Costumização: | Disponível |
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Multi Fuction Vehical Spray Mist Fog Cannon
Parâmetros do veículo
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Modelo do veículo
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DRZ5141GSSD
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Marca do veículo
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DONG RUNZE
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Dimensão do veículo
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8105X2490X3050 mm
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Tara
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7205 kg
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Dimensão do depósito
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8105X2490X3050 mm
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Volume do depósito
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12000 L.
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Parâmetros do chassis
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Modelo do chassis
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EQ1141KJ
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Marca do chassis
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DONGFENG
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Dimensões gerais
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7600x2462x2710 mm
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Distância entre eixos
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4500 mm
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Cabina
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Uma fila e uma cabina de luxo (com cabina para dormir), permitida 3 passageiros
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Motor
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Dongfeng CumminsB190 33
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Potência do cavalo
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190 hp
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Emissão
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Euro 3
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Cilindrada
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5900 ml
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Pneu
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pneu de nylon 10.00-20-16
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Transmissão
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8 velocidades de marcha em frente 1 marcha-atrás
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Dispositivo de direcção
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Direcção assistida
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Volante
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Volante à esquerda
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Parâmetros do depósito de água
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Volume do depósito
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12000 L.
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Dimensão do depósito
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4900X2480X1450 mm
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Material do depósito
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Aço inoxidável
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Largura de aspersão do bocal
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≥ 14 m.
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Gama de canhões de água
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≥ 28 m.
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Altura de sucção
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≥ 7 m.
