Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
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Nome do produto |
O Japão KV700 caminhão de reboque |
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Dimensão global(mm) |
7420*2300*2380,2540 |
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Mmac(kg) |
7490 |
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Peso (kg) |
5495 |
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Se aproximando/ângulo de saída (°) |
20/10 |
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A suspensão dianteiro/traseiro(mm) |
1180/2440 |
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A bitola dianteira/traseira(mm) |
1835/1640 |
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Tipo de combustível |
Motores Diesel |
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Parâmetro Técnico Chassis |
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Nome de marca do chassi |
O Japão Brand ,ELF,NOK |
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Sistema de tracção |
4×2 |
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A transmissão |
A marcha de avanço 5, 1 velocidades para trás |
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Especificações dos pneus |
7.50-16 |
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O número de pneus |
6 (1) do pneu sobressalente |
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Distância entreeixos(mm) |
3800 |
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Número do eixo |
2 |
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Carga por eixo (kg) |
3150/4340 |
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Os passageiros na cabine |
3 |
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Velocidade máxima (km/h) |
80 |
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Parâmetro do Motor |
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Fabricante do Motor |
Dongfeng Chaoyang alimentação de gasóleo |
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Modelo do Motor |
4JB,4HK |
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Deslocamento (ml) |
3856 |
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Potência (kw/hp) |
88/120 |
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Número de cilindros |
4 |
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O padrão de espalhamento do cilindro |
Em linha |
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Tipo de admissão |
Super-resfriamento e intermediária |
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Rotação nominal (rpm) |
2800 |
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Norma de emissões |
Euro 3 |
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Parâmetro do equipamento |
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Massa de elevação |
1800 kg |
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Parte traseira do equipamento especial para o terra |
450 mm |
Detalha as informações para o Japão caminhão de reboque de coroas norueguesas,rebocar o veículo de reboque
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Tipo de combustível
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Motores Diesel
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Norma de emissões
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Euro 3
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Estado
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Novo
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Tipo de transmissão
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Automatic
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Dimensões (A x L x P x A) (mm)
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5995*2550*2350
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Local de Origem
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China
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Nome do produto
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Aluguer de veículo de reboque de reboque
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Marca do chassi
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HOWO.DongFeng.FAW.Foton.JAC.Shacman
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Tipo de condução
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4*2
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Color
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Requisito do cliente
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Tiro
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7.00R16
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Distância entre eixos
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3300mm
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Capacidade de carga
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3ton
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O guincho
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4 ton
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Peso total
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4495kg
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Cab-pelo número
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3 Pessoas
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Caminhões com bandeja ,caminhão de reboque, nome completo para remoção do bloco-estrada caminhão, também chamado de estrado, recuperação veículo,Bandeja de inclinação da mesa transportadora Carro,tem várias funções como a grua, puxando, elevação e arrastando. É um veículo usado para mover desativar, mal estacionados ou de emergência e de salvamento.
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Parte do chassi
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Marca do veículo
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SINOTRUK Howo caminhão de reboque
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Modelo de veículo
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ZZ1107D3815C1
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A cota(L*W * H,mm)
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6995x2600x3000
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Tamanho de mesa ( mm)
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5000x2300
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Distância entre eixos (mm)
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3800
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O motor
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Power
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116 HP
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Tipo de combustível
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Motores Diesel
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Emissão
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EURO III
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A transmissão
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WLY6T46 + A TDP
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Eixo Dianteiro
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2.7
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Eixo Traseiro
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7.2
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Tiro
