• Carro de transporte HOWO camião de reboque plano
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Favoritos

Carro de transporte HOWO camião de reboque plano

After-sales Service: 24hours
Warranty: 24months
Certification: CCC
Emission Standard: Euro 3/4/5/6
Transmission Type: Manual
Towing Tonnage: 4-5ton

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Membro Diamante Desde 2015

Fornecedores com licênças comerciais verificadas

Avaliação: 5.0/5
Fabricante / Fábrica, Empresa Comercial, Cooperação do Grupo

Informação Básica.

N ° de Modelo.
DRZ-HW
Fuel
Diesel
Bearing Capacity
Light
Brand
SINOTRUK
Condition
New
tamanho do tablet l * w  
5000x2300 mm/5750x2300 (mm)
comprimento da corda
25 - 40 (m)
velocidade de corda torcida
8 (m/min)
distância entre eixos
3800, 4200, 4500 mm
velocidade máxima do tractor
40 km/h
dimensões (c x l x a) (mm)
6995x2600x3000; 5995x2550x2350, 8510x2500, 25503350
modelo do chassis do camião
Zz1107g4715D1
motor
120 hp, 154 hp, 160 hp
capacidade do depósito de combustível
200 l
capacidade de reboque
2 veículos pequenos
cabrestante hidráulico
guincho de 4 toneladas
comprimento do fio de aço
25 m.
gancho da corrente
1 conjunto
pneu
7.00r16, mais de 6 1 sobressalente
Pacote de Transporte
Nil
Especificação
Wrecker Truck
Marca Registrada
Dongrun Ze
Origem
China
Código HS
8705909990
Capacidade de Produção
10000

Descrição de Produto

Camião Wrecker com porta-carros Howo
Camião de reboque plano Howo em stock com guindaste, veículo de reboque Howo Wrecker Com guindaste
Camião de reboque com reboque Flatbed e reboque Howo Wrecker montado com grua Kunckle
Howo Wrecker com guindaste  
Camião de reboque com plataforma plana Sanotruk HOWO de 5 toneladas com inclinação Suporte para automóvel na bandeja 2


Howo 3600 entre-eixos novíssimo reboque de estrada plana ,
Chassis de camião: Cabina luxuosa de carroçaria intermédia de 1880, Weichai 130 cavalos, caixa de velocidades Wanliyang de 6 velocidades, eixo de 2,4 T/5 5T, distância entre eixos de 3600, Pneus de aço 7.00R16, volante multifunções, interior da cabina semi-fechado, controlo da velocidade de cruzeiro, painel de instrumentos LCD, com comando central, vidros eléctricos, bancos em couro, buzina de ar condicionado, ar condicionado original, pacote completo, elevador de vidro com comando à distância da chave do carro!
Configuração da carroçaria:
A superfície da placa é feita de aço de alta resistência G70, o layout é claro e conciso, 5 mm de placa xadrez, 5.6 metros de comprimento, (placa principal 4.2 metros, placa traseira 1.4 metros), 110 cilindro de óleo principal, 95 cilindro de óleo de elevação, 120 × 80 super sub-viga estrutural, embalado com vigas, a capacidade de rolamento é ainda melhor! Funcionamento da ligação de dupla face, 1 par de carrinhos auxiliares, 1 par de deflectores de pneus, 4 correias, 1 par de tubos de fixação de pneus, 1 par de braços em 7 formas e um conjunto de luzes laterais.