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Especificações do camião tampão anti-colisão ATM 4x2 Dongfeng | |
Modelo | DRZ5100TFZD3 |
Marca e ano do chassis | Dognfeng, condição novo |
Tração das rodas | 4x2, LHD |
Dimensão geral | 7680 * 2500 * 3900 mm |
Caixa de carga de cama plana | 4800 * 2350 * 450 mm, parede lateral de 3 mm, placa de plataforma de 4 mm |
Detalhes da memória intermédia/colisão traseira | Modelo amortecedor: O tampão anticolisão do modelo TMA-100K é fabricado pela marca chinesa famosa, o saco anticolisão traseiro da caixa adota um modelo de 100K produzido por uma marca chinesa conhecida, um sistema hidráulico de alto desempenho, Que pode realizar operações rápidas de elevação e queda, convenientes para transporte e transição de equipamento, função de arranque com uma tecla, equipada com 10 luzes de aviso personalizadas, visor de aviso LED. |
Dados TMA-100K | Modelo: 100K Força de impacto: 100 km/h. De série: Cumpre o "padrão de teste de colisão da almofada anti-colisão americana MASH2016" Peso (não incluindo prateleira dobrável): 350 kg Comprimento da almofada de amortecimento: 3125 mm Largura da almofada de amortecimento: 2300 mm Espessura da almofada de protecção: 680 mm Distância ao solo: 200 mm Tensão nominal: 24 V CC Potência nominal: 2 kW |
Peso bruto | 10 000 kg |
Tara | 9470 kg |
Motor | Motor a diesel Cumings 170HP Eruo 3 |
Distância entre eixos | 3950 mm |
Pneus: | Mais de 1, 9.00-20 |
Cabina | 3 lugares, com cama-cama, com A/C. |
Transmissão | Manual, 8 velocidades dianteiras e 1 velocidade traseira |
Travão | Travão pneumático |
Velocidade máxima | 90 km/h |
TMA 100UA ATM | ||
Multibanco de escorpiões | ||
Acionamento hidráulico do método de acionamento do suporte basculante | Método de transmissão do suporte basculante | transmissão hidráulica |
Nível de tampão | NCHRP350TL-2 | 1 2000 kg - 100 km/h. |
Implementação de dispositivo tampão anticolisão | 4447 mmX2452 mmX747 mm | |
dispositivo tampão recolhido | 3036 mmX2482 mmX2899 mm | |
Detecção eficaz de interceptação | 2482 mm | |
Área de prevenção de colisão eficaz | 1. 03 m2 | |
ERDEGRO 100NA ATM | VERDEGRO 70NA ATM | |
Acionamento hidráulico do método de acionamento do suporte basculante | Método de transmissão do suporte basculante | transmissão hidráulica |
Nível de tampão NCHRP350TL - 3 2000 kg - 100 km/h. | Nível de tampão | NCHRP350TL-3 2000 kg-70 km/h |
Implantação do dispositivo de proteção anticolisão 4111mmX2307mmX813mm | Implementação de dispositivo tampão anticolisão | 1975 mmX20/12 mmX730 mm |
Dispositivo tampão recolhido 1415 mm X2307 mm X3709 mm | dispositivo tampão recolhido | 768 mm x 2042 mm x 2073 mm |
Detecção eficaz de intercepção 2300 mm | Detecção eficaz de interceptação | 2042 mm |
Área de prevenção de colisões eficaz 1,87m2 | Área de prevenção de colisão eficaz | 1. 07 m2 |
Característica principal do camião local seguro:
1. Desempenho confiável
O camião está equipado com um dispositivo tampão de veículo anticolisão para automóvel especial e um display LED grande com funções de segurança móveis em flecha no chassis automóvel, que pode ser utilizado para proteger a estrada, a engenharia municipal, a estrada da cidade, a estrada elevada e outras estradas em manutenção móvel, construção rodoviária temporária e acidente de trânsito ou emergência. O objectivo é proteger o pessoal de construção ou salvamento, equipamento de construção livre de acidentes de trânsito, para evitar um segundo acidente, também pode reduzir significativamente os danos no veículo.
2. Gabinete de otimização
Chassis DONGFENG, FAW, JAC, JMC, SHACMAN ou IlSUZU, aspecto atraente, potência forte, enorme capacidade de carga, boa estabilidade, ambiente económico e a cabina luxuosa, especialmente para trabalhos de longa duração.