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8,25 R16 6+1(sobressalente)
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Cabine
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2080 cabine. Sem sofá. com ar condicionado
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1) 5toneladas caminhão de reboque para rebocar veículos quebrados ou equipamentos.
2) Chassi Marca Dongfeng para Euro 2 ou de emissão Euro 3
3) partes separadas de 5 toneladas de reboque do veículo de reboque:
Especificações de produto do Japão de alta qualidade da marca ELF NPR caminhão de reboque de Reversão
| Especificações técnicas gerais | |||||
| A dimensão global | 5995x2300x2350(mm) | ||||
| Peso Bruto do Veículo | 4495 (Kg) | ||||
| Tara do Veículo | 3790(Kg) | ||||
| Especificação do Chassi | |||||
| Marca do chassi | Sinotruk Howo | ||||
| Modelo de unidade | 4*2 | ||||
| Cabine | Single, volante à esquerda | ||||
| O motor | Modelo | Injecção directa de 4 tempos, 4 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e inter-refrigeração | |||
| Power | 105KW/143 HP | ||||
| Norma de emissões | EURO2 ou 3 | ||||
| Deslocação | 3856(ml) | ||||
| Tipo de combustível | Motores Diesel | ||||
| Caixa de velocidades | 6 para a frente e 1 marcha a ré, direcção assistida eléctrica, direção hidráulica com assistência de potência | ||||
| Sistema de Freio | Separação de ar do pneumático/travão de escape) | ||||
| A Base da Roda | 3280(mm) | ||||
| A Carga do Eixo Dianteiro/Traseiro | 2500/4800(Kg) | ||||
| Abordagem/ângulo de saída | (24/12°) | ||||
| Tiro | 7.00R16, 6hp + 1 o pneu sobressalente | ||||
| A velocidade de condução máxima | 98(km/h) | ||||
| Especificação da superstrutura | |||||
| Órgão de plataforma | A cota | 4200*2320(mm) | |||
| Comprimento da placa de inclinação manual traseiro | 1200(mm) | ||||
| Prima | Q235 aço carbono | ||||
| Capacidade de carga máx. | 4000(kg) | ||||
| O guincho | Quantidade | 1 | |||
| Capacidade de reboque nominal do guincho | 4000(kg) | ||||
| Comprimento do cabo de aço | 25(m) | ||||
| Velocidade da manivela | 3.23~8 (m/min) | ||||
| Outras peças | Rodas traseiras, luz de alarme auxiliar, ganchos, 4 conjuntos de correia, a placa deslizante automática... | ||||
| Opções | Luz de Advertência, ar condicionado,válvula de admissão. | ||||
| Peso (kg) | 5330 | Massa Total (kg) | 9100 |
| Número de eixos | 2 | Distância entre eixos (mm) | 3280,3360,3600,3800 |
| Modelo do chassi | ZZ1097H3815F191Z | Nome do chassi | Chassis do Veículo (classe II) |
| Dimensão global (mm) | 7620×2300,2350×2550 | Número de pneus | 6 |
| Tipo de combustível | O óleo diesel | Especificação do pneu | 7.50R16LT,8,25 R16LT,215/75R17,5, 205/75R17,5,235/75R17,5 |
| Modelo do motor EURO6 | Fabricante do Motor | Deslocamento (ML) | Potência (kw) |
| D25TCIF1 WP2.3NQ130E61 D30TCIF1 NV30-C6B WP3NQ160E61 F2.8NS6B156 D40TCIF1 CY4SK661 WP4.1NQ190E61 F3.8NS6B190 |
Potência Yunnei Kunming Co. Weichai Power Co. Kunming Potência Chaochai Dongfeng Chaoyang Co. Pequim Motor Cummins Foton Co. |
2499 2289 2977 3093 2970 2780 4052 4087 4088 3800 |
110 96 125 120 118 115 135 135 140 140 |
Placa plana informações de reboque
As informações acima são apenas para referência. Podemos produzir de acordo com as suas necessidades ,
Se você tiver quaisquer perguntas que você pode entrar em contato comigo a qualquer momento
As informações acima são apenas para referência. Podemos produzir de acordo com suas necessidades de maneira, se você tiver quaisquer perguntas que você pode entrar em contato comigo a qualquer momento.
Veículo grua montada; camião de transporte de madeira; Veículo; pó de cimento seco veículo; o veículo de reboque; Wing Abrir Van Veículo; semi reboque. Contentor reboque; navio-tanque de combustível; ... shacman do carro elevador. Slide anterior Próximo slide. Veículo grua montada. Home. Shacman Truck. Veículo grua montada. Modelo: SX5315JSQNR456:
Existem cinco comumente usados reboque estrado , geralmente consoante o tipo ou tamanho do reboque de recuperação :
Primeiro tipo : caminhão de reboque da barra
- Utilizar os braços ajustáveis e guinchos para retrair veículos a partir de valas, aterros, ou de qualquer veículo que não pode chegar com segurança. Algumas barras de pulverização são fixas, algumas prateleiras rotativas pesadas, tubos telescópicos hidráulicos, entre outros. No passado a lança, caminhões usados a corrente do gancho de "sistema", a corrente em volta do eixo ou da estrutura, e então içada por o guincho. Uma almofada de borracha pesado é acoplado ao veículo e veículo de forma que ele pode ser rebocado sobre outras pontes." lingas e cintos são uma evolução, substituição de peças de correntes com correias de borracha. lingas não utilizar demasiado hoje porque eles poderiam cortar carros de pára-choques. Mas por vezes são usados em acidentes de reboque transportador ou ter uma ou duas rodas dianteiras ou traseiras faltando ou pickups e outros veículos possuem batentes de aço. Equipado com todas as rodas do veículo rebocado, não é possível utilizar a máquina string, porque ele pode fazer o carro de problemas no sistema de transmissão de potência.
Segundo tipo :a elevação das rodas do veículo tractor de reboque
(Também chamado "copos") - a partir da técnica do gancho da corrente para gerar uma ampla estrutura de metal, podem ser instalados na parte frontal ou traseira sob o berço, veículos de renderização por guincho hidráulico ou pneumático pode arrastar o solo frontal ou traseira. O dispositivo normalmente capta a roda do veículo (ou seja, roda dianteira, se é a tração dianteira, roda traseira, se é a tração traseira), e em contato com o pneu. elevação das rodas do veículo de reboque de reboque são comuns na China; berços são como óculos. Médio e carretas usar variações, "underlift" ou "elevação do chassis", na qual o eixo do elevador ou estrutura não roda. O carro elevador pode ser utilizado como um adaptador ou um chassis de elevação.
Terceiro tipo :caminhão de reboque de Integração (também conhecido como "Auto Loader equipamento de reboque", "Snatcher rebocar o veículo", "veículo de reboque de escolha rápida" ou "roll back" reboque) - o braço e a elevação das rodas juntos. Usado de caminhões leves para recuperar ou parar de veículos. A maioria dos equipamentos da cabine do veículo é controlado de maneira que a picape não abandone o veículo para ligar o veículo. camiões pesados também são fabricados utilizando o sistema integrado de elevadores.
Tipo de quarto - placas planas de caminhão de reboque (também conhecido como "revertendo estrado" ou "deslizando estrado") - toda a parte de trás do veículo é equipado com uma cama que pode ser hidraulicamente inclinada para baixo até o solo, permitindo que o veículo seja colocado sob sua própria fonte ou puxado para cima com o guincho. [9] Uma vez que exercem, em vez de veículos de tracção, ela pode ser completamente fixada; nos Estados Unidos, levam a danos graves acidentes de carro.
Quinto tipo ---plataforma de elevação do veículo de reboque derricks levantar o veículo na vertical e use o levantamento da roda para carregá-la na cama. Na Europa, este carro pode eliminar o paralelismo de estacionamento de veículos.
Fornecedores com licênças comerciais verificadas
Fornecedor Auditado 
