros/ metro quadrado	0.2 a 3.5 litros/ metro quadrado
Erro de espalhamento	/	± 8%	± 2%	± 2%
Polvilhe a largura	4.5 metros	4.5 metros	4.5 a 6 metros	4.5 a 6 metros
Observações	Se precisar de instalar equipamento de asfalto quente	Se precisar de polvilhar asfalto de borracha, por favor contacte

 

O nosso camião distribuidor de asfalto para venda de funcionalidades e vantagens

1.) Distribuidor automático de asfalto possui três camadas. Pode ajustar a quantidade de pulverização de acordo com a sua velocidade de funcionamento.
2.) Todo o processo de pulverização de asfalto pode ser concluído na cabine.
3.) Cada bico é controlado por um computador separado. A largura de pulverização pode ser ajustada aleatoriamente.
4.) O procedimento de controlo está equipado com dois sistemas de controlo, cabina e plataforma pós-operacional para garantir a fiabilidade do spray de asfalto.
5.) o sistema de controlo por computador adopta um design modular para uma menor taxa de acidentes e manutenção.
6.) a temperatura do asfalto no tanque é mantida abaixo de ou igual a dois graus por hora
7.) o distribuidor está equipado com um dispositivo de sopro automático para mudar de velocidade o asfalto no exterior para o depósito

A descrição geral da nossa série de camiões asfalto

Pulverizador automático de asfalto/distribuidor de betume o encaixe principal adota os componentes mais avançados com pulverização controlada pelo sistema de computador. A precisão do nosso distribuidor inteligente de asfalto cumpre as normas Euro. Juntamente com as vantagens dos distribuidores de asfalto no mundo, com distribuidor automático de asfalto, inovamos quatro novas tecnologias

1. Qualquer asfalto usado é deslocado.
2. O bico de asfalto é filtrado de várias camadas e mantém a qualidade do spray.
3. A pulverização por asfalto é controlada pelo sistema de computador.
4. O spray de asfalto é adequado para a construção de pavimentos de asfalto, o que pode melhorar os resultados de desempenho em relação às normas internacionais com tolerância zero.
5. Distribuidor automático de asfalto possui três camadas. Pode ajustar a quantidade de pulverização de acordo com a sua velocidade de funcionamento.
6. Todo o processo de pulverização de asfalto pode ser concluído na cabine.
7. Cada bico é controlado por um computador separado. A largura de pulverização pode ser ajustada aleatoriamente.
8. O procedimento de controlo está equipado com dois sistemas de controlo, cabina e plataforma pós-operacional para garantir a fiabilidade do spray de asfalto.

P1. Qual é a vantagem do seu distribuidor de asfalto?
Temos duas categorias de Distribuidores de asfalto: Normal e Inteligente.  Consulte o nosso catálogo para conhecer as vantagens do tipo normal. As vantagens do tipo Inteligente:
1. Os acessórios principais (bomba de asfalto, queimador, sistema de controlo) são importados;
2. Quantidade de pulverização ajustável com base na viscosidade do meio;
3. Dois conjuntos de sistemas de controlo (cabina e plataforma de comando traseira) e um novo sistema de controlo remoto por GPS e diagnóstico.

P2. Qual é o preço do seu distribuidor de asfalto?
Temos três tipos de Distribuidores de asfalto: Normal, Standard e Inteligente. Os preços baseiam-se no tipo, capacidade e configuração.

P3. Qual é a diferença entre o distribuidor Intelligent Asphalt e o distribuidor padrão de asfalto?
A. Inteligente: Toda a operação pode ser realizada na cabina; Standard: Operação manual.
B. Inteligente: Acessórios importados (bomba de asfalto -- Danish ROTAN, queimador - Italiano Riello, bomba hidráulica - Alemanha Rexroth, sistema de controle de temperatura - Omron, componentes de controle de computador - Siemens. O tipo padrão também utiliza acessórios importados.
C. Inteligente: Sistema de aquecimento de óleo por transferência térmica, cada bico é controlado por um calculador separado. Padrão: Bomba de asfalto e óleo de transferência de calor, um computador controla três bicos.

P4. Que cobertura de garantia tenho?
O nosso distribuidor de asfalto tem uma garantia de um ano. Iremos fornecer acessórios gratuitos para produtos exportados.

Camião cisterna de asfalto, camião de pulverização de betume, que é utilizado principalmente para construção de estradas.
Atualmente, a nossa empresa produz o design de camião de pulverização de asfalto 3000~14000 litro.
Entretanto, a nossa empresa também produz o camião multifunções que pulveriza asfalto com pavimentadora de pedra de esmagamento. Bem-vindo à sua questão.  
 