3. Tela do Mostrador de LED
Com um grande visor LED que pode subir e descer. Pode subir cerca de 1.8 metros como um todo. A altura máxima do ecrã é de cerca de 4.88 metros. O conteúdo do visor pode ser personalizado, normalmente mostrando a seta de guia cintilante vermelha ou amarela. O visor tem uma função DE entrada DE sinal WIFI e o operador pode controlar a orientação da seta e a entrada de texto na cabina.
DFZ5120TFZSZ6D
Tamanho do contorno: | 8475/8725 x 2500 x 3850/3925 (mm) | Ângulo de aproximação/ângulo de saída: | 23/12 (grau) |
Qualidade total: | 12200 (kg) | Suspensão dianteira/suspensão traseira: | 1475/2500,1515/2460,1475/2550,1515/2510(mm) |
Qualidade da preparação: | 12070,12005 (kg) | Número da mola: | 10/8,11/11/10 |
Tipos de combustível: | óleo diesel | Formulário de direcção: | Volante |
Carga dos eixos: | 4400/7800 | Distância entre eixos: | 3950,4500,4700,5100 (mm) |
Número do eixo: | Dois | Velocidade máxima: | 89 (km/h) |
Pneus: | 6 | Especificações dos pneus: | 9.00R20 16PR, 10.00-20 16PR, 10.00-20 18PR, 10.00R20 16PR, 10.00R20 18PR, 275/80R22.5, 10.00R20 |
Piso dianteiro: | 1750,1800,1860,1910,1940 (mm) | Distância entre eixos traseira: | 1650,1700,1750,1800,1860 (mm) |
Tipo de motor | Empresa de fabrico de motores | Deslocamento (ML) | Potência (kw) |
D4.0NS6B170 D4.0NS6B195 B6.2NS6B210 YCY30165 - 60 YCS04180 - 68 WP383NQ160E61 YCDV4261-185 | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. Guangxi Yuchai Machinery Limited by Share Ltd Guangxi Yuchai Machinery Limited by Share Ltd Weichai power company Limited Guangxi Yuchai power Limited by Share Ltd | Quatro mil e quatro mil e seis mil e duzentos e dois Mil novecentos e setenta e quatro mil e cem e Cinquenta e seis mil novecentos e setenta e quatro mil e um cento e cinquenta e seis | Cento e vinte e cinco cento e quarenta e trezentos E cinquenta e quatro cento e vinte e um cento e trinta e dois Cento e dezoito cento e trinta e cinco |
Tipos de combustível: | óleo diesel | De acordo com as normas: | GB3847-2005, GB17691-2018 PAÍS VI |
Normas de emissões do chassis: |
1, escolha apenas entre 4500 mm, 4700 mm de distância entre eixos, comprimento da forma, tamanho e distância entre eixos, Suspensão traseira uma a uma; 2, material de protecção lateral: Q235, modo de ligação: Ligação do parafuso, protecção traseira substituída por dispositivo especial. A altura do solo é de 245 mm; 3, com chassis seleccionado face dianteira da cabina alterações de modelação local, estilo de tubo de escape, quebra-luz; 4, instalação da função de posicionamento por satélite de .5, equipado com ABS, fabricantes de ABS; sistema de travagem de veículos comerciais East knkner (Shiyan) Co., Ltd., Zhejiang WAN an Polytron Technologies Inc., modelo: 3631010-C2000, VIE ABS-II.. O dispositivo especial principal é um dispositivo tampão anticolisão, que é utilizado para operações de impacto e impacto durante a construção da estrada. |
Especificação principal para camião com atenuador:
categoria | Item | Especificação | |
Veículo | Modelo do produto | 5060TFZ | |
Padrão do produto | OEM | ||
Nome do produto | Atenuador do camião | ||
Dimensão do contorno (C × L × a) | 6470 × 2330 × 3080 mm | ||
Tara | Peso total (kg) | 5670 | |
Eixo dianteiro (kg) | 1790 | ||
Eixo traseiro (kg) | 3880 | ||
Peso da carga total | Peso total (kg) | 5995 | |
Eixo dianteiro (kg) | 2115 | ||
Eixo traseiro (kg) | 3880 | ||
Velocidade máx. (Km/h) | 100 | ||
Chassis | Modelo do chassis | JX1061TG2 | |
Motor | Modelo | JX493ZLQ5 (A) | |
Cilindrada (L) | 2.771 | ||
Potência nominal/velocidade de rotação (kw/r.p.m.) | 85/3800 | ||
Máx. Binário/velocidade de rotação (Nm/r.p.m.) | 285/1800-2200 | ||
Máx. Potência nítida (KW) | 83 | ||
Distância entre eixos | Dianteira (mm) | 1385 | |