LHD ou RHD  4X2 camião de demolição com plataforma HOWO com X. CMG Grua de 3,2T Kuntelle
 
Parâmetro básico
 Dimensão geral    8800x2450x3350 mm  Massa vazia  7345kg
 Capacidade de transporte  3500 kg  Massa total  12490 kg
Motor
 Potência e tipo  MOTOR diesel YUCHAI DE 140 HP  Norma de emissões  Euro 2
Informações do chassis
 Distância entre eixos  4700 mm  Carga do eixo dianteiro/traseiro  3900 kg/8590 kg
 Pneu  8.25R20 pneus de aço  Velocidade máxima  90 km/h
 Suspensão dianteira/traseira  1180 mm/2520 mm  Via dianteira/traseira  1904 mm/1796 mm
 Aproximação anjo  20 °  Ângulo de saída  12 °
 Direcção  Direcção assistida  Travão  Travão pneumático
 Cabina  Cabeça reta, fila única, 3 pessoas  Roda de tracção   Volante à direita
Parâmetro da grua
 Capacidade da grua X. CMG 3200kg grua dobrável;
3 lanças com 2 pernas de apoio
 Raio de trabalho  7,6 m
 Altura de elevação  9,6 m  Ângulo de rotação  360 °
 Tamanho da placa plana  5000 × 2300 mm  Quantidade de tração do guincho  4000 kg
 Introdução ao produto Combinação de blocos de pressão de molde adotados, a superfície do material granular antiderrapante de pulverização plana, o coeficiente de fricção aumenta, aumenta mais cerca de 2 ~ 3 vezes de aderência de fricção do que outros. Conjunto de plataforma usando a mais recente produção de moldagem por pressão única, viga de aço de canal aprimorado fixa, para não só reduzir o peso do veículo, como também aumentar a capacidade de elevação e carga, a plataforma também aumenta a função antiderrapante, bela e prática.
 Acessórios do veículo Rodas de treinamento, corda de aço, bandagem, macaco, pneu sobressalente, ferramentas do condutor
 

HOWO Car Carrier Flatbed Wrecker TruckGuincho hidráulico de 4 toneladas para reboque com unidade rotativa de reboque HOWO de 3 toneladas 115 cv
 
Camião de reboque de reboque de reboque de reboque de plataforma Sanotruck Howo 8-10T com tabuleiro de inclinação Camião de demolição com guindaste 5Ton   

Sanotruk HOWO reboque de 4tons com plataforma de reboque de 4ton 3-7t com reboque de um reboque - duas plataformas Naufrágio

  camião de reboque de 5-10 toneladas para venda  
  5Guincho na manga de eixo da lança de 5Ton  
 Posição da rampa deslizante hidráulica
 Barra do manípulo de funcionamento hidráulico
Tipo de combustível
Diesel
Norma de emissões
Euro 3
Condição
Novo
Tipo de transmissão
Automático
Dimensões (C x L x a) (mm)
5995 * 2550 * 2350
Local de origem
China
Nome do produto
Reboque de veículos camião do reboque
Marca do chassis
HOWO.DongFeng.FAW.Foton.JAC.Shacman
Tipo de condução
4 * 2
Cor
Requisito do cliente
Pneu
7.00R16
Distância entre eixos
3300 MM
Capacidade de carga
3 toneladas
Guincho
4 toneladas
PESO TOTAL
4495 kg
Cabina - pelo número
3 Pessoas

Os camiões de plataforma plana com tabuleiro, camião Wrecker, nome completo para camião de remoção de blocos de estrada, também designado por camião de reboque, veículo de reboque, suporte de carro com tabuleiro de inclinação plano, têm várias funções, tais como guindaste, puxar, elevar e arrastar. É uma máquina utilizada para desactivar, estacionar incorrectamente ou para efectuar operações de emergência e salvamento.  

Peça do chassis
Marca do camião
SINOTTRUK reboque camião
Modelo do camião
ZZ1107D3815C1
Dimensões (C * L * a, mm)
6995x2600x3000
Tamanho da mesa (mm)
5000x2300
Distância entre eixos (mm)
3800
Motor
Potência
116 HP
Tipo de combustível
Diesel
Emissão
EURO III
Transmissão
TDF WLY6T46
Eixo dianteiro
2.7
Eixo traseiro
7.2
Pneu
8.25R16 6 e 1 (sobresselente)
Cabina
2080 cabina sem cama, com ar condicionado


HOWO Car Carrier Flatbed Wrecker TruckHOWO Car Carrier Flatbed Wrecker Truck

Camiões de reboque de reboque com grua HOWO 4x2 com plataforma para estrada Venda  

 

HOWO Car Carrier Flatbed Wrecker Truck
HOWO Car Carrier Flatbed Wrecker Truck

1) 5Tons camião de reboque para rebocar automóveis ou equipamentos partidos.