Parâmetros do distribuidor de asfalto Semi-Automático.

Modelo	5251GLQ	5162GLQ	5161GLQ	5120GLQ	5111GLQ	5090GLQ	5081GLQ
Camião	Cabina sobre o motor 6 * 4	Cabina sobre o motor 4 * 2	Cabina sobre o motor 4 * 2	Cabina sobre o motor 4 * 2	Cabina sobre o motor 4 * 2	Cabina sobre o motor 4 * 2	Cabina sobre o motor 4 * 2
Modelo do chassis	ZZ1257M4647C	DFL1160BX	BJ5163ELFFD	BJ11223VJPEG-S.	EQ1110TJ12D5	EQ1090T9ADJ3AC	HFC1081KT
Modelo do queimador	G20	G20	G20	G20	G20	G20	G20
Capacidade de asfalto	12000	8000	8000	6600	5400	4500	5000
Barra de pulverização variável (m)	0-6 MESES	0-6 MESES	0-6 MESES	0-6 MESES	0-6 MESES	0-6 MESES	0-5,5M
Valor da barra de pulverização (kg)	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0	0.3-3.0
Dimensão	10500 * 2496 * 3350	8995 * 2490 * 3200	8785 * 2455 * 3015	8990 * 2350 * 2855	7998 * 2260 * 2870	7445 * 2285 * 2560	7350 * 2010 * 2460

Tipo de configuração		Detalhes  do camião asfalto
Configuração normal tipo simples		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidade ZP230 de isolamento; 2. Motor de accionamento da bomba de asfalto: Motor do êmbolo de binário elevado da série GM05; 3. Burner: G10 importado da Itália 4. Controlo da temperatura: Controlador de temperatura de microcomputador AI-218; 5. Largura de espalhamento: 1,2 m ~ 4,5 m, opcional 6 m 6.  Controle de pulverização: Ajuste manual 7. Função de limpeza de ar comprimido por tubagem de asfalto
Configuração normal		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidade ZP230 de isolamento; 2. Motor de accionamento da bomba de asfalto: Motor do êmbolo de binário elevado da série GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engrenagens em liga de alumínio F563; 4. Sistema hidráulico:  Importação da válvula de controlo manual do fluxo; 5. Burner: G10 importado da Itália 6. Controlo da temperatura: Controlador de temperatura de microcomputador AI-218; 7. Largura de espalhamento: 1,2 m ~ 4,5 m, opcional 6 m 8. Controle de sprinklers: Ajuste manual da tubulação de asfalto 9. Função de limpeza de ar comprimido por tubagem de asfalto
Configuração de atualização comum		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidade ZP230 de isolamento; 2. Motor de accionamento da bomba de asfalto: Motor do êmbolo de binário elevado da série GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engrenagens em liga de alumínio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de controlo de fluxo proporcional importada; 5. Burner: G10 importado da Itália 6. Método de aquecimento:  Aquecimento automático por óleo de condução térmica 7. Controlo da temperatura: Controlador da temperatura de microcomputador de IA; 8. Largura do Spray: 1,2 m ~ 4,5 m, 6m opcional, Spray triplo preciso sobreposto, 9. Controlo da quantidade de pulverização: Ajuste manual do bocal para asfalto; 10. Função de limpeza de ar comprimido por tubagem de asfalto
Configuração semi-inteligente		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidade ZP230 de isolamento; 2. Motor de accionamento da bomba de asfalto: Motor do êmbolo de binário elevado da série GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engrenagens em liga de alumínio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de controlo de fluxo proporcional importada; 5. Burner: G10 importado da Itália 6. Método de aquecimento:   Aquecimento automático por óleo de condução térmica    7. Controlo da temperatura: Controlador da temperatura de microcomputador de IA; 8. Largura máxima do pulverizador: 4.5 metros, 6 metros opcionais, três aspersão de sobreposição precisa,   controlo totalmente eléctrico , 9. Controlo por sprinklers: Regulação dos potenciómetros de base e de frente, display digital; 10. Função de limpeza de ar comprimido por tubagem de asfalto
Configuração totalmente inteligente		1. Bomba de asfalto: Bomba de asfalto de alta viscosidade ZP230 de isolamento; 2. Motor de accionamento da bomba de asfalto: Motor do êmbolo de binário elevado da série GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba de engrenagens em liga de alumínio F563; 4. Sistema hidráulico: Válvula de controlo de fluxo proporcional importada; 5. Burner: G10 importado da Itália 6. Método de aquecimento:   Aquecimento automático por óleo de condução térmica com função de aquecimento selectivo 7. Comando da temperatura: Alemanha módulo de comando da temperatura Siemens, comando da temperatura do calculador   8. Largura máxima do pulverizador: 4.5 metros, 6 metros opcional, três aspersão de sobreposição precisa,    bocal de controlo totalmente eléctrico, 9.  A largura de aspersão é controlada com precisão por computador: Comando da quantidade de aspersão: Alemanha Siemens PLC, controlo inteligente, quantidade de aspersão e ligação precisa da velocidade, sistema de comando do ecrã de toque dianteiro. 10. Função de limpeza de ar comprimido por tubagem de asfalto
Configuração totalmente inteligente Bomba importada		Bomba de asfalto:  Bomba de preservação de calor TGGP-86-100 da Europa   2. Motor de accionamento da bomba de asfalto: Motor do êmbolo de binário elevado da série GM05; 3. Bomba hidráulica: Bomba variável do êmbolo do limitador da Alemanha; 4. Sistema hidráulico: Válvula de controlo de fluxo proporcional importada; 5. Burner: G10 importado da Itália 6. Método de aquecimento:   Aquecimento automático por óleo de condução térmica com função de aquecimento selectivo 7. Comando da temperatura: Alemanha módulo de comando da temperatura Siemens, comando da temperatura do calculador   8. Largura máxima do pulverizador: 4.5 metros, 6 metros opcional, três aspersão de sobreposição precisa,    bocal de controlo totalmente eléctrico, 9.  A largura de aspersão é controlada com precisão por computador: Comando da quantidade de aspersão: Alemanha Siemens PLC, controlo inteligente, quantidade de aspersão e ligação precisa da velocidade, sistema de comando do ecrã de toque dianteiro. 10. Função de limpeza de ar comprimido por tubagem de asfalto   11. volume de pulverização 0.2 ~ 3 kg/ , 28 conjuntos de bocal eléctrico completo,