Traseira (mm) | 1425 | ||
Mín. Diâmetro do círculo de viragem (m) | ≤ 15 | ||
Mín. Distância ao solo (mm) | 195 | ||
Ângulo de aproximação (0) | 27 | ||
Ângulo de saída (0) | 12 |
|
Fabricante | EUA Lindsay | |
Modelo | 70 K (2000 kg - 70 km/h) | ||
Peso total do dispositivo tampão (kg) | 800 | ||
Pressão hidráulica | 11 | ||
Velocidade de elevação do dispositivo tampão (s/viagem) | 10 ± 5 | ||
LED |
Fabricante | Hangzhou Wuhu | |
Tamanho do ecrã de visualização (C × W) (mm) | 1920 × 1600 | ||
Especificação do módulo LED | Módulo LED P10 | ||
Resolução da imagem do módulo | 32 × 16 | ||
Brilho (cd/) | ≥ 6000 | ||
Máx. Consumo de energia (W/) | 500 | ||
Entrada de potência (V) | AC220 | ||
Saída | Wi-Fi / computador plano | ||
Distância visível (m) | ≥ 300 | ||
Dispositivo de elevação | Fabricante | Hangzhou Saiqi | |
Máx. Viagem (mm) | 1800 | ||
Máx. Altura de elevação (mm) | 5000 | ||
Máx. Peso de elevação (kg) | 250 | ||
Pressão hidráulica (MPa) | 11 | ||
Tamanho do recipiente (mm) | 2330 × 2100 × 450 | ||
Luz de elevação (opcional) | Fabricante | Jiangsu Ouhui | |
Modelo | SFW6110 | ||
Motor | Marca | Honda | |
Pressão eléctrica de saída nominal (V) | 220 | ||
Potência de saída nominal (W) | 2000 | ||
Luz (4 unidades) | Pressão de trabalho (V) | 220 | |
Potência (W) | 4 × 500 | ||
quantidade de luz (lm) | 4 × 10000 | ||
Barra de elevação | Máx. Altura de elevação (mm) | 4500 | |
Modo de condução |
Pneumático |
Atenuador montado no camião Scorpion (TMA) com LED visor
Camiões de colisão com amortecedor
Modelo: | 541TFZ |
Tipo: | Veículo tampão anticolisão |
Tipo de condução: | LHD |
Dimensão total (mm): | 8450 * 2500 * 3900 |
Distância entre eixos (mm): | 4500 |
Bitola FR/RR (mm): | 1880,1900 (dianteira), 1860,1800,1820 (traseira) |
Peso do veículo em ordem de marcha (kg): | 12300 |
Peso bruto do veículo (kg): | 12495 |
Carga nominal do eixo FR/RR (kg): | 4400/8095 |
Ângulo de partida e de aproximação ( °): | 20/7 |
Tamanho dos pneus: | 9.00R20 |
Caixa de velocidades | DF8S1000 |
Embraiagem: | tipo de diafragma |
Direcção: | Direção assistida, caixa da direção com esfera de recirculação |
Suspensão : | Mola de lâminas |
Travão de serviço: | Travão pneumático |
Travão de estacionamento: | travão de corte automático |
Travão auxiliar: | ABS e travão de escape |
Distância mínima ao solo (mm): | 240 |
Capacidade máxima de inclinação: | 30% |
Velocidade máxima (km/h): | 98 |
Depósito de combustível: | 160 L. |
Modelo: | ISD 180 50 |
Tipo: | Em linha, 4 cilindros, arrefecidos a água, 4 tempos, injecção directa eléctrica de alta pressão |
Cilindrada (L): | 4,5 L. |
Diâmetro e curso: | 107 * 124 |
Admissão de ar: | intercooler do turbo |
Potência nominal (hps) | 180 hp |
Velocidade nominal (rpm): | 2500 |
Máx. Binário (N.m/rmp): | 700/1500 |
Emissão: | Euro V |
Nível máximo de tampão de impacto | 2000 kg - 100 km/h. |
alimentação do sistema | 126,2KW |
Peso bruto do veículo | 12495 kg |
Carga útil nominal | 3350 kg |
itens | parâmetro |
Altura mínima da almofada de colisão fora do solo | 200 mm |
Altura máxima da almofada de colisão fora do solo | 280 mm |
Altura do TMA após a instalação | 4.0m |
Largura de trabalho | 2,3m |
Altura de montagem da carroçaria TMA (antes da instalação) | 3,7m |
qualidade total | about950 kg |
pressão hidráulica | 100 bar |
Bomba de engrenagens hidráulica (com protecção contra sobreaquecimento) | 12 ml |
Volume de óleo hidráulico | 10 L. |
Potência do motor, bomba hidráulica | 2,2KW |
Interruptor de sobreaquecimento | seja |
hidromocilíndrico | 2 |
Tensão de funcionamento, motor hidráulico | 24 v. |
Tensão de funcionamento, indicador | 24 v. |
Bateria extra | opcional |
fuze | 200A |
Secção do cabo de ligação (ligar o veículo ao TMA) | 25 mm2 |
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