2) chassis da marca Dongfeng para emissões Euro 2 ou Euro 3

3) partes separadas do camião de reboque de reboque de 5toneladas:

  • Válvula multidirecional e válvula de equilíbrio de Itália;
  • Cilindro hidráulico e junta da tecnologia Gernamy Roxroth;
  • Elementos de vedação da marca internacional;
  • Plataforma verificada com base na estrutura.

Especificação do produto

Especificações técnicas gerais
Dimensão geral 5995x2300x2350 (mm)
Peso bruto do veículo 4495 (kg)
Tara 3790 (kg)
Especificação do chassis
Marca do chassis Sinotruk Howo
Modelo de condução 4 * 2
Cabina Único, volante à esquerda
Motor Modelo injecção directa a 4 tempos, 4 cilindros em linha com refrigeração a água, turbocompressor e refrigeração intercontínua
Potência 105 KW/143 HP
Norma de emissões EURO2 ou 3
Cilindrada 3856 (ml)
Tipo de combustível Diesel
Caixa de velocidades 6 para a frente e 1 para trás, direção assistida, direção hidráulica com assistência à direção
Sistema de travagem Pneumático (travão pneumático/travão de escape)
Distância entre eixos 3280 (mm)
Carga do eixo dianteiro/traseiro 2500/4800(kg)
Ângulo de aproximação/partida 24/12 ( °)
Pneu 7.00R16, 6 peças, 1 pneu sobresselente
Velocidade máxima de condução 98 (km/h)
Especificação da superestrutura
Órgão da plataforma Dimensão 4200 * 2320 (mm)
Comprimento do painel rebatível manual traseiro 1200 (mm)
Material Aço carbono Q235
Capacidade máxima de carga 4000 (kg)
Guincho Quantidade 1
Capacidade de reboque nominal do guincho 4000 (kg)
Comprimento da corda de aço 25 (m)
Velocidade do guincho 3.23~8 (m/min)
Outras peças Rodas auxiliares, luz de alarme, ganchos, 4 correias de separação, placa deslizante automática, etc.
Opções Luz de cuidado, ar condicionado, válvula de entrada.
HOWO Car Carrier Flatbed Wrecker Truck
 Tara (kg) 5330 Massa total (kg) 9100
Número de eixos 2 Distância entre eixos (mm) 3280,3360,3600,3800
Modelo do chassis ZZ1097H3815F191Z Nome do chassis Chassis de camião (classe II)
Dimensão total (mm) 7620 × 2300,2350 × 2550 Número de pneus 6
Tipo de combustível óleo diesel Especificação dos pneus 7.50R16LT, 8.25R16LT, 215/75R17.5,
205/75R17.5, 235/75R17.5
Modelo do motor EURO6 Fabricante do motor Deslocamento (ML) Potência (kw)
D25TCIF1
WP2.3NQ130E61
D30TCIF1
NV30-C6B
WP38NQ160E61
F2.8NS6B156
D40TCIF1
CY4SK661
WP4 1NQ190E61
F3.8NS6B190
Kunming Yunnei Power Co., Ltd.
Weichai Power Co., Ltd. Kunming
 Dongfeng Chaoyang Chaochai Power Co., Ltd.
Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd.
 
2499
2289
2977
3093
2970
2780
4052
4087
4088
3800
110
96
125
120
118
115
135
135
140
140

HOWO Car Carrier Flatbed Wrecker Truck
 


 

 

Informação sobre o disco de demolição de placa plana   

As  informações acima são  apenas para referência .  Podemos  produzir de acordo com  as suas necessidades ,  

Se  tiver  alguma questão  , pode contactar -me em  a qualquer momento

As  informações acima são  apenas para referência .  Podemos  produzir de acordo   com as suas necessidades , por isso , se  tiver  alguma questão  , pode contactar -me  a qualquer momento.