 

Os nossos produtos gozam de uma boa reputação pela boa qualidade!
O distribuidor de asfalto é composto por chassis, depósito de asfalto, bomba de asfalto, sistema de aquecimento de óleo de condução opcional, sistema de controlo electrónico e sistema de barra de pulverização, etc.
Principais características:
1) Display metros digitais e instrumentos para indicar a velocidade do veículo e a rotação da bomba de asfalto, bem como a temperatura do asfalto dentro do tanque.
2) possui preservação térmica, aquecimento de reciclagem de óleo de condução, transporte, spray, função de bombeamento e descarga, etc.
3) bico controlado através da operação de controle da articulação pneumática do cilindro para abertura e fechamento.
4) sistema de limpeza de ar comprimido

5) tomada de força hidráulica do chassis ou motor diesel auxiliar para accionamento, aquecido com queimador, sistema de reciclagem de óleo de condução opcional.  

 

É ZUseries	distância entre eixos mm	cabina	modelo		Equipamento
É o camião ligeiro ZU100P EURO 5	2490	cabina única	QL1040A6EAY		4KH1CN5LS É motor diesel zu 4KH1CN5LS de 98 HP, emissão Euro 5, transmissão MSB de cinco velocidades, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 2T, eixo traseiro 4T, Com ABS, pneu 7.00R16, travão de óleo de circuito duplo. Cabina de fila única inclinável. Produtos químicos perigosos transporte chassis de camião, adicionar travão de disco, tubo exhuast montado na dianteira, limite de velocidade, dispositivo de limite de velocidade, travão de escape.
		cabina dupla	QL1040A6EWY
	2765	cabina única	QL1040A6FAY
		cabina dupla	QL1040A6FWY
	3360	cabina única	QL1040A6HAY	QL1042A6HAY
			QL1045A6HAY	QL1043A6HAY
		cabina única mais larga	QL1044A6HAY
		single com cama
		cabina dupla	QL1040A6HWY	QL1042A6HWY
	3815	cabina única cabina dupla
600 P.	2490	cabina única			É motor diesel zu 4KH1CN5HS 130 HP, emissão Euro 5, transmissão MSB cinco velocidades, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 2.5T, eixo traseiro 4.8T, Com ABS, pneu 7.00R16, travão de óleo de circuito duplo. Cabina de fila única inclinável, cabina de fila dupla não inclinável. Produtos químicos perigosos transporte chassis camião adicionar travão de disco, tubo exhuast montado na dianteira, dispositivo limitador de velocidade, travão de escape.
		cabina dupla	QL1040A5EWY
	2765	cabina única	QL1070A5FAY	QL1040A5FAY
		cabina dupla	QL1040A5FWY	QL1071A5FAY
	3360	cabina única	QL1070A5HAY	QL1071A5HAY
			QL1044A5HAY	QL1040A5HAY
		cabina única	QL1040A7HAY
		single com cama
		cabina dupla	QL1070A5HWY	QL1040A5HWY
		cabina única mais larga	QL1043A5HAY
	3815	cabina única	QL1070A5KAY	QL1071A5KAY
			QL1060A5KAY
		cabina única mais larga	QL1072A5KAY
		single com cama
		cabina dupla	QL1070A5KWY