  Guindaste montado em camião;   camião de plataforma; camião de transporte de madeira; camião de cimento seco em pó; camião de reboque; camião de carrinhas abertas; reboque semi-reboque. Reboque de contentores; reboque de camião cisterna de combustível;...  camião de reboque.  Diapositivo anterior próximo diapositivo.  Guindaste montado em camião. Início.  Camião Shacman .  Guindaste montado em camião. Modelo: SX5315JSQNR456:

 

Existem cinco  camiões de reboque de camiões de reboque de demolição mais utilizados, normalmente dependendo do tipo ou tamanho do  reboque:  

Primeiro tipo :  Reboque da lança

- utilizar braços e guinchos ajustáveis para recolher veículos de valas, aterros ou qualquer veículo que não possa chegar em segurança. Algumas lanças são fixas, algumas prateleiras rotativas pesadas, tubos telescópicos hidráulicos, outras. Na lança anterior, os veículos utilizaram o sistema de "corrente de gancho", a corrente à volta da estrutura ou do eixo e, em seguida, foram içados pelo guincho. Está montado um calço de borracha pesado na máquina e na máquina, para que possa ser rebocado sobre outras pontes." As lingas e correias são uma evolução, substituindo peças de correntes por correias de borracha. As lingas não utilizavam demasiado hoje porque podiam cortar a barba a carros de pára-choques. Mas, por vezes, são utilizados em  veículos de acidentes com navios de demolição ou têm uma ou duas rodas dianteiras ou rodas traseiras em falta ou pick-ups e outros veículos têm pára-choques em aço. Equipada com tracção integral, a máquina é rebocada, não é possível utilizar o fio da máquina, pois pode fazer com que o sistema de transmissão de potência do veículo se encontre em problemas.   

Segundo tipo : Reboque de um carro elevador   

(também designados por "óculos") - a partir da técnica de gancho de corrente para gerar uma estrutura metálica grande, pode ser instalada na parte dianteira ou traseira sob o suporte, os veículos de renderização por guindaste pneumático ou hidráulico podem arrastar o solo para a frente ou para trás. O dispositivo normalmente pega a roda do veículo (ou seja, a roda dianteira, se for de tracção dianteira, a roda traseira, se for de tracção traseira) e entra em contacto com o pneu.   O camião de reboque de reboque de elevação da roda é  comum na china; os berços são como óculos. As máquinas de serviço médio e pesado utilizam variações, "subelevação" ou "elevação do chassis", nas quais o veio ou estrutura do elevador não é a roda. Um carro elevador pode ser utilizado como um adaptador ou um chassis de elevação.   

Terceiro tipo: Reboque de integração (  também conhecido como "equipamento de demolição com carregador automático", "veículo de reboque com carregador automático", "camião de reboque de escolha rápida" ou "reboque com reboque") - o braço e a roda são empilhados em conjunto. Utilizado em camiões ligeiros para recuperar ou parar veículos. A maior parte do equipamento da cabina do camião é controlada de modo a que o camião do pick-up não saia do veículo para ligar o veículo. As máquinas pesadas são também fabricadas com elevadores integrados.

Tipo Forth -- camião de demolição de placas planas  (também conhecido como "camião de reboque móvel" ou "camião de reboque deslizante") - toda a traseira da máquina está equipada com uma cama que pode ser inclinada hidraulicamente para baixo até ao solo, permitir que o veículo seja colocado sob a sua própria potência ou puxado para cima pelo guincho. [9] porque transportam, em vez de veículos de tracção, pode ser completamente fixada; nos Estados Unidos, são portadores de graves danos nos acidentes de viação.

Tipo de quinta ---elevação da plataforma camião de demolição  os veículos de elevação vertical elevam o veículo e utilizam o elevador de rodas para o carregar na cama. Na Europa, este automóvel pode eliminar o estacionamento paralelo de veículos.

HOWO Car Carrier Flatbed Wrecker Truck

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