700P É ZU camião intermédio	3360 travão de óleo	cabina única single com cama			É motor diesel zu 4HK1-TC51 de 190 HP, emissão Euro 5, transmissão de seis velocidades MLD, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 4T, eixo traseiro 7T, Pneu 235/75R17.5, travão de óleo de circuito duplo.
	3815 travão de óleo				É motor diesel zu 4HK1-TC51 de 190 HP, emissão Euro 5, transmissão de seis velocidades MLD, com A/C, assistência hidráulica, eixo dianteiro 4T, eixo traseiro 7T, Pneu 235/75R17.5, travão de escape.
	4175 travão de óleo
	4475 travão de óleo
	5200 travão de óleo	cabina única	QL1080A8PAY
		single com cama
	3815travão pneumático	cabina única	QL1100A8KAY
	4175freio pneumático	cabina única	QL1100A8LAY
	4475travão pneumático	cabina única	QL1100A8MAY
	5200travão pneumático	cabina única	QL1100A8PAY
O FTR É UM camião intermédio ZU	3900	single com cama	QL1160VKRFJ		É o motor diesel zu 4HK1-TC50 de 205 HP, emissão Euro 5, transmissão de seis velocidades MLD, com A/C, assistência hidráulica, bloqueio central, vidro eléctrico, eixo dianteiro 6,3 T, eixo traseiro 13T, pneu 10.00R20, travão de escape.
	4500	single com cama	QL1160VMRFJ
	4700	single com cama
	5000	single com cama	QL1160VNRFJ
	5550	single com cama	QL1160VQRFJ
	5800	single com cama	QL5160XXYVRRFJ
FVR Heavy Duty EURO5	3900	single com cama			O motor diesel zu 6HK1-TCL de 240 HP, emissão Euro 5, transmissão de seis velocidades MLD, com A/C, assistência hidráulica, bloqueio central, janela de potência, eixo dianteiro de 6,3 T, eixo traseiro de 13T, com ABS, pneu de 295/80R22.5, travão de escape.
	4500	single com cama	QL1180XMFRY		6HK1 - TCL potência 240 HP 6HK1 - potência TCH 300 HP
	4700	single com cama
	5000	single com cama
	5550	single com cama	QL1180XQRFJ
	5800	single com cama	QL5180XXYXRRFJ
	1850 ou mais de 5650	single com cama
	4500	single com cama	QL5190GXFWMFRY
FVZ É ZU pesado EURO5	4000 ou mais de 1300	single com cama	É motor diesel zu 6HK1-TCH de 300 HP, emissão Euro 5, transmissão RÁPIDA de nove velocidades, com A/C, assistência hidráulica, bloqueio central, janela de potência, eixo dianteiro 7T, Eixo traseiro 18T (eixos duplos), com ABS, pneu 11.00R20, travão accionado pelo escape.
	4350 ou mais de 1300	single com cama	QL1250WPFZY QL1250WRFZY
	4650 ou mais de 1300	single com cama
	4900 ou mais de 1300	single com cama
	5100 ou mais de 1300	single com cama
	5400 ou mais de 1300	single com cama	QL1250WTFZY
	5700 ou mais de 1300	single com cama
VC61 É ZU pesado EURO5 GIGA	4650	single com cama
	3385 ou mais de 1370	single com cama	QL4250W2NCZ 6WG1-TCG51 potência 450 HP 6WG1-TCG51 potência 450 HP
	3600 ou mais de 1300	single com cama
	4025 ou mais de 1300	single com cama
	4605 ou mais de 1300	single com cama
	5100 ou mais de 1300	single com cama
	5820 ou mais de 1300	single com cama
	4605 ou mais de 1300	single com cama
	mais de 1850 3320 1300 quartos individuais com cama
	mais de 1850 4575 1370 quartos individuais com cama		QL5400GXFW2VCHY

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